日産 フェアレディZ 「スポーツカーとしてみれば妥協できる点がたくさんあり、スポーツカーだから許せるというのもこの車だからなのかと思う。年々少なくなっているがまだまだ現役で」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:バージョンSツインターボTバールーフ(MT_3.0) 1997年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツカーとしてみれば妥協できる点がたくさんあり、スポーツカーだから許せるというのもこの車だからなのかと思う。年々少なくなっているがまだまだ現役で

2014.3.19

総評
スポーツカーとしてみれば妥協できる点がたくさんあり、スポーツカーだから許せるというのもこの車だからなのかと思う。年々少なくなっているがまだまだ現役でがんばってほしい。この車に乗ったことがある人だけに語れることも多い。今も尚、手放す人は少ない。このルーティーンは他にはない。
満足している点
-
不満な点
燃費は経年劣化によって年々落ちる。ハイオクでも燃費は4から6くらい。今の時代の車ではないが初代280馬力。この車のオーナーであることに誇りに思う。
デザイン

-

走りには大満足。だが長時間乗っているには辛い。腰が崩れてくる。
走行性能

-

もともとのコンセプトが真っすぐ早く。スカイラインとは方向性が違うため高速走行には1番だと思う。
今でもこの車の高速安定性は他に前に出る車はないと思う。
乗り心地

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低い車であって決して乗り心地はよくないがそれがスポーツカーとして思えるなら非常に良い車である。
積載性

-

燃費

-

価格

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