日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド 結論から言います、この車は贅沢物ですね。燃費が気になったり維持費が気になる人は本当にやめておいたほうがいいです。この車はそういいう車です

    2007.11.10

    総評
    エルグランド 結論から言います、この車は贅沢物ですね。燃費が気になったり維持費が気になる人は本当にやめておいたほうがいいです。この車はそういいう車です、それだけの価値はあるのですから、 V63500は静か...
    満足している点
    あまり長所、短所は気にしないので分からないですが、単純に良い車! ワンランク上の高級で包んでくれます。自分トヨタ派ですがアルファードよりエルグランドの方がほんとの高級感ありますね。
    不満な点
    短所か~~・・・正直燃費は悪いんでしょうねぇ5~6/km。 2列目の窓が開かない事位です。 自分は全然気にしてませんが、というのも短所も分からない位の魅力を隠し持っているからです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界初!アラウンドビューモニター付き マイナーチェンジ後のモデルです。 フロントマスクの形状が微妙に違い内装の質感も若干UPしています。 装備に金かけ

    2007.11.5

    総評
    世界初!アラウンドビューモニター付き マイナーチェンジ後のモデルです。 フロントマスクの形状が微妙に違い内装の質感も若干UPしています。 装備に金かけているだけあって動力性能以外に不満はない バスやトラッ...
    満足している点
    ・サイドミラーからの視認性抜群 ・室内居住性抜群 ・大人がゆったり沢山乗れる。セレナとは格が違う。 ・3.5 V6なので静粛性も抜群
    不満な点
    ・ボンネット見切り悪い。P12プリメーラと良い勝負 ・幅の感覚(1810mm)に関してはサイドモニターもあるので特に問題はないが全長がながいので感覚がうまく掴めない。どうしてもモニターに頼ってしまう。 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次回フルモデルチェンジにも、ハイブリットは...

    2007.11.4

    総評
    次回フルモデルチェンジにも、ハイブリットは無いのか?日産…真上から見たカメラ?エルグランドランド世界初?なんて、そんな小細工要らないから、ハイブリットを早く導入して。後は、内装…エルグランドに不満は無いが...
    満足している点
    まずは顔。とりあえずは顔と体とで決めた。 あのいかつい顔が良い。人それぞれかも知れないが、どう考えても、アルは目じゃない(とりあえず顔だけ)あと3500のパワフルエンジン。あとは、室内空間(アルと同等並...
    不満な点
    いまやっとマイナーチェンジでHDDが出たけど、遅過ぎる…ありえないじゃろ、DVDでダッシュボードの中って…後は…あまり無いか…いやいや…ハイウェイスターは、良いけど、今そのスタイルだけの戦略…それとやはり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルHS外観大好きです! エルグランドの外観が好きで駐車するたび眺めてしまいます。HSが一部改良されたときのブラックです。 社外20インチを履かせてま

    2007.11.1

    総評
    エルHS外観大好きです! エルグランドの外観が好きで駐車するたび眺めてしまいます。HSが一部改良されたときのブラックです。 社外20インチを履かせてますがその姿はサイコーです。(乗り心地重視の方にはお勧め...
    満足している点
    ①他にない個性的な外観(好き嫌いきっぱり分かれます) ②HSのさりげないエアロ ③8人が乗れる広い空間 ④3.5の余裕の走り ⑤ミニバン唯一のFRを操れる喜び(しかし次期新型はFFとのことで残念) ⑥社外...
    不満な点
    ①街乗り燃費が思った以上に伸びない。(車重、排気量から仕方ない。しかし高速100~120km巡航では8~9km/Lまで伸びる) ②ある場面でボディー剛性の弱さを感じる。そのためキシミ音もちょくちょく。(モ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使えないマニュアルシフト エリシオンからの乗換えで2.5V 4WDを中古車で購入しました。 車格にふさわしい外観とデフロック機能まである4WDシステム

    2007.10.27

    総評
    使えないマニュアルシフト エリシオンからの乗換えで2.5V 4WDを中古車で購入しました。 車格にふさわしい外観とデフロック機能まである4WDシステムと マニュアルシフトATに惚れこんでの購入でした。 当...
    満足している点
    ・存在感のある外観とFR時のハンドリング ・V6エンジン独特のサウンド ・広い開放感あふれる室内
    不満な点
    ・旧式のDVDナビ ・2.2tの車重からくる燃費の悪さ 一般路 6~7km/h位 ・マニュアルシフトの不具合に尽きると思います。 (以下総評欄の続き。長くてすみません) 当初シフトレバーの電気接点の接触不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは◎ 燃費の悪さが一番の欠点ですが、本当に自分のようにエルグランドが好き、エルグランドの良さが分かる方ならば、大いに気に入ると思います。2・5

    2007.10.23

    総評
    スタイルは◎ 燃費の悪さが一番の欠点ですが、本当に自分のようにエルグランドが好き、エルグランドの良さが分かる方ならば、大いに気に入ると思います。2・5Lでも申し分ないんでしょうが、やはり3・5Lのハイパワ...
    満足している点
    堂々たるフロントマスク。3・5Lのハイパワー。Lクラスらしい室内空間。どのシートに座っても申し分の無いシート幅。純正8インチで見るナビ&テレビ。夜間時のインパネ&メーター照明色(オレンジ色)。かなり落ち着...
    不満な点
    やはり燃費の悪さ。(3・5Lハイオク仕様。2・5Lレギュラー仕様)一回に燃料代満タンで1万円台は確実。 スライドドア部の窓が開閉出来ればいいかな~・・・ ナビがHDDであればかな!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FR駆動方式に拘る美形フルサイズミニバン エルグランドは現在が、2代目になり、初代から全体のイメージは正常進化させつつ、2002年のフルモデルチェンジ

    2007.10.21

    総評
    FR駆動方式に拘る美形フルサイズミニバン エルグランドは現在が、2代目になり、初代から全体のイメージは正常進化させつつ、2002年のフルモデルチェンジでは、国産車離れした革命的な外観デザインを施した、大幅...
    満足している点
    ①日本車ぽく無く、しかし輸入車にもない、超個性的な外観デザイン。好みは分かれるかもしれないが、このLooksだけで購入する方も多いと思う。 ②多人数の同乗者の為のミニバン、が多い中でコノクルマは、拘りのF...
    不満な点
    ①オーナー談では、マイチェン後期のフロントマスクが、前期に較べてあっさりしすぎ・・と感じている模様。 ②また、DVDナビはマイチェン前の情報レベル?であり、オーディオも専用の為社外品交換が困難。この辺りは...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_3.5_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費意外だと、素晴らしい車だと思います。...

    2007.10.20

    総評
    燃費意外だと、素晴らしい車だと思います。次期モデルは、もう少し燃費の改善をしてもらいたいです。
    満足している点
    乗り心地は快適です。加速性能も素晴らしいです。普段は、アクセルを少し踏むだけで十分で余裕の走りです。
    不満な点
    やはり燃費ですね。冬場だと、6k前後くらいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VOLVOエステートからの乗り換えです。...

    2007.10.17

    総評
    VOLVOエステートからの乗り換えです。キャンプに家族でよく行きますがやはり大きな車はいいですね^^VOLVOの時はルーフにもBOX積んでましたけど、エルはいらないですね~
    満足している点
    広い空間、乗り心地、動力性能(踏み込めばそれなりに速い)
    不満な点
    みなさん言われてる様に、燃費がもう少しよければいいのですけどね デメリットよりもメリットのほうが勝るので良しとしています。お金があれば用途に合わせて何台も持ちたいのですが一台でオールマイティーはムリです...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外OK エルグランドに2.5Lタイプが登場し、夢から現実になりました!!! 毎日眺めても、あきません!!

    2007.10.17

    総評
    燃費以外OK エルグランドに2.5Lタイプが登場し、夢から現実になりました!!! 毎日眺めても、あきません!!
    満足している点
    1.2T近い重量でも余裕の2.5Lエンジン 2.広い室内 3.かっこいい外観 等、毎日運転するのが楽しみ!!!
    不満な点
    1.燃費(予想通り)レギュラーでよかった・・・ 2.取り回しに多少苦労が・・・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    家族のための素人レビュー  まず、圧倒的な外観に惚れ込み、内装の質の高さに完全に打ちのめされ、購入を決意致しました。もちろん外観も気に入っているのです

    2007.10.7

    総評
    家族のための素人レビュー  まず、圧倒的な外観に惚れ込み、内装の質の高さに完全に打ちのめされ、購入を決意致しました。もちろん外観も気に入っているのですが、それ以上に内装、運転席周りの仕上がりが素晴らしい。...
    満足している点
    圧倒的な存在の外観。 他の車種にはない内装、本革シートの高級感。 3.5Lのダイナミックな走り。 2列目マルチシートがとっても便利かつ面白い。 視界が高いので運転しやすい。(現在は低床が流行ってますが私は...
    不満な点
    スライドドアの窓が開かない。(あまり気にならないですが…。) メーカー純正ナビが扱いずらい。(タッチパネル方式にした方が良いのでは?) 燃費が…。(これは、しょうがないことですね。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.3) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どういう目的で買うかによると思いますが、...

    2007.9.27

    総評
    どういう目的で買うかによると思いますが、私たちの目的はキャンプや旅行をよくする、バイク(200CC)が積める、外見がカッコイイという様なところで購入をしました。金曜日の夜に後ろの席をフルフラットにして布団...
    満足している点
    室内がひろい、3列目を跳ね上げてたたむと200CCのバイクが積めた。乗り心地がふわふわなのでなかなか良い。視点が高いので優越感を感じる。エクステリアはとてもカッコイイ。キャンプなどに行ってもテントを張らな...
    不満な点
    二列目と三列目の窓が開かないので、外の景色が見えにくい。燃費はエンジンを回さないので8ぐらいは稼ぐが、前のカリーナと比べるとやはり悪い。ふわふわの乗り味がたまに同乗者が気持ちわるくなる原因になる。山によく...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いまだ衰えぬLクラスワゴンの雄 国産Lクラスワゴンの始祖。アルファードに比べ迫力は劣りますが、下品なほどにメッキを多用し、デザインの線もグチャグチャな

    2007.9.21

    総評
    いまだ衰えぬLクラスワゴンの雄 国産Lクラスワゴンの始祖。アルファードに比べ迫力は劣りますが、下品なほどにメッキを多用し、デザインの線もグチャグチャなアルファードに比べ品がよく大人が乗っていても似合います...
    満足している点
    ・アルファードより上品で破綻のないデザイン ・2.5リッターでもV6(レギュラー仕様) ・乗り心地の良い後席 ・斬新なインパネデザイン
    不満な点
    ・ハメ殺しの後席窓 ・収納スペースの少なさ ・古臭いDVDナビ ・高い床面
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.5ハイウエイスター 長距離でも全然疲れません。力もあり低回転で走るので排気量の割には燃費はいいと思います。でもガソリン価格が上がっているのできつい

    2007.9.21

    総評
    3.5ハイウエイスター 長距離でも全然疲れません。力もあり低回転で走るので排気量の割には燃費はいいと思います。でもガソリン価格が上がっているのできついです。
    満足している点
    車高も高く運転しやすいです。また長距離でも疲れません。HSなのであまりロールしません。タイヤの扁平率が60なのでカーブの時にがんばれます。乗り心地はファーストクラスです。
    不満な点
    運転するよりもセカンドシートよりサードシートに乗るべきです。運転席より2シートの方が静かです。また2シートの窓が下がらないのが致命的です。挨拶もできません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.5のHS(ハイウェイスター)について 全体的に2tを超えるボディにフル定員乗車では一般道、登坂車線では2.5ではかなり厳しいです。エルグランドは3

    2007.9.19

    総評
    3.5のHS(ハイウェイスター)について 全体的に2tを超えるボディにフル定員乗車では一般道、登坂車線では2.5ではかなり厳しいです。エルグランドは3.5でトルクバンドを利用しての巡航を得意とする車種です...
    満足している点
    見た目は好き好きですが、私はF&R回りをライダーに換装しているのでイカツイです。他社ならOPTで装備する電動カーテンやドアミラーウインカーが標準でついていたのは便利です。またAC電源を取れますので...
    不満な点
    足回りは柔らかいと思います。ボディのよれやねじれを逃がすのには良いのですが、フル定員乗車時に曲がるとロールを感じます。補強バー等で補えるとは思いますが。ブレーキもノーマルではフル定員ではキツイと思いますの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと一歩・・・ 対抗車であるアルファードに比べて外観デザインに惚れたという私の好みがありますが・・・エルグランドカッコいいです。 短所もその車の個性と

    2007.9.18

    総評
    あと一歩・・・ 対抗車であるアルファードに比べて外観デザインに惚れたという私の好みがありますが・・・エルグランドカッコいいです。 短所もその車の個性というところで納得のいく範囲だと思います。 (でもナビ無...
    満足している点
    外観デザインがよい。 インパネメーター類のデザインが良い シートデザイン、アレンジがよい。座り心地がよい。 後席用エアコンとモニターのリモコンの収納には感心した。 二列目センターアームレストのアレンジは面...
    不満な点
    ①足回りが硬い…ファミリーカーとしてはもう少しやわらかい方がいいと思う。でもスポーツカー好きな人にはちょうどいいかも。 ②純正ナビがしょぼい・・・頭悪い・・・タッチパネルではないので操作がしにくい。今思え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    内装の造りが雑です・・・ 3.5と購入を悩みましたが、2.5にして正解でした!!  動力性能においてもV6エンジンの吹けあがりも申し分なし。 なんとい

    2007.9.2

    総評
    内装の造りが雑です・・・ 3.5と購入を悩みましたが、2.5にして正解でした!!  動力性能においてもV6エンジンの吹けあがりも申し分なし。 なんといってもレギュラガソリン対応なのが嬉しい限りです。
    満足している点
    燃費においては通常走行(町乗り)で7.8から10kとわりといい方ではないでしょうか?? 要は運転の仕方・アクセルワークの旨い下手の違いですよ! 現状で満足です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割には買いだと思います。いい所もわる...

    2007.8.27

    総評
    値段の割には買いだと思います。いい所もわるい所もあるけど、それはすべての車に言える事。エルグラをいいと思っている人は是非この機会に又、この文章を見て考えてくれるなら幸いです。
    満足している点
    いや~大きい車って感じです。アルファードと比べても負けないほどです。私は3.5Lを買いましたが踏みはじめはGを感じるし、そんなに遅いとは思いませんでした。これならば高速運転も楽チンで、おすすめです。シルハ...
    不満な点
    燃費が悪いですね~。メーターの針が下がっていくのが確認できますね。後は左フェンダーにある小さいミラー全然見えないし、邪魔だし車の規格上必要らしい・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5L ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路を直線ひたすら走るには疲れず良い...

    2007.8.23

    総評
    高速道路を直線ひたすら走るには疲れず良いですね。ただ…街乗り等、それ以外は非常に疲れる車です。日産車は初めてです…ほとんどの方がそうなのかな??一人では絶対に買わない車ですね…というより検討もしないでしょ...
    満足している点
    車内の広さ。これに尽きますね。プラス子供たちが大喜び・ぐっすり睡眠・サンルーフ開けておおハシャギ・後ろでDVD見て満面の笑み。オムツ変えも楽々。奥さんもご機嫌!
    不満な点
    レザーシートが座っていて滑り過ぎる。ミニバンは初めてだったのですが、走りに期待なんかもともとゼロでした…予想以上に運転していて横揺れ、安定感の無さ等々おっかない…。特にエルは。 加速も3.5でもかったる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適な移動空間を求める方には最高の車だと思...

    2007.8.16

    総評
    快適な移動空間を求める方には最高の車だと思います。燃費は良くないですがワンランク下のクラスで妥協すると後悔すると思います。乗れば『エルグランドにして良かった』と思うはず。エルグランドは、そんな車です。
    満足している点
    E50からの乗り換えですが正常進化してますね。 E50はトラック的な武骨な感じでしたが、E51になって乗用車チックになり、操作性、乗降性など、非常に良くなってます。 2トンを超える車重も気にならな...
    不満な点
    特に不満はないですが、強いて挙げるなら、燃費ぐらいですね。前車も燃費は悪かったので気にはならないですし、このクラスで燃費を気にしてもしかたないと思います。
    乗り心地
    -

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