日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1877

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

815

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,877 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、外見のかっこよさ含めて、満足は...

    2007.1.25

    総評
    乗り心地、外見のかっこよさ含めて、満足はしていますが、初めての日産車に乗り、思ったことは、車以外でのメンテナンスの対応等、いろいろな面で、もう少し顧客のことを考えてほしいなと思っています。燃費、内装、装備...
    満足している点
    去年、エスティマから乗り換えました。外見、エンジン非常に満足しています。マジ、かっこいいです!!しかし・・・・
    不満な点
    正直、内装はトヨタが断然上です。細かな点等、作りがちゃっちく、がっかりしています。また、燃費も悪いし、これは、買うときに仕方ないと思ったのですが、2.5Lでも、悪すぎ・・・。あと、他の方のコメントにもあり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VQ35エンジン 妻の希望もあり2年前に中古で購入。13年式の後期型VQ35DE搭載のハイウェイスター4WDです。初めてのAT車です。E51よりもスタ

    2007.1.25

    総評
    VQ35エンジン 妻の希望もあり2年前に中古で購入。13年式の後期型VQ35DE搭載のハイウェイスター4WDです。初めてのAT車です。E51よりもスタイルが気にいってます。以前まで手を加えたターボ4WDセ...
    満足している点
    広くて車中泊には最適!以前までの車にはありえなかったことです。 ミニバンらしからぬ加速!購入前のミニバンのイメージを覆しました。 意外にもこの図体の割りに小回りが利くと思います(ロック状態は別) 運...
    不満な点
    スタート時のアクセルの反応が良すぎてぐわっと走り出す。同乗者を乗せた場合は多少緩やかにアクセルを踏み込んで対処。 この排気量&車重&4WDですので仕方ないことですが、冬期間の4WD状態では燃費が特に落ち...
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装のカタカタ音が…

    2007.1.24

    総評
    内装のカタカタ音が…
    満足している点
    まず荷物がたくさん詰めるのとシートアレンジが多彩な為 とても便利でこのクラスならではの大きさにより車泊等も不満なく出来る点 外国車では、ありえないシートアレンジ
    不満な点
    走行中の凹凸を走った際の有り得ないくらいのスライドドアからのガタガタ音、メーターパネルからのカタカタ音と走ってる際かなり耳障りになり走っていてかなりストレスをかんじます。基本的には、値段と質感があってない...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド  大分値段も落ちて、子供が2人目出来たので買い換えました。 広さは大きくて大変気に入ってます。これでもう少し燃費が良いとサイコーです

    2007.1.24

    総評
    エルグランド  大分値段も落ちて、子供が2人目出来たので買い換えました。 広さは大きくて大変気に入ってます。これでもう少し燃費が良いとサイコーです
    満足している点
    居住性が良い、とても広いです。
    不満な点
    とにかく燃費が悪い、街乗りだと3~4位しか走ってくれない。4WDと言うことも有り小回りが利かない。妻が運転したがらい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん 走りはそこそこだが燃費が非常に悪い! 覚悟はしていたがレギュラーガソリン使用なので 妥協してしまった。外観はいいが、洗車嫌いの人が 買う

    2007.1.21

    総評
    う~ん 走りはそこそこだが燃費が非常に悪い! 覚悟はしていたがレギュラーガソリン使用なので 妥協してしまった。外観はいいが、洗車嫌いの人が 買う車ではないと事がよくわかった。5yearコート絶対必要!
    満足している点
    外観と足回りかな?あとは車内の広さ。
    不満な点
    燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を一言で言えば、環境破壊のファ-ス...

    2007.1.20

    総評
    この車を一言で言えば、環境破壊のファ-ストクラス。日産は他の車種にも言えることだが、燃費性能を真剣に考えるべきでは。私は、お客の送迎で使っているが、確かに近距離の送迎では評判がいいが、造り自体はかなり雑で...
    満足している点
    はったりがきくところ。
    不満な点
    フロントマスクが下品。やりすぎもいいところ。10年以内には絶対グリルのメッキが剥がれそう。 リヤから見ると、工夫のない子供じみたデザイン。プラモデル?、ガンダムっぽい。 DVDナビのお馬鹿さかげんと止...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    やはりエルグランドは最高。不満的な部分は...

    2007.1.19

    総評
    やはりエルグランドは最高。不満的な部分は小さい所のみで、大した不満じゃない。シート位置が高いのには、妻・子供は大満足。T社のは、運転していて疲れたが下道走っていてもエルは疲れない。丁度いいシート感。これで...
    満足している点
    さすが抜群のスタイリングと迫力。 意外に取り回しが楽。 ミスティックブラックはマジョーラなので、光の当たる角度で色が違う。 室内幅があるので、2列目に大人が3人乗ってもゆったり。 3列目快適すぎ。...
    不満な点
    メーターの位置が見辛い。 ハンドル目一杯に切ってブレーキ離すと、フロントタイヤが滑る感じ。 リアのカメラに赤外線付けてほしかった。サイドブラインドモニターには付いてるのに・・・。 相変わらずなナビの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    永く付き合える独特の魅力☆ 前車、4Lセダンから結婚を機に中古で購入しました。周りからは、「今までの車とのギャップ(車格や装備、走行性能等・・)でスト

    2007.1.13

    総評
    永く付き合える独特の魅力☆ 前車、4Lセダンから結婚を機に中古で購入しました。周りからは、「今までの車とのギャップ(車格や装備、走行性能等・・)でストレスが溜まるよ!」などと言われましたが、実際手元に車両...
    満足している点
    何はともあれ、広すぎる室内空間。大人6名子供2名での長距離移動でも、全く不快感なく快適に過ごせる空間は贅沢の限りです。 身長176cmの私はともかくとして、155cmの家内が運転しても全く違和感なく運転...
    不満な点
    ①でか過ぎるボディのおかげで洗車に半日は掛かってしまう事。 ②エアロなど装着してないせいか?少し腰高な感じに見えてしまう事。 ③純正タイヤや、廉価タイヤではフロントの外減りや、走行中のロードノイズ、シ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    燃費はさておき、この車のオーナーになれる喜...

    2007.1.8

    総評
    燃費はさておき、この車のオーナーになれる喜びは、はかりしれません。参考にならないと思いますが、実車が納車されてから毎日窓の外を眺めるのが日課です。
    満足している点
    初めての新車購入です。家族構成の変化にともない買い替えを検討したのですが実車を見て一目惚れです。ハイウェイスターの格好よさにやられました。
    不満な点
    やはり燃費です。市街地で5KMはなかなかきついです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るたびに飽きます フロントの押し出しの迫力は、ありますがそれだけ

    2007.1.8

    総評
    乗るたびに飽きます フロントの押し出しの迫力は、ありますがそれだけ
    満足している点
    子供は、喜んで乗る セカンドカーで乗るなら満足
    不満な点
    燃費は、悪いし車重が重いのは解るが、とにかく走らない。 一人で乗る為にトヨタのクラウンアスリートの購入を真剣に考えてる今日この頃です。
    乗り心地
    -

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    グレード:X_4WD(AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    2Lクラスの1BOXを検討していたが、セ...

    2007.1.7

    総評
    2Lクラスの1BOXを検討していたが、セレナの試乗のついでにエルグランドに試乗したらそのエンジンの滑らかさ、静かさに感動して購入してしまった。サイドミラーも大きくて見易い割りに、細い道へ入る時は畳めば問題...
    満足している点
    3.5L-V6エンジンの快適さはもちろん、広い車内と見慣れると落ち着いたフロントマスク(マイナー前)。 4WDで車重が重かった筈だがそこそこの燃費。FRベースのお陰か大きなボディーの割りに小回りがきく。...
    不満な点
    しっかり感の無い足回り。 値段相応とは言えない内装。 マイナー前はMDがSPモードのみに対応。 ナビが2年目からよくフリーズした。 電動スライドドアも時々、誤作動(うまく開閉しない)した。
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めは、アルにしようと思ってその対抗馬に...

    2007.1.4

    総評
    初めは、アルにしようと思ってその対抗馬にしようと思って見に行っただけだったんですが、内装が凄く良く、また、シートアレンジも気に入りました。また、エンジンが3.5Lで低速からトルクフルでストレスは一切感じま...
    満足している点
    ハイエースリビングサルーン(13年式)からの乗り換えですが、全ての部分で快適です。特にエンジン。3.5Lなので街中・高速全てにおいてストレスは有りません。シートアレンジも独特でお気に入りです。
    不満な点
    ナビ!オーディオ!これに尽きます。DVDなので遅い・設定が大雑把・地図表示が稚拙。DVDが見たかったので5.1chサラウンドを付けたんですが、後ろのモニターでは普通に見れるんですが、TVジャンパーキットを...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    2.5Lで不満のない走り 旧型3.5Xから乗り換えました。3.5か、2.5か散々迷った挙句、エンジン音の小気味よさと、スムーズな吹け上がり感に魅せられ

    2007.1.2

    総評
    2.5Lで不満のない走り 旧型3.5Xから乗り換えました。3.5か、2.5か散々迷った挙句、エンジン音の小気味よさと、スムーズな吹け上がり感に魅せられ、2.5ハイウエイスターにしました。絶対パワーは当然低...
    満足している点
    シートの質感、アレンジの豊富さは、旧型からずいぶん改良されています。特に、前席中央部は無駄なでっぱりがなくなり、ウオークスルーが抵抗なくできるようになりました。セカンドシートのスライド量が増えたことも、両...
    不満な点
    エンジン始動時、特に車外でのエンジン音の大きさが気になります。車室内への遮音も、あまり良くなく、旧型から比べると、若干うるさく感じます。燃費は当然期待できず、2.5Lでも、旧型3.5Lとほぼ同じで、比較的...
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1回目の車検を受けたので改めて投稿します...

    2006.12.31

    総評
    1回目の車検を受けたので改めて投稿します。みなさん同クラスの他メーカーの2車との比較が多いですが、エルグランドだけが持ってるオーラが、この車にはあります。そこが魅力であり、欠点だったりしますがオーラが分か...
    満足している点
    やっぱりデザインですかね。所有して4年ですが飽きません。あと、エンジン。ここぞって時の強大なトルクは魅力ですし多人数乗車の時もストレスがありません。FRという駆動方式も僕のなかでは大きなアドバンテージです...
    不満な点
    購入時に、みなさんが言われてるように異音が出ましたがディーラーの適切な対応で解消しました。あと外気温計があればいいな。スライドの窓もやっぱり開いて欲しい。ナビは使用頻度が、殆んどなくDVD鑑賞のみの仕様な...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに懲りすぎてパフォーマンスが...

    2006.12.31

    総評
    デザインに懲りすぎてパフォーマンスが少ないです。なお後期型E51は他社に負けない質感に仕上げてあります。この市場は事実アルファードの独壇場ですが、エンジンはエスティマ用ですのでアルファードの直...
    満足している点
    押し出しのあるフロントマスク、アメリカンなデザインは素晴らしいです。走行性能はアルファード、エリシオンとは比べ物にならない程モリモリした加速感。一番ミニバンらしいデザイン。モダンで機能性優れ...
    不満な点
    装備がアルファード、エリシオンに劣る。二列目がパワーウインドウでは無い(私のは着いてませんがサンルーフを着けるべきです)ライダー仕様には本革シートが標準ですが質が悪い。パチパチに本革を張り過ぎ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    1年3ヶ月で3、3万キロ経過 アルファードと評価が分かれますが一長一短が有る気がします。燃費は当方郊外走行メインの数字です。街中では6㌔代、高速で流れ

    2006.12.30

    総評
    1年3ヶ月で3、3万キロ経過 アルファードと評価が分かれますが一長一短が有る気がします。燃費は当方郊外走行メインの数字です。街中では6㌔代、高速で流れに乗って8㌔代、2,1㌧の車としてはこんなものでしょう...
    満足している点
    2,5㍑でもソコソコ走ると思います。ただ、高速や坂道では粘り感(トルク感)が足りません。エンジンのトルク不足より車重が重い為ではないでしょうか。賢い4WDシステム(通常は後輪駆動の素直なハンドリング)、V...
    不満な点
    内装の質感はイマイチ(デザインは良いと思うが)、アッパークラスとは思えない。シートは柔らか過ぎる(お尻が落ち込み気味)コーナリングは乗り心地重視の柔らかいサスペンションなのか予想以上にハンドルを切って曲が...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ゆとりのオールマイティ スタイルはスポーティでセダンと並んでもださく無い。 内装はハーフレザーで高級感があり、走る応接室みたい。 アルファードの間

    2006.12.20

    総評
    ゆとりのオールマイティ スタイルはスポーティでセダンと並んでもださく無い。 内装はハーフレザーで高級感があり、走る応接室みたい。 アルファードの間接照明がうらやましいが、負けず劣らずの質感と静粛性があ...
    満足している点
    家族8人乗っても余裕の加速 後席も疲れにくいので、ロングドライブでも好評 サードを跳ね上げ、セカンドシートを前にすれば、モトクロッサーが加工無しで斜めに積載可能。 トランポとしても使える、ゆとりのオ...
    不満な点
    燃費が悪いのが難点。 サイズがでかいが、慣れれば問題無し。 加速感と重視したのか、スタート時に飛び出し感のあるミッション設定がギクシャクした運転になってしまう。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    買ってまだほんの少しですが 今年12月のマイナーチェンジで、きのこミラーが付く直前に買いました。 まだ数百キロしか乗っていませんが、全体的に満足して

    2006.12.20

    総評
    買ってまだほんの少しですが 今年12月のマイナーチェンジで、きのこミラーが付く直前に買いました。 まだ数百キロしか乗っていませんが、全体的に満足しています。 なんと言っても、圧倒的な外観に一目ぼれしま...
    満足している点
    アーバンセレクションは至れり尽せりの装備で、両側電動スライドドアは、子供がおもしろがって使っています。 テレビも装備されているので、後ろの席の人が退屈しなくて済みます。
    不満な点
    フロントのエアロが地面に近いため、いつするかとひやひやです。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ライダ-はカッコいい 最初、車買い替えるときアルファ-ドと比較していましたが、なんてたってアルファ-ドには無いダイナミックな外観、車内の圧倒的な広さに

    2006.12.16

    総評
    ライダ-はカッコいい 最初、車買い替えるときアルファ-ドと比較していましたが、なんてたってアルファ-ドには無いダイナミックな外観、車内の圧倒的な広さにあこがれました。
    満足している点
    ダイナミックなスタイル、他車には無い広い室内、装備もXグレ-ドに近い。コ-ナ-曲がる時のアクティブAFSランプの明るさ、平均燃費が予想よりいい。長時間運転しても疲れない。
    不満な点
    エアロ付いてるのと4WDの為2.5にしてはやや割り高感がある。 4WDが搭載されてる為か車の重量が重くて2・5の場合シュン発力にかける。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    見た目と質感 新型エルはカバみたいで嫌です。サンザン探した前期MCモデルHスタは即決でした。結局スタイルでしたね。アルとエルで悩みましたが燃費問題が解

    2006.12.15

    総評
    見た目と質感 新型エルはカバみたいで嫌です。サンザン探した前期MCモデルHスタは即決でした。結局スタイルでしたね。アルとエルで悩みましたが燃費問題が解決したんでエルに決めました。家は駐車場に困ってないから...
    満足している点
    寝れる!静か!住めるかも?です。思わず子供の頃公園でダンボール使って秘密基地ごっこしたのを思い出しました。 ハイウェイスタは純正のままで十分かっこええ! 4WDの切り替えが簡単で雨の日もかなり安心感強...
    不満な点
    斜度でスライドドア大変!駐車の仕方に気を使う。 ヤッパリ燃費!ちょっとコンビニなんて乗り方すると最悪でリッター3になる。
    乗り心地
    -

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