日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350_X(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H17エリシオン3.0からの乗り替えですが...

    2008.1.14

    総評
    H17エリシオン3.0からの乗り替えですが、エルグランドにして失敗しました。乗る度に後悔してます…純正ナビがHDDになり、タッチパネル化されて使い勝手は向上したのですが、いかんせん足周りがダメダメで…先日...
    満足している点
    外観とV6エンジンの音だけですね。 あとはハッタリがきくこと。
    不満な点
    不満点は数え切れません…まず足周りが最悪です。交差点や首都高のカーブにはかなり気を使います。ボディー剛性が弱いらしく、あちこちからキシミ音が聞こえてくるし、スライドドア開閉時に異音がします。内装も後期モデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドはかなりまんぞくです エスティマ・MPVと比較して購入しました。 MC後のHDDナビとオットマン付レザーシートはちょっとうらやましいです。

    2008.1.9

    総評
    エルグランドはかなりまんぞくです エスティマ・MPVと比較して購入しました。 MC後のHDDナビとオットマン付レザーシートはちょっとうらやましいです。 購入の決め手は消去法ですが、エスティマのサスは乗り心...
    満足している点
    すべて。 押し出しの強さはすばらしいですね。 荷物もたくさん載るし。 2.5Lでも普通に走る分には問題なしです。 ライダーのパフォーマンスシリーズにちょっと興味がありますね。 次にFFになるみたいですが、...
    不満な点
    燃費。航続距離の問題と、一回の給油で1万超えは実際厳しい。 まああまり気にしてはないですが、実際遠出では給油が絶対に必要になるので・・・ 妻のハリアーで550KMは走る区間で420KMは・・・ 100Lタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまでゆったり乗る車?! 30系エスティマからの乗り換えで2年ちょっと乗りました。 Lクラスのパイオニアだけあり、良く煮詰められていると思います。が

    2008.1.6

    総評
    あくまでゆったり乗る車?! 30系エスティマからの乗り換えで2年ちょっと乗りました。 Lクラスのパイオニアだけあり、良く煮詰められていると思います。が、車重にはさすがに閉口します。見た目の押し出しが強い車...
    満足している点
    ●エクステリア(多少手を入れる事が前提ですが) ●シートバリエーション  特に2列目のセンターシートが1列目まで可動することで2列目キャプテン状態になり  3列目の乗降が容易になる点は素晴らしい。(確か現...
    不満な点
    ●環境に悪い?(個人的には仕方ないと思うが、燃費問題) ●DVDナビの設定しかない(今はどうか知らないが・・・)リアモニタが小さい ●FRは無いでしょうって感じ。車重もあるが後輪のタイヤ消耗が激しいし、F...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルも乗りましたが自分はエルのほうがお勧め...

    2008.1.5

    総評
    アルも乗りましたが自分はエルのほうがお勧めですよ
    満足している点
    内装がアルに比べ良い加速も2.5にしてはなかなかです。3.0アルも乗りましたがそんなに差はありません。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕方ないけど… 外観はやはりライダーだけあって手をつけなくても十分満足。でも横ラインのストライプシールはいらない気がします。2本ラインぐらいなら気にな

    2008.1.3

    総評
    仕方ないけど… 外観はやはりライダーだけあって手をつけなくても十分満足。でも横ラインのストライプシールはいらない気がします。2本ラインぐらいなら気にならないかもしれないですが…。内装で言えばドアの内張りに...
    満足している点
    日産らしい風貌。 装備の良さ。 とにかく広い(アルファードより広い気がします)。 高速走行での加速の良さ。
    不満な点
    スライドドアが手動(他社同年ぐらいのスライドならオート開閉が主流)。 小回りが効かない(あと半周ぐらいハンドルが回せれば…)。 燃費(街乗り4.5km/L)。←せめて6km/Lはほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンというよりバスです。人を運ぶこと...

    2007.12.31

    総評
    ミニバンというよりバスです。人を運ぶことに徹した車で、運転する楽しさは全くありません。試乗したにもかかわらずこの車を選んでしまったことを激しく後悔しています。自家用車は運転者の意見を最優先して選ぶべきでし...
    満足している点
    このクラス唯一のV6+FRで重厚な走りの演出があること。内装も価格なりの豪華さがあると思います。エクステリアデザインも気に入ってます。
    不満な点
    不安定なほど、乗り心地重視の柔らかい足。とにかく足周りがひどすぎます。運転して楽しい思う瞬間は皆無です。とくに高速での長距離移動は非常に疲れます。運転席のシートも座った瞬間だけ快適ですが、疲れるシートです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    威風堂々 何といっても、外観が最高です。初代エルグランドのハイウェイスターにも乗っていたのですが、現行型、しかもライダーは最高です。サマータイヤで19

    2007.12.31

    総評
    威風堂々 何といっても、外観が最高です。初代エルグランドのハイウェイスターにも乗っていたのですが、現行型、しかもライダーは最高です。サマータイヤで19インチを装着していますが、もう言うことなしって感じです...
    満足している点
    威風堂々としたスタイル
    不満な点
    スライドドアの窓が開かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい。満足です。 4台目の車。先日まで乗ってましたが、ほんと広々してます。友人を乗せると皆さんに賞賛されます。ただ運転する身からすると走りにちょ

    2007.12.31

    総評
    素晴らしい。満足です。 4台目の車。先日まで乗ってましたが、ほんと広々してます。友人を乗せると皆さんに賞賛されます。ただ運転する身からすると走りにちょっと飽きが来ました。。。 でも総合的にはとてもいい車で...
    満足している点
    ・超豪華。内装は黒革シートや木目調パネルが効いてるのか、VIPな感じがします。 ・迫力あるフロントマスク。 ・2列目は余裕で足を伸ばして座ることができます。また3列目シートもエマージェンシー用シートではな...
    不満な点
    ・燃費。高速でも6km/L程度でした。 ・加速。排気量が2.5だからか高速の上り坂なんかでは物足りない感がありました。 ・バックドアが重い。女性ではなかなか持ち上げるのが大変かもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長~く乗りたい車です。 大きいですが扱...

    2007.12.23

    総評
    長~く乗りたい車です。 大きいですが扱いやすいです。
    満足している点
    押しのある外観良いです。メーター周り、黒の内装もGOOD。 燃費もそれほど悪くありません。
    不満な点
    やっぱ2.5はトルク不足。レギュラーだし納得してますが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても広い 試乗したのは2.5Lでしたが、思っていたより走ります。坂道では少しパワーが物足りないと感じましたが、それ以外だと不満はほとんどありません。

    2007.12.19

    総評
    とても広い 試乗したのは2.5Lでしたが、思っていたより走ります。坂道では少しパワーが物足りないと感じましたが、それ以外だと不満はほとんどありません。足回りは柔らかいのですが、個人的にはちょうどいい感じで...
    満足している点
    ・クラス最大の広さ ・大きいシート ・FRであること ・斬新なインパネ周り
    不満な点
    ・坂道での走行時はアクセルをちゃんと踏んでも、重たく感じる。 ・2列目の窓が全開に開かない ・FRであるため、床が高く乗り降りしにくい(仕方がないかもしれませんが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H16年式ハイウェイスター 現行型を以前ディーラーで試乗して以来、室内の広さと外観の迫力に惚れ込んでいたが、見積もりを見て諦めていた。しかし、程度の良

    2007.12.2

    総評
    H16年式ハイウェイスター 現行型を以前ディーラーで試乗して以来、室内の広さと外観の迫力に惚れ込んでいたが、見積もりを見て諦めていた。しかし、程度の良い中古のH16年式ハイウェイスター(MC前)を発見。我...
    満足している点
    好みだと思うが、迫力のあるフロントマスク。アルファードやエリシオンよりカッコいいと思う。 室内が広いっ!セカンドシートの座り心地がとても良い。セカンドシートを倒せば、大人でも横になって寝れる。小さな...
    不満な点
    これは、しょうがないが市街地での燃費は非常に悪い(6k/ℓ)。 車重が重いためかフロントタイヤがサイドウォールからどんどん減っていく。 純正のDVDナビはあまり賢くない。 洗車が大変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デカイ存在感 エアロは大事

    2007.11.27

    総評
    デカイ存在感 エアロは大事
    満足している点
    車内広い 視界がよい V6サウンドがしぶい
    不満な点
    遮音性や乗り心地があと少しセルシオみたいであってほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人それぞれかもしれませんが、あまり勧められ...

    2007.11.24

    総評
    人それぞれかもしれませんが、あまり勧められません。日産さんもっと努力して下さいね。
    満足している点
    見た目ぐらいかな?
    不満な点
    たくさん有りすぎ。燃費は超最悪・装備等も値段の割に良くない。足周全然駄目。今まで乗った車の中じゃ最低最悪な車でした。買って間もなく手放しました。T社やH社のミニバンの方が数倍いいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気にってはいるけど… CL乗っててセカンドカーで買いました。サーフィン用で買いましたが、掃除が面倒なので使わなくなりました。もうすぐ始めての車検で乗り

    2007.11.24

    総評
    気にってはいるけど… CL乗っててセカンドカーで買いました。サーフィン用で買いましたが、掃除が面倒なので使わなくなりました。もうすぐ始めての車検で乗り換えます。でも満足した車種ではありました。今、ファイナ...
    満足している点
    ①アルファードより全然カッコいい事! ②セカンドカーで、嫁さん用に買ったので2.5が良くて、V6エンジンの為、アルファードはその辺も×。 ③ナビが純正でなかなかカッコイイ。使い勝手は×だけど…。 ④FRなので
    不満な点
    ①2.5Lなので遅い… エスティマとか軽四にも、出だしで負ける。 ②初めてのワンボックスだったので掃除が超メンドイ。 ③燃費が悪い。リッター、5Kくらいかな。 ④ボディーカラーが黒を購入したが、黒じゃなく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_3.5_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前にこのサイトでS2000をくそみそ評価...

    2007.11.22

    総評
    前にこのサイトでS2000をくそみそ評価して削除されました。そのS2000を買うとき時どちらにするかで悩んだのがこのエルグランドです。 今回前車セレナがオカマ掘られて廃車になったのを機に、新型車で欲...
    満足している点
    圧倒的な室内空間の広さと開放感。以前3台所有した2~2.5リッタークラスのミニバンでは少々閉塞感があったが、エルグランドでは皆無。2列目のキャプテンシートは出先で休憩するときも極上の寛ぎを与えてくれます。...
    不満な点
    わかっていたけど燃費。街中では2000回転をできるだけ超えない運転をしてもリッター5km台(T_T)高速でも7km/L台なんですな。 その関連で年式的に仕方ないが、4速ATはちとしょぼい。発進時のグワッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    悪くはナイ!! ただ燃費さえあがれば・・...

    2007.11.21

    総評
    悪くはナイ!! ただ燃費さえあがれば・・・
    満足している点
    大きさヽ(*^^*)ノ
    不満な点
    燃費悪い(ーー;)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L X(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H15年式のアルから乗り換えで、なんだかん...

    2007.11.15

    総評
    H15年式のアルから乗り換えで、なんだかんだ書きましたが、トータル的には良い車です。 ただ、直線番長って感じがします。 運転や走りを楽しみたい人はエリプレの方がオススメです。 リアエンタ・サンルーフ・電動...
    満足している点
    室内空間の広さとシートアレンジが多彩。 社外パーツが豊富で、雑誌を見てて楽しい。 ある程度だがハッタリがきく。 それぐらいかなぁ…
    不満な点
    エンジンと足周りはダメですね。 納車後2週間で車高調を入れましたが、それでも交差点や首都高のカーブには気を使います。 ハイルーフミニバンなんで仕方無いんですがね… それと、3.5のエンジンは燃費最悪でアク...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    アルファードから乗り換え アルファードのMZから、乗り換えました。内装はアルファードが、完璧ですが・・・運転していてツマラナイ・・燃費も6KMで同等・

    2007.11.14

    総評
    アルファードから乗り換え アルファードのMZから、乗り換えました。内装はアルファードが、完璧ですが・・・運転していてツマラナイ・・燃費も6KMで同等・・ エルグランドのVQエンジンは動力性能がよく、運転し...
    満足している点
    アルファードとの比較です ○よく回る軽いエンジン ○燃費も同等 ○結構剛性の強いボデー ○ハンドルが軽い ○FFより高速安定性がいい気がする
    不満な点
    アルファードとの比較です ×ブレーキが車重のせいか・・利きがイマイチ ×セカンドシートの座高が低い ×内装はいたしかたない・・・ ×タイヤの磨耗 ×純正TVの画質
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    初めてのワンBOX 子供が生まれましたためついに国産車を購入。 奥さんの意見もありエルグランドを購入しました。 外観は自分自身も気に入っていましたので

    2007.11.12

    総評
    初めてのワンBOX 子供が生まれましたためついに国産車を購入。 奥さんの意見もありエルグランドを購入しました。 外観は自分自身も気に入っていましたので最終的には 中古で新しいの選ぶか新車で納期が早いのを選...
    満足している点
    OPですが両側電動スライド 意外と乗り降りがしやすい インテリジェンスキーは便利
    不満な点
    ブレーキがやはりとおいというか。。。 自動格納ミラーがOP...。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    アストロと比較して 97年式のシボレーアストロスタークラフト(正規輸入)を新車で購入し、10年間乗ってからの乗りかえです。まず内装ですが、スタークラフ

    2007.11.11

    総評
    アストロと比較して 97年式のシボレーアストロスタークラフト(正規輸入)を新車で購入し、10年間乗ってからの乗りかえです。まず内装ですが、スタークラフトはクルーザーを製作しているメーカーだけあって豪華でし...
    満足している点
    全てアストロとの比較になりますが、エルグランドのエンジンは滑らかに回り、洗練されています。アストロも同じV型6気筒ですが、VQエンジンと比較するとガサツな感じは否めません。加速力は両方とも力強さがあり、不...
    不満な点
    今のところ大きな問題はありませんが、明らかにアストロより悪い燃費がネックです(さらにハイオク指定が…)。後はアストロの時はあおられることはなかったけれど、エルグランドに乗りかえてからは後ろにベッタリつかれ...
    乗り心地
    -

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