平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エルグランド 結論から言います、この車は贅沢物ですね。燃費が気になったり維持費が気になる人は本当にやめておいたほうがいいです。この車はそういいう車です
2007.11.10
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
世界初!アラウンドビューモニター付き マイナーチェンジ後のモデルです。 フロントマスクの形状が微妙に違い内装の質感も若干UPしています。 装備に金かけ
2007.11.5
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グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.11.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エルHS外観大好きです! エルグランドの外観が好きで駐車するたび眺めてしまいます。HSが一部改良されたときのブラックです。 社外20インチを履かせてま
2007.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
使えないマニュアルシフト エリシオンからの乗換えで2.5V 4WDを中古車で購入しました。 車格にふさわしい外観とデフロック機能まである4WDシステム
2007.10.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイルは◎ 燃費の悪さが一番の欠点ですが、本当に自分のようにエルグランドが好き、エルグランドの良さが分かる方ならば、大いに気に入ると思います。2・5
2007.10.23
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グレード:-
乗車形式:その他
4
FR駆動方式に拘る美形フルサイズミニバン エルグランドは現在が、2代目になり、初代から全体のイメージは正常進化させつつ、2002年のフルモデルチェンジ
2007.10.21
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グレード:X(AT_3.5_8人乗) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費以外OK エルグランドに2.5Lタイプが登場し、夢から現実になりました!!! 毎日眺めても、あきません!!
2007.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
家族のための素人レビュー まず、圧倒的な外観に惚れ込み、内装の質の高さに完全に打ちのめされ、購入を決意致しました。もちろん外観も気に入っているのです
2007.10.7
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グレード:ハイウェイスター(AT_3.3) 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.9.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
いまだ衰えぬLクラスワゴンの雄 国産Lクラスワゴンの始祖。アルファードに比べ迫力は劣りますが、下品なほどにメッキを多用し、デザインの線もグチャグチャな
2007.9.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
3.5ハイウエイスター 長距離でも全然疲れません。力もあり低回転で走るので排気量の割には燃費はいいと思います。でもガソリン価格が上がっているのできつい
2007.9.21
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乗車形式:マイカー
4
3.5のHS(ハイウェイスター)について 全体的に2tを超えるボディにフル定員乗車では一般道、登坂車線では2.5ではかなり厳しいです。エルグランドは3
2007.9.19
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乗車形式:マイカー
4
あと一歩・・・ 対抗車であるアルファードに比べて外観デザインに惚れたという私の好みがありますが・・・エルグランドカッコいいです。 短所もその車の個性と
2007.9.18
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乗車形式:マイカー
3
内装の造りが雑です・・・ 3.5と購入を悩みましたが、2.5にして正解でした!! 動力性能においてもV6エンジンの吹けあがりも申し分なし。 なんとい
2007.9.2
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乗車形式:その他
5
2007.8.27
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グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.8.23
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乗車形式:その他
4
2007.8.16
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