日産 フェアレディZ 「試乗 日産 / フェアレディZ フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) (2014年)」のユーザーレビュー

R&Dk R&Dkさん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗 日産 / フェアレディZ フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) (2014年)

2015.4.28

総評
この日は、BRZ,インプレさWRX STI,そしてこの車を最後に試乗。マイカーは、RX-8。どうしても比べてしまいますのでその感想を。まず、値段。ダントツで高いです。まさに高級車。550万超えます。試乗前にどきどきでした。このクラスを購入できる人は、ごくわずか。しかも二人乗り。営業の方には、購入権利が自分にはないニュアンスで伝えたものの試乗させて頂きました。ただ、ただ、期待してました。乗れて満足です。
満足している点
思ってたより視界性が良く、運転しやすい。視界性の良さは、BRZとほぼ変わらず不満なし。ブレーキやタイヤ、ホイール、エクステリア、かっこいいです。NISUMOバージョンはやっぱり魅力あります。
ハンドリングもよくNA独特の加速もGOOD。
不満な点
試乗レベルですので性能を引き出すにはいたりませんでしたが、シャーシ性能が高いのか?体感的には早く感じません。パワーも、WRX SITの方がターボだけに感じられます。運転する楽しさは、BRZやRX-8の方が楽しいと感じました。内装もスバル車の方がいいと感じました。アクセルレスポンスもちょっとおとなしめか??期待が大きかったのもあり酷評気味になってしまいました。ごめんなさい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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