日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

思い出の１台 当時日産初のＬＬサイズミニバンで非常に前評判も高く、独身の身でしたので、カタログのみで購入しましたが、Ｖ６の静かさと、広大な室内は非常に

2008.2.22

総評

思い出の１台 当時日産初のＬＬサイズミニバンで非常に前評判も高く、独身の身でしたので、カタログのみで購入しましたが、Ｖ６の静かさと、広大な室内は非常に重宝しました。燃費の悪さ（平均６㌔）やパワー不足（17...

満足している点

静か、広い、V6エンジンの独特の排気音がよい

不満な点

燃費悪し、グレードにもよるが足回りがふわふわして落ち着きがない、当時は普通だがスライドドアが片側のみ、座席位置の変更が重い、パワー不足、電気系故障多し

乗り心地

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たしかイスズのエンジン（？ １３９.０００キロのエルグランドに乗る機会があったのでその時のインプレをしたいと思います。 日産を代表するミニバンの王道『

2008.2.21

総評

たしかイスズのエンジン（？ １３９.０００キロのエルグランドに乗る機会があったのでその時のインプレをしたいと思います。 日産を代表するミニバンの王道『エルグランド』 個人的には結構好きで１度乗ってみたかっ...

満足している点

やはり視界の高さでしょう。 見晴らしがいいため道路状況や交通状況がハッキリわかっていい。 運転席はなかなかいい感じで座れるためあまり不便さを感じない。 以外や以外でブレーキの効きが良い 安心してドライブを...

不満な点

一般車両のディーゼルエンジンにしては珍しいエアフロセンサー装着車 通常のディーゼルエンジンでは、 エアフロを使わず 圧力センサー＆吸気温センサーで制御するのが普通なのですが、 エアフロを使ってることにより...

乗り心地

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試乗しました。 試乗して只今ブログにて執筆中です。 http://sijyouki.seesaa.net/ 宜しければ見に来てね。

2008.2.19

総評

試乗しました。 試乗して只今ブログにて執筆中です。 http://sijyouki.seesaa.net/ 宜しければ見に来てね。

満足している点

まだ色褪せないエクステリアデザイン。 キング・オブ・ミニバン。

不満な点

古くさを感じさせるメーター廻り。 フワーン、フワーンな乗り心地。

乗り心地

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町乗りする車では、ないです。通勤に使う車...

2008.2.17

総評

町乗りする車では、ないです。通勤に使う車でもないです。軽や1500ＣＣクラスのちっさめな車もう一台、持ってればいいんでしょうけど。スタンドばかり行くようで、地球にやさしくない！金額の割りには、ちょろすぎる...

満足している点

直線は、早い！　　　　　　・・・それだけです。

不満な点

あげたらきりがないです。ＯＰで60,70万するカーナビもバカナビですし・・・仕事で乗ってるＴ社のバンの方がよっぽどいい。営業マンの対応も最悪。

乗り心地

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ＦＲゆえに ステップワゴンからの乗り換えのためワゴン車を探していましたが、これといった車が無く広い車を考えるとエルグランドになりました。 　やはり静か

2008.2.11

総評

ＦＲゆえに ステップワゴンからの乗り換えのためワゴン車を探していましたが、これといった車が無く広い車を考えるとエルグランドになりました。 　やはり静かで快適です。ただここまでガソリンが高くなるとは。しかし...

満足している点

・内装が豪華 ・Ｖ６のため他のワゴン車より静か ・高速クルージングは快適

不満な点

・ＦＲのため雪道に弱い ・装備が貧弱 ・スライドドアから異音 ・車重のせいもあり、ハイオク仕様で燃費が悪い ・人気がない

乗り心地

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さすがはエルグランド さすがはエルグランドという感じです。純正のタイヤでは評価のしようがありませんが、タイヤをまともな物にした途端、まるで車の性格が変

2008.2.10

総評

さすがはエルグランド さすがはエルグランドという感じです。純正のタイヤでは評価のしようがありませんが、タイヤをまともな物にした途端、まるで車の性格が変わりました。元々の評価も良かったんですが、格段に上がり...

満足している点

やはり、動力性能ですね。NM35（ターボモデルのステージア）と比べても、特に違和感ありませんし不満もありませんでした。また、インテリアも「他の日産車になく、他社にもないようなデザイン」ですごく気に入ってい...

不満な点

一番問題なのはバックドアの重さでしょう。非常に重いです。大人の男性でも「よっ！」と閉めないと降りてきてくれません。女性だとちとキツいかもしれませんね。ただ、車の大きさや剛性を考えれば仕方のない事かもしれま...

乗り心地

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怖かったです。 レンタカーで4WD車を借りて6人でスキーへ行ってきました。 高速道路を巡航速度で走っていて道路の継ぎ目で在らぬ方向へ跳ねました。 中央

2008.2.10

総評

怖かったです。 レンタカーで4WD車を借りて6人でスキーへ行ってきました。 高速道路を巡航速度で走っていて道路の継ぎ目で在らぬ方向へ跳ねました。 中央分離帯に突っ込みそうになって本当に怖かったです。（心臓...

満足している点

・大きい ・静か ・2WDと4WDが手動で切り替えられる ことぐらいです。

不満な点

・フワフワした足回り ・重たい車重 ・甘いハンドル ・甘いブレーキ ・カーブでの大きなロール この車で十分（他の車の倍ぐらい）な車間距離を取っていないと本当に危ないです。 それから、この大きくて重たい車に...

乗り心地

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いかにもニッサン車 １年半乗りました。デビューした時にそのカッコ良さに憧れていましたが、購入時は８年落ちの中古で市場にかなり出回っておりましたので新鮮

2008.2.10

総評

いかにもニッサン車 １年半乗りました。デビューした時にそのカッコ良さに憧れていましたが、購入時は８年落ちの中古で市場にかなり出回っておりましたので新鮮さはありませんでした。現行型があまりにもカッコ良いのと...

満足している点

・使い易いインパネ。 ・コンソール近くにあるＡＣコンセントは便利！ケータイやひげそりの充電に重宝してました。 ・何かと便利な自動ドア（動きも音もまさにバスです） ・高級感溢れる２列目キャプテンシート。 ・...

不満な点

・頼りなく感じる足廻り。カチッとした感じが全く無し。 ・エンジン音（中古なので固体差のせいかも） ・やっぱり弱い電気系統（偏見ですが少し古いニッサン車特有だと思います） ・サビ易い。知人の同型車も同じ場所...

乗り心地

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いい買い物でした＾＾ もういまや、世間では温暖化がささやかれている中、経済事情を考慮して、ディーゼルを購入しました。予想に反して、燃費は高速では約10

2008.2.8

総評

いい買い物でした＾＾ もういまや、世間では温暖化がささやかれている中、経済事情を考慮して、ディーゼルを購入しました。予想に反して、燃費は高速では約10キロ！一般道では約６～７キロ！を記録！！ この結果には...

満足している点

○　予想以上に健闘している燃費　（高速では10キロ！　一般道　6～7キロ！！） 〇　ボディーの大きさからくる優越感！ 〇　日産のミニバンフラッグシップの名に恥じない装備！ 〇　最近の車のようにチープな作り...

不満な点

×　バックするときの見切りの悪さ　バックな急に下手くそになった気分です（バックモニターは　　必要かも・・・） ×　装備は充実しているのは確かです。しかし、最近の車の至れり尽くせり的な装備を期待しては　　ダ...

乗り心地

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T社のアルと購入時検討しましたが、車好き...

2008.2.4

総評

T社のアルと購入時検討しましたが、車好きはやはりエルでしょう。乗っていて楽しい車です。

満足している点

エクステリアは好みが分かれますが、自分は大変気に入っています。あと以外に使えるマニュアルモード、以前パジェロに乗っていた時も付いていたのですが､反応が遅くあまり役に立ちませんでしたが、エルのはショックも無...

不満な点

しいて言えば燃費と足回りぐらいかな、ただミニバンですから､こんなデカイ車でコーナーリングを楽しむ訳ではないので足回りはこんなもんかと･･･(半分自分に言い聞かせています)。燃費はせめて6～7km/lはほし...

乗り心地

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お別れです 乗り換えのため今月でお別れです。２０００年３月から丸８年乗りました。８年間故障も無く良い車でした。

2008.2.3

総評

お別れです 乗り換えのため今月でお別れです。２０００年３月から丸８年乗りました。８年間故障も無く良い車でした。

満足している点

・やや固めですがシートの座り心地もよく長距離運転も疲れない。 ・車内がとにかく広く３列目まで大人８人十分乗れる。 ・故障が無く交換したパーツはブレーキパットのみ。 ・今でも十分見れるスタイル。

不満な点

・ＶＧ３３エンジンが２ｔ以上の車両重量にはあまりにも非力。 ・エンジン音も大きくうるさい。 ・加速が軽より悪い。 ・腰高で高速走行やカーブでふらつく。 ・燃費が悪い。

乗り心地

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・ミニバンをお探しの方には、ホントお勧め...

2008.1.26

総評

・ミニバンをお探しの方には、ホントお勧めです。燃費さえ覚悟していただければ、快適で楽しいドライブができます。とばす人は足回りを変えれば、高速道路もビュンビュンです。

満足している点

・迫力のフロントマスク･･･高速道路でみんなどいてくれます。 ・Ｖ6　3.5　パワフルなエンジン･･･フル乗車でも走ります。 ・ツインナビ･･･後部席でもナビが見れると意外と盛り上がります。 ・ＦＲ...

不満な点

・燃費･･･ランニングコストがかかります。 ・足回り･･･純正のタイヤとサスだとフラフラです。

乗り心地

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とにかくカッコイイし、運転していても楽で疲...

2008.1.26

総評

とにかくカッコイイし、運転していても楽で疲れは少ない。楽な理由を考えてみると、視界が広く安心感が高いのが一番大きいと思う。またエンジンブレーキが良く効き、前車に比べて街中走行時にシフトを操作する回数が減っ...

満足している点

●ワルイ感じのいかついエクステリア●車内、車外共に静粛性が高い●乗り心地が非常に良い●Ａピラー付近の死角が少ない●変速ショックを全く感じない優秀な５ＡＴ●直進安定性が高く安心感がある●ブレーキがとても良く...

不満な点

●とにかく燃費が悪い●アクセルが軽すぎる。もう少し重い方が微調整がしやすい●エンジン音がＶ６の割に軽い感じ●収納スペースが少ない●シートの座面が小さい

乗り心地

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後悔なし 全体的に完成度の高い車。 欠点らしい欠点は無い。 かつて難点だった純正ナビもパワーアップしたようだ。 唯一の弱点は燃費だが、3.5Lのハイパ

2008.1.26

総評

後悔なし 全体的に完成度の高い車。 欠点らしい欠点は無い。 かつて難点だった純正ナビもパワーアップしたようだ。 唯一の弱点は燃費だが、3.5Lのハイパワーと巨体を考えれば当然と言える。 デザインの好みが合...

満足している点

まず乗り心地が最高。長距離ドライブをしたくなる。 そして速い。高速の合流をものともしない加速力。 SNOWモードが高性能。雪道初心者にはありがたい。 荷物がたくさん載せられる。他社のミニバンは後輪部分が盛...

不満な点

値段が高い。 背が高いので、フロントガラスや天井が洗い辛い。 ハンドルを前後にも調節できると良かった。

乗り心地

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買い替えを次期型出てから考えようか!それと...

2008.1.24

総評

買い替えを次期型出てから考えようか!それとも現行型のハイパフォーマンスバージョン(オーテックのフルチューン)にしようか迷ってます、ＦＦになったら選択枠たくさんあるし(MPVとかボイジャーとか)何処にもない...

満足している点

１　唯一の3.5lV6FRミニバン(日産とメルセデスのみ)?　２　見た目の凄さ(個人的には５０のほうが好き) ３ 個性的なインテリア(奥さんも気に入った) ４ アフターパーツが豊富(後の楽しみが増える)

不満な点

１ 少々ボディ剛性不足(Ｅ５０より進化) ２ シートがもう少し下がって欲しい(マイチェンで改善) ３ 皆さんの言う通りやわな足回り(Ｅ５０のほうがハンドリングはニュートラルで運転しやすかった) ４ ...

乗り心地

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新型にはＢＯＳＥ最新システム 新型には、フェラーリの最新型３３００万のＢＯＳＥと同じシステムが搭載。フーガにも採用されてるシートにスピーカーが付いてる

2008.1.24

総評

新型にはＢＯＳＥ最新システム 新型には、フェラーリの最新型３３００万のＢＯＳＥと同じシステムが搭載。フーガにも採用されてるシートにスピーカーが付いてるシステムをより充実させたものです。前の席の２人はもちろ...

満足している点

新型はＣＶＴみたい。。グロリアやセドリックのエレクトロイドＣＶＴが　熟成されて　搭載されるかも？あの飛行機の離陸のような　気持ちよい加速と　世界最高のＢＯＳＥシステムで　まさに　ファーストクラスのキャビン...

不満な点

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乗り心地

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空間が広く、ファミリーカーで遠出をしたく...

2008.1.23

総評

空間が広く、ファミリーカーで遠出をしたくなるようなイメージの車なのに、肝心なシートが思ったよりも座面が小さく、クッションも柔らかく、いつ乗ってもポジショニングが決まらずに腰が疲れる･･･動力性能とかそんな...

満足している点

以前に投稿しましたVOLVOからの乗り換えです。3000㌔走行しましたので再投稿です。 ①空間が広く子供の着替えが出来るので○ ②動力性能も3.5なのでストレスなく○

不満な点

試乗ではわからなかった事 ①シートが以外と小さく、柔らかいシートは非常に疲れるし、腰が痛くなる。＊ちかじかレカロに取替え予定。 あれだけの大きな車であのシートは頂けませんね、長距離運転する気が失せます...

乗り心地

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燃費さえよくなれば…次期エルグランドが来年...

2008.1.17

総評

燃費さえよくなれば…次期エルグランドが来年発表されるらしいのですが、3.5はCVTになると噂されてます。これで燃費がよかったら買い換えたいなぁ…

満足している点

車体が丸くないのでエリ、アルより室内は広く感じられます。シートもしっかりしていてミニバンの中では一番なのかも？ 重い車体でもｸﾞｲｸﾞｲ引っ張ってくれるエンジンで高速道路であまりストレスを感じません。 ...

不満な点

燃費が悪すぎ。初期型よりは燃費を向上させてるみたいだが…街5～6、高速8～9､結構デリケートに踏んでるつもりでもこれです。

乗り心地

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総合的にはいい車です。 今までは、スポーツ車を乗り続けてきました。　ターボ車以外の車を購入したことがありませんでした。　家族構成の問題にてワゴン車への

2008.1.17

総評

総合的にはいい車です。 今までは、スポーツ車を乗り続けてきました。　ターボ車以外の車を購入したことがありませんでした。　家族構成の問題にてワゴン車へのシフトが迫られた小生は、加速感と価格面にて中古のエルグ...

満足している点

①　エンジン等含め動力性能は評価が高いです。 ②　外観のデザインは最高です。 ③　バリエーションが多く、選択肢がたくさんあります。 ④　中古市場にて価格が安いです。

不満な点

①　燃費が悪すぎです。 ②　日産特有の使いまわしが気に入りません。 ③　塗装にもう少しコストをかけては・・・

乗り心地

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燃費がかなり最悪だけどフル乗車タブルエアコ...

2008.1.15

総評

燃費がかなり最悪だけどフル乗車タブルエアコン付けてもパワーが落ちなくてストレスない加速がたまらなくよい しかしガソリン高いので仕方なく三年で乗り換えました 何せリッター...

満足している点

1.3500CCの圧倒的な加速 2.顔つきの威圧感 3.なんといっても国産ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝの広さ 4.背が高くて見晴らしが良い ...

不満な点

・セカンドの窓が開かない・なんといっても最悪な燃費 ・コーナーでは背が高いのでふわふわしてこわい

乗り心地

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