日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

内装のカタカタ音が…

2007.1.24

総評

内装のカタカタ音が…

満足している点

まず荷物がたくさん詰めるのとシートアレンジが多彩な為 とても便利でこのクラスならではの大きさにより車泊等も不満なく出来る点 外国車では、ありえないシートアレンジ

不満な点

走行中の凹凸を走った際の有り得ないくらいのスライドドアからのガタガタ音、メーターパネルからのカタカタ音と走ってる際かなり耳障りになり走っていてかなりストレスをかんじます。基本的には、値段と質感があってない...

乗り心地

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エルグランド　 大分値段も落ちて、子供が２人目出来たので買い換えました。 広さは大きくて大変気に入ってます。これでもう少し燃費が良いとサイコーです

2007.1.24

総評

エルグランド　 大分値段も落ちて、子供が２人目出来たので買い換えました。 広さは大きくて大変気に入ってます。これでもう少し燃費が良いとサイコーです

満足している点

居住性が良い、とても広いです。

不満な点

とにかく燃費が悪い、街乗りだと３～４位しか走ってくれない。４ＷＤと言うことも有り小回りが利かない。妻が運転したがらい。

乗り心地

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う～ん 走りはそこそこだが燃費が非常に悪い！ 覚悟はしていたがレギュラーガソリン使用なので 妥協してしまった。外観はいいが、洗車嫌いの人が 買う

2007.1.21

総評

う～ん 走りはそこそこだが燃費が非常に悪い！ 覚悟はしていたがレギュラーガソリン使用なので 妥協してしまった。外観はいいが、洗車嫌いの人が 買う車ではないと事がよくわかった。５yearコート絶対必要！

満足している点

外観と足回りかな？あとは車内の広さ。

不満な点

燃費の悪さ。

乗り心地

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この車を一言で言えば、環境破壊のファ－ス...

2007.1.20

総評

この車を一言で言えば、環境破壊のファ－ストクラス。日産は他の車種にも言えることだが、燃費性能を真剣に考えるべきでは。私は、お客の送迎で使っているが、確かに近距離の送迎では評判がいいが、造り自体はかなり雑で...

満足している点

はったりがきくところ。

不満な点

フロントマスクが下品。やりすぎもいいところ。１０年以内には絶対グリルのメッキが剥がれそう。 リヤから見ると、工夫のない子供じみたデザイン。プラモデル？、ガンダムっぽい。 ＤＶＤナビのお馬鹿さかげんと止...

乗り心地

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やはりエルグランドは最高。不満的な部分は...

2007.1.19

総評

やはりエルグランドは最高。不満的な部分は小さい所のみで、大した不満じゃない。シート位置が高いのには、妻・子供は大満足。Ｔ社のは、運転していて疲れたが下道走っていてもエルは疲れない。丁度いいシート感。これで...

満足している点

さすが抜群のスタイリングと迫力。 意外に取り回しが楽。 ミスティックブラックはマジョーラなので、光の当たる角度で色が違う。 室内幅があるので、２列目に大人が３人乗ってもゆったり。 ３列目快適すぎ。...

不満な点

メーターの位置が見辛い。 ハンドル目一杯に切ってブレーキ離すと、フロントタイヤが滑る感じ。 リアのカメラに赤外線付けてほしかった。サイドブラインドモニターには付いてるのに・・・。 相変わらずなナビの...

乗り心地

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永く付き合える独特の魅力☆ 前車、４Lセダンから結婚を機に中古で購入しました。周りからは、「今までの車とのギャップ（車格や装備、走行性能等・・）でスト

2007.1.13

総評

永く付き合える独特の魅力☆ 前車、４Lセダンから結婚を機に中古で購入しました。周りからは、「今までの車とのギャップ（車格や装備、走行性能等・・）でストレスが溜まるよ！」などと言われましたが、実際手元に車両...

満足している点

何はともあれ、広すぎる室内空間。大人６名子供２名での長距離移動でも、全く不快感なく快適に過ごせる空間は贅沢の限りです。 身長１７６ｃｍの私はともかくとして、１５５ｃｍの家内が運転しても全く違和感なく運転...

不満な点

①でか過ぎるボディのおかげで洗車に半日は掛かってしまう事。 ②エアロなど装着してないせいか？少し腰高な感じに見えてしまう事。 ③純正タイヤや、廉価タイヤではフロントの外減りや、走行中のロードノイズ、シ...

乗り心地

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燃費はさておき、この車のｵｰﾅｰになれる喜...

2007.1.8

総評

燃費はさておき、この車のｵｰﾅｰになれる喜びは、はかりしれません。参考にならないと思いますが、実車が納車されてから毎日窓の外を眺めるのが日課です。

満足している点

初めての新車購入です。家族構成の変化にともない買い替えを検討したのですが実車を見て一目惚れです。ﾊｲｳｪｲｽﾀｰの格好よさにやられました。

不満な点

やはり燃費です。市街地で5KMはなかなかきついです。

乗り心地

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乗るたびに飽きます フロントの押し出しの迫力は、ありますがそれだけ

2007.1.8

総評

乗るたびに飽きます フロントの押し出しの迫力は、ありますがそれだけ

満足している点

子供は、喜んで乗る セカンドカーで乗るなら満足

不満な点

燃費は、悪いし車重が重いのは解るが、とにかく走らない。 一人で乗る為にトヨタのクラウンアスリートの購入を真剣に考えてる今日この頃です。

乗り心地

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２Ｌクラスの１ＢＯＸを検討していたが、セ...

2007.1.7

総評

２Ｌクラスの１ＢＯＸを検討していたが、セレナの試乗のついでにエルグランドに試乗したらそのエンジンの滑らかさ、静かさに感動して購入してしまった。サイドミラーも大きくて見易い割りに、細い道へ入る時は畳めば問題...

満足している点

３．５Ｌ－Ｖ６エンジンの快適さはもちろん、広い車内と見慣れると落ち着いたフロントマスク（マイナー前）。 ４ＷＤで車重が重かった筈だがそこそこの燃費。ＦＲベースのお陰か大きなボディーの割りに小回りがきく。...

不満な点

しっかり感の無い足回り。 値段相応とは言えない内装。 マイナー前はＭＤがＳＰモードのみに対応。 ナビが２年目からよくフリーズした。 電動スライドドアも時々、誤作動（うまく開閉しない）した。

乗り心地

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初めは、アルにしようと思ってその対抗馬に...

2007.1.4

総評

初めは、アルにしようと思ってその対抗馬にしようと思って見に行っただけだったんですが、内装が凄く良く、また、シートアレンジも気に入りました。また、エンジンが３.５Ｌで低速からトルクフルでストレスは一切感じま...

満足している点

ﾊｲｴｰｽﾘﾋﾞﾝｸﾞｻﾙｰﾝ（13年式）からの乗り換えですが、全ての部分で快適です。特にエンジン。３.５Ｌなので街中・高速全てにおいてストレスは有りません。シートアレンジも独特でお気に入りです。

不満な点

ナビ！オーディオ！これに尽きます。ＤＶＤなので遅い・設定が大雑把・地図表示が稚拙。ＤＶＤが見たかったので５.１ｃｈサラウンドを付けたんですが、後ろのモニターでは普通に見れるんですが、ＴＶジャンパーキットを...

乗り心地

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2.5Lで不満のない走り 旧型3.5Xから乗り換えました。3.5か、2.5か散々迷った挙句、エンジン音の小気味よさと、スムーズな吹け上がり感に魅せられ

2007.1.2

総評

2.5Lで不満のない走り 旧型3.5Xから乗り換えました。3.5か、2.5か散々迷った挙句、エンジン音の小気味よさと、スムーズな吹け上がり感に魅せられ、2.5ハイウエイスターにしました。絶対パワーは当然低...

満足している点

シートの質感、アレンジの豊富さは、旧型からずいぶん改良されています。特に、前席中央部は無駄なでっぱりがなくなり、ウオークスルーが抵抗なくできるようになりました。セカンドシートのスライド量が増えたことも、両...

不満な点

エンジン始動時、特に車外でのエンジン音の大きさが気になります。車室内への遮音も、あまり良くなく、旧型から比べると、若干うるさく感じます。燃費は当然期待できず、2.5Lでも、旧型3.5Lとほぼ同じで、比較的...

乗り心地

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１回目の車検を受けたので改めて投稿します...

2006.12.31

総評

１回目の車検を受けたので改めて投稿します。みなさん同クラスの他メーカーの２車との比較が多いですが、エルグランドだけが持ってるオーラが、この車にはあります。そこが魅力であり、欠点だったりしますがオーラが分か...

満足している点

やっぱりデザインですかね。所有して４年ですが飽きません。あと、エンジン。ここぞって時の強大なトルクは魅力ですし多人数乗車の時もストレスがありません。ＦＲという駆動方式も僕のなかでは大きなアドバンテージです...

不満な点

購入時に、みなさんが言われてるように異音が出ましたがディーラーの適切な対応で解消しました。あと外気温計があればいいな。スライドの窓もやっぱり開いて欲しい。ナビは使用頻度が、殆んどなくＤＶＤ鑑賞のみの仕様な...

乗り心地

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ﾃﾞｻﾞｲﾝに懲りすぎてﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが...

2006.12.31

総評

ﾃﾞｻﾞｲﾝに懲りすぎてﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが少ないです。なお後期型E51は他社に負けない質感に仕上げてあります。この市場は事実ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの独壇場ですが、ｴﾝｼﾞﾝはｴｽﾃｨﾏ用ですのでｱﾙﾌｧｰﾄﾞの直...

満足している点

押し出しのあるﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ、ｱﾒﾘｶﾝなﾃﾞｻﾞｲﾝは素晴らしいです。走行性能はｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｴﾘｼｵﾝとは比べ物にならない程ﾓﾘﾓﾘした加速感。一番ﾐﾆﾊﾞﾝらしいﾃﾞｻﾞｲﾝ。ﾓﾀﾞﾝで機能性優れ...

不満な点

装備がｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｴﾘｼｵﾝに劣る。二列目がﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳでは無い(私のは着いてませんがｻﾝﾙｰﾌを着けるべきです)ﾗｲﾀﾞｰ仕様には本革ｼｰﾄが標準ですが質が悪い。ﾊﾟﾁﾊﾟﾁに本革を張り過ぎ...

乗り心地

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１年３ヶ月で３、３万キロ経過 アルファードと評価が分かれますが一長一短が有る気がします。燃費は当方郊外走行メインの数字です。街中では６㌔代、高速で流れ

2006.12.30

総評

１年３ヶ月で３、３万キロ経過 アルファードと評価が分かれますが一長一短が有る気がします。燃費は当方郊外走行メインの数字です。街中では６㌔代、高速で流れに乗って８㌔代、２，１㌧の車としてはこんなものでしょう...

満足している点

２，５㍑でもソコソコ走ると思います。ただ、高速や坂道では粘り感（トルク感）が足りません。エンジンのトルク不足より車重が重い為ではないでしょうか。賢い４ＷＤシステム（通常は後輪駆動の素直なハンドリング）、Ｖ...

不満な点

内装の質感はイマイチ（デザインは良いと思うが）、アッパークラスとは思えない。シートは柔らか過ぎる（お尻が落ち込み気味）コーナリングは乗り心地重視の柔らかいサスペンションなのか予想以上にハンドルを切って曲が...

乗り心地

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ゆとりのオールマイティ スタイルはスポーティでセダンと並んでもださく無い。 内装はハーフレザーで高級感があり、走る応接室みたい。 アルファードの間

2006.12.20

総評

ゆとりのオールマイティ スタイルはスポーティでセダンと並んでもださく無い。 内装はハーフレザーで高級感があり、走る応接室みたい。 アルファードの間接照明がうらやましいが、負けず劣らずの質感と静粛性があ...

満足している点

家族８人乗っても余裕の加速 後席も疲れにくいので、ロングドライブでも好評 サードを跳ね上げ、セカンドシートを前にすれば、モトクロッサーが加工無しで斜めに積載可能。 トランポとしても使える、ゆとりのオ...

不満な点

燃費が悪いのが難点。 サイズがでかいが、慣れれば問題無し。 加速感と重視したのか、スタート時に飛び出し感のあるミッション設定がギクシャクした運転になってしまう。

乗り心地

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買ってまだほんの少しですが 今年12月のマイナーチェンジで、きのこミラーが付く直前に買いました。 まだ数百キロしか乗っていませんが、全体的に満足して

2006.12.20

総評

買ってまだほんの少しですが 今年12月のマイナーチェンジで、きのこミラーが付く直前に買いました。 まだ数百キロしか乗っていませんが、全体的に満足しています。 なんと言っても、圧倒的な外観に一目ぼれしま...

満足している点

アーバンセレクションは至れり尽せりの装備で、両側電動スライドドアは、子供がおもしろがって使っています。 テレビも装備されているので、後ろの席の人が退屈しなくて済みます。

不満な点

フロントのエアロが地面に近いため、いつするかとひやひやです。

乗り心地

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ライダ－はカッコいい 最初、車買い替えるときアルファ－ドと比較していましたが、なんてたってアルファ－ドには無いダイナミックな外観、車内の圧倒的な広さに

2006.12.16

総評

ライダ－はカッコいい 最初、車買い替えるときアルファ－ドと比較していましたが、なんてたってアルファ－ドには無いダイナミックな外観、車内の圧倒的な広さにあこがれました。

満足している点

ダイナミックなスタイル、他車には無い広い室内、装備もＸグレ－ドに近い。コ－ナ－曲がる時のアクティブＡＦＳランプの明るさ、平均燃費が予想よりいい。長時間運転しても疲れない。

不満な点

エアロ付いてるのと4ＷＤの為2.5にしてはやや割り高感がある。 4ＷＤが搭載されてる為か車の重量が重くて2・5の場合シュン発力にかける。

乗り心地

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見た目と質感 新型エルはカバみたいで嫌です。サンザン探した前期ＭＣモデルＨスタは即決でした。結局スタイルでしたね。アルとエルで悩みましたが燃費問題が解

2006.12.15

総評

見た目と質感 新型エルはカバみたいで嫌です。サンザン探した前期ＭＣモデルＨスタは即決でした。結局スタイルでしたね。アルとエルで悩みましたが燃費問題が解決したんでエルに決めました。家は駐車場に困ってないから...

満足している点

寝れる！静か！住めるかも？です。思わず子供の頃公園でダンボール使って秘密基地ごっこしたのを思い出しました。 ハイウェイスタは純正のままで十分かっこええ！ ４ＷＤの切り替えが簡単で雨の日もかなり安心感強...

不満な点

斜度でスライドドア大変！駐車の仕方に気を使う。 ヤッパリ燃費！ちょっとコンビニなんて乗り方すると最悪でリッター３になる。

乗り心地

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まさに日本が誇るミニバンです。 広さ、馬力・トルク、装備ともにもう十二分すぎるくらいのレベルでこのクルマをもてる悦びを感じます…が、燃費は本当に最悪

2006.12.14

総評

まさに日本が誇るミニバンです。 広さ、馬力・トルク、装備ともにもう十二分すぎるくらいのレベルでこのクルマをもてる悦びを感じます…が、燃費は本当に最悪で普通でも5～6kmなので、これで4WD、スタッドレス...

満足している点

ライトエース（H1年式GXL4WD5MT）からの乗り換えですが、前車と比較してもすべてにおいて別次元で超えており、特に室内の広さとエンジンパワーは『すばらしい！』の一言です。そしてnismoのスポリセ・サ...

不満な点

とにかく燃費が極悪で、ハイオクでリッター5～6km位（スポリセ施工前後ともそんなに燃費の差はなし）で本当にガソリンをばら撒いて走っているような感じです。なので『このクルマで気軽にお出かけ』と言う感じではな...

乗り心地

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アルファード試乗してこの車がいいと言ってい...

2006.12.14

総評

アルファード試乗してこの車がいいと言っていた奥様が次にエル試乗したらその日にハンコ押しちゃいました（アルはたくさん走ってるしね）異音は運転手以外は気にならないようです。 あと次期型がFRなのかFFに...

満足している点

好みもあると思いますが私は好きです。このエンジンパワーと5ATも当時エルだけでした。インテリアも他には無い斬新でした。更に奥様も他とは違う所が気に入ったみたいで即決でした。

不満な点

初期型なのでアンダーが強い足回りのセッティングは不満でした（黙って交換） ナビのリルートが遅すぎ（コンパクトナビ追加した） リヤドアから異音がする。がまんがまん

乗り心地

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