日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

マイカー登録
日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 1,261 ~ 1,280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず、10,000km乗った時点で...

    2007.5.1

    総評
    とりあえず、10,000km乗った時点での評価です。やっぱり走って楽しい車!FRならではの加速は楽しいの一言!車は、乗って楽しくなくちゃね。家族も大満足で、息子は車から降りたがりません^^; 大体、遠出す...
    満足している点
    迫力のエクステリア。重量を感じさせず、中途半端なスポーツカーすら置いてく加速。1BOXとは思えないコーナリング。燃費も悪くないし、満点に限りなく近い。使い勝手の良いインパネ。充実した装備。心地よいエンジン...
    不満な点
    サンルーフ付けりゃ良かった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アル○ァード、エリ○オンからみると、高級...

    2007.4.23

    総評
    アル○ァード、エリ○オンからみると、高級感のあるデザインがずば抜けていいと思います。
    満足している点
    このクラス唯一のV6エンジン!
    不満な点
    サードシートの肘掛がない。スライドドアの窓の開閉方法。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の好みは・・・ 再度投稿します。私にとっては、誰が何て言おうといい車には変わりません。乗ってみないとこの車の良さは分からないし、車って長所、短所も自

    2007.4.21

    総評
    車の好みは・・・ 再度投稿します。私にとっては、誰が何て言おうといい車には変わりません。乗ってみないとこの車の良さは分からないし、車って長所、短所も自分自身が理解して色々考えてその結果愛着に変わるのだと思...
    満足している点
    やっぱりBOSEサラウンドシステムの低音の良さ。改めて好きになりました。一番好きなのはハイウェイスターのスタイリングもお気に入りです。(しつこ過ぎない純正エアロ、押しの強いハイウェイスター専用のフロントフ...
    不満な点
    ナビゲーションシステムの方式(今どきDVD式)あと付けでもいいから HDDのユニットを出してほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動く快適空間 仕事で3.5Lをよく使用します。基本的にハンドルを握るのですが、動力性能に関しては全く不満はありません。2tのボディーをグイグイ引っ張る

    2007.4.19

    総評
    動く快適空間 仕事で3.5Lをよく使用します。基本的にハンドルを握るのですが、動力性能に関しては全く不満はありません。2tのボディーをグイグイ引っ張る加速は圧巻です。しかしその代償として燃費がとても悪いで...
    満足している点
    ①有り余るほどの動力性能 ②見やすいファインビジョンメーター ③車格の割には軽いパワーステアリング ④扱いやすいバックビューモニターとサイドカメラ ⑤多彩なシートアレンジ ⑥静粛性の高さ
    不満な点
    ①原油高騰の中考えられないほどの悪い燃費 24km走行で8.2L消費 ②軽すぎるパワーステアリング。 ③カーブでの不安を覚えるほどのロール。 ④サイドやバックのモニターをつけないと見切りが悪くて不安。 ⑤...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足。全く後悔はしてません。離れてみて...

    2007.4.17

    総評
    大満足。全く後悔はしてません。離れてみては、ニヤけてしまいます。 これから家族と共に色々想い出を作って行きたいと思います。
    満足している点
    何といっても、あの迫力の面構えとヒップデザイン。アルとエルで相当迷いましたが、予算範囲の2.5に絞って検討しますと、アルは4速AT直4でエルは5速AT、V6で個人的にはエルのほうが好みでした。しかし、あの...
    不満な点
    燃費。まだ納車されてから間もないので数回の給油での平均ですが、少し悪いかなと言う感じです。排気量と重量を考えると(アクセルワークも)こんなもんかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L X(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は見た目だろというCMを観る度に技術...

    2007.4.17

    総評
    車は見た目だろというCMを観る度に技術者として悲しくなります。ライバルと価格で勝負して負けた上に不人気になってしまったことが本当に残念です。 次期型はライバルと同じ駆動方式とサスになると思いますが...
    満足している点
    サスペンションが4輪独立懸架式で後輪駆動であることで乗り心地がもの凄く良い。脚周りについて色々中傷されているが日産が故意に柔らかくしているだけでニスモのサスを入れたら、ドライバーの自己満足セッティング...
    不満な点
    ライバル車に比べると評論家や車マニアにしか違いが解らない。 専用シャーシで高価なサスとブレーキを使っていることで利益が少なく大幅な改良が一度もされていない。特にナビやステアリングなどは安価で効果的に変...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    18才~28才の現在まで十年間エルグランド...

    2007.4.14

    総評
    18才~28才の現在まで十年間エルグランドに乗っています。 最初が3200のディーゼルで3500に乗り継ぎました。 何がそうさせるかと言うと家族や友達が喜ぶからですね。 定年まで乗りたい車です。
    満足している点
    サスペンションとブレーキが穏やかで段差の通過性が良い。アクセルを強く踏むと早い。 大きいので合流や車線変更の時に譲ってもらえることが多い。 広くて子供のおむつが変えやすい。
    不満な点
    内装が汚れやすい。ハイウェイスターの内装の通常グレードが欲しい。 ミスティックブラックの塗装が傷がつきやすく五年コーティングは一年位しかもたない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりお勧め! 今まで日産の車を愛用しています。エルにするまで、ローレル、セドリック、ティアナ、シーマ、全て一番上のグレードを所有しました。仕事柄、国

    2007.4.8

    総評
    かなりお勧め! 今まで日産の車を愛用しています。エルにするまで、ローレル、セドリック、ティアナ、シーマ、全て一番上のグレードを所有しました。仕事柄、国産から輸入車まで色々な車を乗りますが、エルグランド3....
    満足している点
    とにかく静か。高速走行では、絶大な安定感があり、まさにファーストクラスを演出している。運転も一般セダンの感覚で乗りこなせるし、座席が高い分、長時間運転していても疲れにくい。セカンドシートを少しリクライニン...
    不満な点
    ①セカンドシートを電動にして欲しかった。 ②外観は今一つ。ハイウエスターは合格。日産純正スポイラー程度は、着けた方がいいですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイクロバス・・・? 会社の社有車です。送迎で何かと便利に使ってます。 マイクロバスと言われる方も居られるようですが、 褒め言葉と取らせていただきます

    2007.4.6

    総評
    マイクロバス・・・? 会社の社有車です。送迎で何かと便利に使ってます。 マイクロバスと言われる方も居られるようですが、 褒め言葉と取らせていただきます。 大人数を一度に輸送できるのは、根本に確固たる安全性...
    満足している点
    ・広い。6人で乗るとまさにゆったり。 ・2.5Lでも十分な動力性能。 ・木目調パネルがつや消しで、落ち着いた感があり個人的に好き。 ・特にセカンドシートのセンターテーブルが何かと便利。
    不満な点
    ・やっぱり取り回しがきつい。 ・ブレーキはもう少し利いてほしかった。 ・特にサードシートのシートのつなぎ目が出っ張ってて真ん中はつらい ・タイヤ交換が大変。重いから・・・ ・タイヤがすぐ減る。重いから・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルと比較にならないぐらい最高!!

    2007.4.5

    総評
    アルと比較にならないぐらい最高!!
    満足している点
    エルグラ最高☆ほんとに買ってよかったです。最初アルファードと迷って散々比べたんですけどやはり外装内装エンジンどれも比較にならないぐらいエルグラに魅力がありました。なぜアルファードのほうが売れてる...
    不満な点
    とくにないです。テールランプもLEDにしてほしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車的には 大変満足しています。大人数でも快...

    2007.4.2

    総評
    車的には 大変満足しています。大人数でも快適に移動でき、運転手もストレス無く移動出来ますが、若干ハンドルが軽すぎるのと大人数乗車時のブレーキの制動力が甘いのが気になります。燃費も悪いとは実感しますが、...
    満足している点
    ① 迫力のあるフロントマスク ②飽きのこないインテリア③このデカクて重たい車体を軽々動かすトルクフルなVQ35エンジン④ ライダー専用の白い革シート ⑤ 一体感のあるナビ周辺のデザイン
    不満な点
    ①後期と違い過ぎるインテリア②一体感がある為に下手にイジルと崩れてしまうナビ周辺のデザイン③スライドドア辺りからでるカタカタ音④ややブレーキの制動力に欠ける⑤一体感はあるが性能に貧しいDVDナ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻も納得! グレードは選択欄になかったのですが、3.5ライダーです。 結婚を機に購入を決意したのですが、当初妻の猛反対にあいましたが、必死に説得し買わ

    2007.4.1

    総評
    妻も納得! グレードは選択欄になかったのですが、3.5ライダーです。 結婚を機に購入を決意したのですが、当初妻の猛反対にあいましたが、必死に説得し買わせてもらいました。ですが納車当日、妻を乗せたら広いし乗...
    満足している点
    広さと乗り心地はまさに高級車。妻も興奮のキセノンヘッドライト。
    不満な点
    しいて言うなら燃費かな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L X(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての完成度は10年前だったら生き残...

    2007.3.26

    総評
    車としての完成度は10年前だったら生き残れたかも知れませんが、もう石油を湯水のように使う時代ではなく、パワーを抑えてでも省エネを看板に掲げないと企業としては認められないのでは、トヨタのハイブリッド技術は未...
    満足している点
    今年になってアルファードハイブリッドに乗り換えましたので、感想は質感、安定感、充実度、乗り心地、動力性能、減衰装置もとてもすばらしい車と思います。細かいところはどんな車もありますから書きませんがいい車です。
    不満な点
    子供の習い事の送迎が主だったので、距離は伸びません。こんな時代ですから子供を待たすわけにはいかないので早めにいって待ってたりで一般的な使い方で燃費は4km/lいきません。それもハイオク、、、、。 出かけ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適走行で室内も広いし、遠出してもゆっく...

    2007.3.26

    総評
    快適走行で室内も広いし、遠出してもゆっくり寝れます。 燃費だけが気になりますが、最高の車です。 やっぱFRがいいですね
    満足している点
    すべて全部! スタイル、動力性能はバツグン!
    不満な点
    燃費だけです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して納車待ちの段階なのでまた投稿...

    2007.3.24

    総評
    中古で購入して納車待ちの段階なのでまた投稿しますがすでにメ―タ―まわりの音はすでにしてます。 でもずっと好きだったエルなんで、わくわくしながら待ってます。 しかしこれが新車で400万かかってたら正直泣けま...
    満足している点
    前期のフロントマスク インテリキ―
    不満な点
    メ―タ―まわりのカタカタ音
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点を数多く挙げてしまいました…。 ...

    2007.3.23

    総評
    不満点を数多く挙げてしまいました…。 とにかく燃費の超が付くほど悪い激悪さが嫁さんの怒り爆発の一番 の原因でした。 維持管理費(車検など)もかなり厳しかった…。 車輌2t以上で3.5ℓ…分かっては...
    満足している点
    ○ 3.5ℓによるパワフルな走りで高速やフル乗車時でも走行に   関しては何の不満点もナシ! ○ 何と言ってもライダーはエクステリアが最高♪
    不満な点
    不満点を挙げればキリが無いかもしれません… その為に嫁さんの怒り爆発!で2年という短い歳月で車輌変更と相成りました… ○ 一番の不満点は燃費が超最悪!!    ⇒ ハイオクで街乗りリッター4前半...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実車レポート ハイエース、スペースギア(黒煙王)やラルゴを乗り継いできたが、格下排気量・軽車重のディーゼルより省燃費であり、ゴルフ、旅行やレジャーなど

    2007.3.21

    総評
    実車レポート ハイエース、スペースギア(黒煙王)やラルゴを乗り継いできたが、格下排気量・軽車重のディーゼルより省燃費であり、ゴルフ、旅行やレジャーなど多人数乗車の機会が多いのでスーパーシート級の大型ミニバ...
    満足している点
    メルセデス(V)など高級外車と比較・批評するのは愚であるが、広い室内空間と質感の高い内装は、二番煎じのグランビアや同期国産他車種の中でも高く、同乗者から高い評価を受ける。2060kgの巨体を引っ張るZD3...
    不満な点
    最後部の窓が開かない。洗車&WAXが2,3人必要。2t超車のせいか片減り磨耗酷い。間違っても近くのコンビニ等へのチョイ乗りは×、、、自転車か公共機関で。後期型は剛性が増したが、足はもう少しスタビリ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗ってた車ですが、最高でした。今はT社...

    2007.3.20

    総評
    以前乗ってた車ですが、最高でした。今はT社の王冠マークに乗ってますが、近々アーバンセレクションを購入予定。やはり日産がいいです。
    満足している点
    広さ、シート、その他全て
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後短期間ですが 初代モデルの発売当時からの憧れがあった車。 日産車ばかり(サニー、プリメーラ、セフィーロ、バサラ)乗り継いできたが、如何にも日産車

    2007.3.20

    総評
    購入後短期間ですが 初代モデルの発売当時からの憧れがあった車。 日産車ばかり(サニー、プリメーラ、セフィーロ、バサラ)乗り継いできたが、如何にも日産車といった感じ。良くも悪くも・・・。 直線基調の巨大な外...
    満足している点
    ハイパワー。 高速道路では追い越し車線を走っていると大半の車が進路を譲ってくれる優越感。 大きさの割りに車幅感覚はつかみやすく、フロントの見切りもつけやすい。 バックモニター、サイドブラインドモニターも非...
    不満な点
    燃費。DVDとカーナビが同時に使用できない。 峠道では重心の高さからかロールが案外大きい。 2nd.ガラスがチルトのみ。 前部サンルーフがチルトアップしかしない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ! 2年前より我が実家の愛車です。やはり何といってもフロントフェーススの押しの強さ!これにはホレボレです。純正のエアロもしつこ過ぎず程よく

    2007.3.19

    総評
    いい車ですよ! 2年前より我が実家の愛車です。やはり何といってもフロントフェーススの押しの強さ!これにはホレボレです。純正のエアロもしつこ過ぎず程よく決まっていると我ながら思います。また、黒をベースとして...
    満足している点
    BOSEサラウンドシステムの低音がとても気に入ってます。 レギュラー・ガソリンで走ることが出来る所。 とても静なVQ25エンジン。中・高速走行スムーズに走ってくれる。
    不満な点
    ナビシステムがHDDで無い所!ナビ操作性がイマイチ! 右Bピラー部分のコトコト音未だ直らず。 2.5リッターの出だしがもう少し良ければ・・・グー何だけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離