日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
539.9 万円 〜 920.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.8 万円 〜 3630.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
gcZ32さん
グレード：2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1989年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.6.5
- 総評
- 熱害がひどい
- 満足している点
- カッコいい、内装の雰囲気が好き
- 不満な点
- トラブルが多い。イヴォークの方が細々と気になることはあるが、トラブルが今のところ少ない。
- 乗り心地
- 柔らかい。
-
とみいまねきん1号さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
カリリ軍曹さん
グレード：2シーター_300ZXツインターボ_標準ルーフ(MT_3.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.6.1
- 総評
-
日本で最初に自主規制280馬力になった車
GTRに隠れてた名車です！
同年代なら、いや今の車と比べてもやっぱり大好きな車です甥っ子が免許取ったら運転させてくれと言ってるのであと12年頑張って維持しまふ！
- 満足している点
- ただでさえ見ない車なのに 初期型のイエローパールはどこに行っても目立ちます！ うっかり地元で〇ブホにもいけませんｗ
- 不満な点
- ありませぬ
- 乗り心地
- -
-
tvp********さん
グレード：フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
tvp********さん
グレード：フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
popjohnさん
グレード：フェアレディZ バージョンS(MT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.29
- 総評
- 慣らし運転中の為、本来の性能評価は出来ていません。しかしながら、ハンドリングや足回り性能は大分向上しています。（乗り換えて直ぐに実感）人生最後のスポーツカーとなりそうなので、大事に乗りたいと思います。
- 満足している点
- デザイン及び走行性能
- 不満な点
- Z34 NISMOからの乗り換えの為か、ドライブフィーリングの第一印象はあっけないほど普通。（逆に洗練されたとも言えますが...） 腰高感があるのでローダウンしたらもっとカッコよくなるかも。
- 乗り心地
- 乗り心地が良くなりすぎて普通車の様。 （Z34 NISMOとの比較ですが、スポーツカーは多少ガサツなのが面白い？）
-
TosanZさん
グレード：フェアレディZ(AT_3.5) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.27
- 総評
- 日本車なので実用性あるが、やはり普段使いには多少使い難さは否めない。 そこがZのいいところ。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
AKIΩ＠３５０Ｚさん
グレード：フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.20
- 総評
- カッコいいしパワーも街乗りメインでは十分。もっとパワーが欲しければターボ化すれば良い。オーナーによって色んな楽しみ方ができるのがZという車。
- 満足している点
- スタイル！まったく古さを感じさせないし国産車でもトップレベルでしょう。
- 不満な点
- 内装がチープ。あ、この瞬間が日産車だね、って感じ。
- 乗り心地
- サスやタイヤでめちゃ改善されました。
-
z34-9000さん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
axelushさん
グレード：フェアレディZ ニスモ(AT_3.7) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.9
- 総評
- FRでNA-3.7LのV6エンジンを積むスポーツカー。それだけで乗る価値があります。
- 満足している点
- 今となっては数少ないスポーツカーの中でも、フェアレディZという歴史も所有できる満足感と少しの優越感。
- 不満な点
- 自分のような一般市民には高い価格と維持費。でも得られるものは大きい。
- 乗り心地
- ボディ剛性の高さもあってガチガチ感はないが、NISMOの足回りは少し固めなので、欲を言えばもう少し初動の動きがいいダンパーが欲しい。
-
ブルース・スリーさん
グレード：フェアレディZ(AT_3.5) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.30
- 総評
- ただ、運転を楽しむだけの目的なら100点 足にも使うとしたら50点です
- 満足している点
- 走行性能、ハンドリング
- 不満な点
- 燃費 着座位置の低さ 視界の悪さ
- 乗り心地
- 硬めですがスポーツカーなので文句なし
-
あかりんこさん
グレード：2シーター_300ZX_標準ルーフ(MT_3.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.30
- 総評
- 若気の至りでいろんな思い出があります。楽しいことも悲しいことも一緒に過ごしてきた仲間でした。
- 満足している点
- 時代を問わないかっこよさ
- 不満な点
- 後輪駆動の不安定さ。一度電柱にぶつけて全損しましたが、直しました。
- 乗り心地
- -
-
黒エルライダーさん
グレード：フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.29
- 総評
- ドライブが楽しくなる一台です
- 満足している点
- 憧れとようやく出会えました
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- 少しゴツゴツはありますが、ドシッとしてます
-
さいとうですさん
グレード：フェアレディZ_Version_NISMO(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.29
- 総評
- メーカーチューンの車だけあって完成度がとても高く、ノーマルの新型車よりも良いですね 乗換候補にTOM'SのGR86を試乗しましたが、自分にとってはZ33NISMOの方が上位互換と感じました
- 満足している点
- 見た目と走りの良さ 長距離乗っても疲れにくいのでロードトリップが楽しい トランクはまあまあ広い
- 不満な点
- リアタワーバーでトランクが使いにくい そんなに防音が強くない ATはロックアップが1500rpmと高過ぎる
- 乗り心地
- しなやかですが、低速だとワサワサします
-
蛸助さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ゆっきーZ33さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.28
- 総評
- 知名度があって誰もが知ってる車です。若干、車重が重いかなって感じです。
- 満足している点
- ATということもありますが扱いやすいパワーです。大排気量なのでトルクがあっていい感じです。
- 不満な点
- 2シーターなので車内が狭いです。意外と物が置けない。
- 乗り心地
- -
-
銀猫@ぺるのさん
グレード：フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.22
- 総評
- ちゃんと物事のトレードオフができる人にはおすすめしますが、逆にいうとあれもこれも欲しがる人には絶対勧められないです。
- 満足している点
- 独特なVQサウンド！！ 排気量と車重を考えたら優秀すぎる燃費。
- 不満な点
- 普段使いならともかく、ドリフトで遊ぶには絶望的な積載性。 トランクにタイヤ2本載らないのは致命的。
- 乗り心地
- 新車で約300万円スポーツカーならこんなもんだと思います。 どうせ車高調入れちゃうので気にしてないです。
-
thorntons3287@gmail.さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.18
- 総評
- 運動性能が良い 速い曲がる運転しやすい シンクロレブコントロールが優秀過ぎてヒール＆トゥがもう出来ない(´･_･`)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
広明さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.4.9
- 総評
- 遊びでのドリ車としては最高ですが…サーキット行くには荷物積める車と二台体制
- 満足している点
- 壊れず、車体も安く簡単ドリフト
- 不満な点
- タイヤが積めない
- 乗り心地
- -
-
@YuutaPJさん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
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