日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより、よくなかった。ハイエースのディ...

    2007.3.11

    総評
    思ったより、よくなかった。ハイエースのディーゼルの方が性能がいいし、ぜんぜん高速の星じゃなかった。
    満足している点
    ディーゼルなので 燃費が良い。
    不満な点
    加速は良いが、高速で130㎞くらいしかでない。乗り心地が悪い。エンジンのかかりが悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンを食いまくるエコロジーと逆行する...

    2007.3.10

    総評
    ガソリンを食いまくるエコロジーと逆行する車だが、気分は良い車。 常に多人数で利用する場合や、いざという時の臨時宿泊施設にはなる。とにかく、もう少し燃費を向上させることと、全体的なデザインを洗練させること...
    満足している点
    トヨタのツーリングハイエースから乗り換えたが、パワー、シート、乗り心地、オーディオなどは格の違いを感じた。 高速走行も、平坦な直線道を走るだけなら、気持ちが良い。 同乗者に「乗り心地がいいね」と言われ...
    不満な点
    とにかく燃費は悪い。 一般道で5キロ程度、高速で7キロ~8キロか。 夏場のエアコンをつけて一般道を走れば4キロ前後だろう。 それと、ボディの造りがトヨタ車と比べて雑だ。 ドアのすき間や、エンジンル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    黒エル最高最後までアルと悩みましたがエル...

    2007.3.6

    総評
    黒エル最高最後までアルと悩みましたがエルにしてよかったと思います。
    満足している点
    イカツさ、デカさ、カッコよさ!!
    不満な点
    ナビがDVDあとボンネットの意味のないミラー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1BOXは運転がとにかく面白くない。でも...

    2007.3.6

    総評
    1BOXは運転がとにかく面白くない。でも多人数乗る事が多いんで、次はレガシィかオデッセイかMPVか・・・なんて考えていましたが、エルグランドに試乗して考えが一変しました。(アル、エリも同じですが。) 2...
    満足している点
    外装:カッコいいです。それでいて結構すっきりした感じ。 内装:ハイウェイスターの黒の内装が良いです。又、センターマルチシートは非常に使い勝手が良く、スペースをその時々で有効に利用出来ます。 走行:「2...
    不満な点
    雪道ではやはりFRは不利。又、2列目の窓は下がりません。燃費は高速では10超えましたが、良いとは言えません。 ・・・他の車なら買うのやめそうな理由なんですが、エルグランドの良さから見ると非常にちっぽけな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2月にブラックレザーリミテッドを購入しま...

    2007.2.28

    総評
    2月にブラックレザーリミテッドを購入しました。以前からアーバンセレクションなどを検討してましたが、装備の割に価格設定が高く諦めていたところ、こんなグレードがあったらいいなと思っていた特別仕様車が発売された...
    満足している点
    ブラックレザーの内装 ゆったりとしたシートと豊富なシートアレンジ、セカンドオットマン 静かな室内 パワフルなエンジン 押し出しの強い外観 特別仕様の内容を考えると(他グレードやアルと比較して)安...
    不満な点
    左前に(無理やり)取り付けられたアンダーミラー(まったく見えない。サイドブラインドモニターがあるので不要。) 内側に入りすぎたホイール。面一とは言いませんが、ハイウェイスター系は全幅が20mm広いのだか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HSアーバンセレクション4WD 昨年9月ルネッサからの乗り換えで、セレナ、MPV、アルファード、エスティマと比較検討しました。エスティマはスライドドア

    2007.2.25

    総評
    HSアーバンセレクション4WD 昨年9月ルネッサからの乗り換えで、セレナ、MPV、アルファード、エスティマと比較検討しました。エスティマはスライドドアの開閉量が不足し3rdシートへの乗降が不便。セレナ、M...
    満足している点
    とにかく広い!そしてパワフル!2t超のボディであるにも関わらずVQ35エンジンは流れをリードするどころか気がつくととんでもない速度域にまで達してしまいます(^^;) ルネッサのSR20DE+CVTにずっと...
    不満な点
    仕方のないことですがお世辞にも燃費は良くないですね。高速では8.2km/Lと4WDのカタログデータを超えることもあったのですが、街乗り&短距離ドライブだと5~6と一昔前の車の燃費と変わりませんね。その分気...
    乗り心地
    -

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    グレード:V(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔から、エンジンの日産、内装のトヨタと言...

    2007.2.22

    総評
    昔から、エンジンの日産、内装のトヨタと言われていますが、その通りだと思います。VQエンジンは、他社のV6と比較してパワーや静粛性に優れているとは言えませんが、とても気持ちの良いエンジンです。 上級グレー...
    満足している点
    ・低床FRレイアウト(やはり車はFR)  ・2t超の重量を感じさせない2.5Lエンジン(これで十分) ・他の追随を許さないボディーデザイン(圧倒的威圧感) ・ディーラーの対応も一昔前の日産では考えら...
    不満な点
    ・パワースライドドアがお馬鹿(開動作中、いきなり閉動作を始める。全開時ドアが勝手に閉動作を始める。はっきり言って危険です。) ・遮音性が悪い(これだけはセレナの方が良かった) ・あまり意味をなさないA...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    以前は四駆に乗っておりましたが、ディーゼ...

    2007.2.20

    総評
    以前は四駆に乗っておりましたが、ディーゼル規制で手放すことに・・・家内が以前からエルグランドをほしがっていたので、半年間 ネットと足を使って捜しました。これだ!と思い、一目惚れで購入しました。気づいたら...
    満足している点
    外観がとてもよい。威風堂々としている。内装に関しても十分合格点。 特に運転席周りの使い勝手が非常によい。 車重の割には加速がなめらかで満足です。
    不満な点
    やはり、燃費ですね。街乗りはしびれますね。 あと、純正ナビ。ご愛嬌ですね・・・つっこみ所満載ですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費そんなに悪くないよぉ! 購入の際、エスティマ3.0Gと比較した。エルグランドの価格の安さ、見晴らしの良さ、室内の広さ、巨体を引っ張る強力な加速で決

    2007.2.13

    総評
    燃費そんなに悪くないよぉ! 購入の際、エスティマ3.0Gと比較した。エルグランドの価格の安さ、見晴らしの良さ、室内の広さ、巨体を引っ張る強力な加速で決めました。九州から東北までの往復3500km超のロング...
    満足している点
    広い室内、長距離運転で疲れ難い。巨体に似合わない加速力。体格の割には燃費がいい。エコドライブで最高11.8km/Lを記録。決して燃費の悪い車ではありません。上手に走れば10・15モードの燃費を楽々叩き出せます。
    不満な点
    純正ナビは、燃費計が出たりバックモニターなど機能的だが、操作が使い難い。案内中のルートに渋滞が発生しても、ルート変更をしない(変更してくれるのはVICSビーコン付き)。ハンズフリーフォンは、FOMA非対応...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝動買いで購入した割りに・・ 当初、車自体購入する予定はなかったが、社用車の乗換えでディーラー(トヨタ)に行った際、アルファードを見て購入を検討するこ

    2007.2.12

    総評
    衝動買いで購入した割りに・・ 当初、車自体購入する予定はなかったが、社用車の乗換えでディーラー(トヨタ)に行った際、アルファードを見て購入を検討することにした。 しかし、アルファードは値段のわりに内装が価...
    満足している点
    ・2.5Lでもパワー不足を感じない ・シートがブラックなので汚れが目立たない(子供がいてもOK) ・フロントサイドアンダーミラーが重宝している(妻談) ・5速ATのシフトチェンジが楽しい(私だけでしょうか...
    不満な点
    ・色が嫌だ ・ナビが使いずらい ・カーウィングスの純正の携帯電話に接続する線がFOMA未対応  (別売り) ・ディーラーの営業マンの対応が悪い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド最高! 100点満点中、80点 押し出しの強さ・四角いボディなので、大きさの割に見切りやすい。 仕方ないとは思いますが、もう少し燃費が良け

    2007.2.12

    総評
    エルグランド最高! 100点満点中、80点 押し出しの強さ・四角いボディなので、大きさの割に見切りやすい。 仕方ないとは思いますが、もう少し燃費が良ければ。 中古で買った物なので、新型には遠く及びませんが...
    満足している点
    室内が広く、子供たちが大喜び!! 車高が高く見晴らしが良いので、長距離ドライブが楽。 押し出しが強く、他の車が道を譲ってくれる(フルエアロでノーマルよりイカツイから??)
    不満な点
    サスがやわらかいので、高速でなんとなくフワフワする。 燃費が悪い(ちょい乗りが80%・・・) 後部の窓が開かない。 パワースライドドアじゃない(私のは・・・)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万キロを超え、2度目の投稿です。最初に比...

    2007.2.10

    総評
    1万キロを超え、2度目の投稿です。最初に比べかなり採点を下げていますが、興奮が収まりキチンと評価したつもりです。車に対する満足度は相変わらず高いと思います。後、冬にスタッドレスでレボ2を履きましたが夏タイ...
    満足している点
    静粛性・乗り心地はやはり凄く良い。インパネ周辺のボタン配置もとても親切。間接照明になっているのも個人的には好き。
    不満な点
    ナビがやはりちょっとお馬鹿ちゃん…。全然違う所に連れて行かれたことも有り。あと、仕方がないが燃費。街乗りオンリーだと6キロを切ることもある。
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーユーザーにとってはこれ以上ない車! 家族で乗るには良いです。また、ゆったり感(広さや走り)は抜群ですよ。

    2007.2.7

    総評
    ファミリーユーザーにとってはこれ以上ない車! 家族で乗るには良いです。また、ゆったり感(広さや走り)は抜群ですよ。
    満足している点
    それは、ゆったり感とリラックス感です。運転席でも味わえますから後席の人はもっと味わえると思いますよ。
    不満な点
    出だしと高速はやはり。2.5ではやや物足りない。走ってしまえば良いのだが。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 内装は純正ナビと2列目ウインド以外は文句なしです。純正ナビはちょっと安く作りすぎてると思います。2列目ウインドはせめて自動にしてほしかっ

    2007.2.3

    総評
    良い車です。 内装は純正ナビと2列目ウインド以外は文句なしです。純正ナビはちょっと安く作りすぎてると思います。2列目ウインドはせめて自動にしてほしかったです。 外装は完璧ですね! 走りは燃費が悪いぐらいで...
    満足している点
    2列目キャプテンシートが最高!乗り心地も最高! 自動カーテンを閉めて2~3時間普通にDVD鑑賞できます。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪すぎです・・。 タイトルの通り燃費悪すぎ! 2.5Lでもそこそこ走りますが、出足が重いのと、120k位からの伸びが悪いです。ライダーなので外装は

    2007.2.1

    総評
    燃費悪すぎです・・。 タイトルの通り燃費悪すぎ! 2.5Lでもそこそこ走りますが、出足が重いのと、120k位からの伸びが悪いです。ライダーなので外装は気に入っています。内装は白皮シートなので少々汚れが気に...
    満足している点
    内装が白ベージュで統一されていて可愛い。←これに惚れて買いました。 車体が大きく、迫力があります。 スピーカーがいいねと、よく同乗した人に言われます。 2.5Lでも不自由はないです。
    不満な点
    とにかく燃費が悪すぎる。私(女)が乗っても街乗りリッター4km~5kmです。 社外19AWに変えたのですが車体が大きいのでアルミが小さく見えます。 無理をしても20AWにすればよかったなぁと少々後悔してま...
    乗り心地
    -

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    グレード:XL(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    外見のデザインは良いが、中身はペニョペニ...

    2007.1.28

    総評
    外見のデザインは良いが、中身はペニョペニョ。乗っていて安心感をまったく感じない。国産車全体に言える事だがこの車は特に運転がつまらない。この車が売れているのはフロントデザインと広さだけだと思う。(運転席は狭...
    満足している点
    前から見たところと横、そこそこのエンジンパワー(まあ3500CCなのだから当たり前と言えば当たり前だが)
    不満な点
    まず作りこみが安っぽちいのと骨格がヤワ。私は身長176cmだが運転席が狭すぎる。シートがもっと後ろにスライドしてほしい。それとハンドルも手前に前後移動してほしい。シートを下げるとハンドルが届かない。足回り...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    アルと迷ったあげく。。。 最初はアル購入予定で自分自身90%エルなんか買う気もなかったが たまたま会社の業者がエル乗っていて内装のシートの質感に一目

    2007.1.28

    総評
    アルと迷ったあげく。。。 最初はアル購入予定で自分自身90%エルなんか買う気もなかったが たまたま会社の業者がエル乗っていて内装のシートの質感に一目惚れ。 アル3.0試乗したが以前乗ってた2.4イプサ...
    満足している点
    8人乗りながら2列目シートの真中が1列横まで移動し、 ウォークスルーが可能。 シートがアルとは違い程よい質感。 ウインカーミラーがアルより気持ち豪華。 ナビのモニターの位置は非常に見やすい。 ア...
    不満な点
    ナビがおまけ程度。かなり使用しにくい。 もう一つ外品ナビが必要。 燃費は市内でがんばって4.0ぐらい。 悪ければ3.2ぐらい。 2列目スライドの窓が全開できない。おまけに手動。 バックドアが非常...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    黒エル最高。

    2007.1.26

    総評
    黒エル最高。
    満足している点
    大勢で出かけるときは楽しい!!
    不満な点
    2,5Lは高速、山道では物足りない。。。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、外見のかっこよさ含めて、満足は...

    2007.1.25

    総評
    乗り心地、外見のかっこよさ含めて、満足はしていますが、初めての日産車に乗り、思ったことは、車以外でのメンテナンスの対応等、いろいろな面で、もう少し顧客のことを考えてほしいなと思っています。燃費、内装、装備...
    満足している点
    去年、エスティマから乗り換えました。外見、エンジン非常に満足しています。マジ、かっこいいです!!しかし・・・・
    不満な点
    正直、内装はトヨタが断然上です。細かな点等、作りがちゃっちく、がっかりしています。また、燃費も悪いし、これは、買うときに仕方ないと思ったのですが、2.5Lでも、悪すぎ・・・。あと、他の方のコメントにもあり...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VQ35エンジン 妻の希望もあり2年前に中古で購入。13年式の後期型VQ35DE搭載のハイウェイスター4WDです。初めてのAT車です。E51よりもスタ

    2007.1.25

    総評
    VQ35エンジン 妻の希望もあり2年前に中古で購入。13年式の後期型VQ35DE搭載のハイウェイスター4WDです。初めてのAT車です。E51よりもスタイルが気にいってます。以前まで手を加えたターボ4WDセ...
    満足している点
    広くて車中泊には最適!以前までの車にはありえなかったことです。 ミニバンらしからぬ加速!購入前のミニバンのイメージを覆しました。 意外にもこの図体の割りに小回りが利くと思います(ロック状態は別) 運...
    不満な点
    スタート時のアクセルの反応が良すぎてぐわっと走り出す。同乗者を乗せた場合は多少緩やかにアクセルを踏み込んで対処。 この排気量&車重&4WDですので仕方ないことですが、冬期間の4WD状態では燃費が特に落ち...
    乗り心地
    -

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