日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

h15年、E51ライダーからの乗り換えで...

2008.8.9

総評

h15年、E51ライダーからの乗り換えですが、電装関係の進化に満足してます。

満足している点

ナビの進化、オートクルーズが、車間を保ってブレーキもかけてくれる。 良くも悪くも、レッドレザーはそれなりのインパクト有り。

不満な点

ライダーに比べ、サスがやわらかいですね。 ニスモとクスコスタビに交換済み。 この仕様では、サンルーフが付けれない所。

乗り心地

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完成度は高いです 現在までＥ５０、Ｅ５１ライダーと乗り継いで３台目となります。 エルグランドは、フル乗車しても足回りが破状することなく、快適に走行を楽

2008.8.8

総評

完成度は高いです 現在までＥ５０、Ｅ５１ライダーと乗り継いで３台目となります。 エルグランドは、フル乗車しても足回りが破状することなく、快適に走行を楽しめること、トルク型エンジンの搭載で快適なアクセルワー...

満足している点

● 価格に見合った足回りレイアウトと基本性能 ● ブルートゥースの採用（携帯のハンズフリー化） ● 本皮シートの質感、機能の向上 ● ツインナビ機能性のアップ（ＨＤＤ・後席モニタインチアップ等） ● メー...

不満な点

● 相変わらずシートレイアウトの操作性がやりずらい ● サードシートの跳ね上げ操作は女性では無理かも ● 基本安全装置類の古さ ● 標準タイヤが３年位でサイドウォールがひび割れしてくる（今回も同じ銘柄） ...

乗り心地

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あらゆる部分の操作性、視覚、聴覚から入って...

2008.8.7

総評

あらゆる部分の操作性、視覚、聴覚から入ってくる感性を底辺から研究し直す必要性があるメーカーですね！

満足している点

後部座席に人を乗せた場合、室内空間に感動される。

不満な点

まずフロント回り。加飾メッキがくどすぎる！(他車種のハイスターもしかり)知り合いの女性に｢下心見え見えのエロオヤジの顔｣って言われた フォグをなんでステンレスで囲うのか？住宅の廊下の照明みたいでアンバラ...

乗り心地

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まだ買って期間は短いですが、満足していま...

2008.8.5

総評

まだ買って期間は短いですが、満足しています。これから自分なりの色に染める予定です。こうすることでこの車に愛着がもてます。どんな車でも良い所、不満な所がありますが、いかに自分の物にするかにより愛着が湧くかが...

満足している点

一番は迫力あるデザインですね。インテリアもデザイン/使い勝手も良いと思います。自分はアランドビューモニタがありますが、重宝しています(特にカミさんですが)。走りも満足です。こういう車なのでキビキビした走り...

不満な点

ブレーキのタッチがイマイチな所ですかね。他社見るとブレーキの味付けは異なる感じでしたが。ブレーキの感じは自分の好みとは異なります(今後自分の好みになるように調整しますが)。多少サスがやわらかいところですか...

乗り心地

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好き嫌いかはっきりする車だと思います。買っ...

2008.8.5

総評

好き嫌いかはっきりする車だと思います。買ったら責任持って最後まで面倒を見ましょう(犬かよ) アフターパーツ豊富なので、私は自分好みに変えるのが楽しいです。買い変えるより安いですし。アクセルONでガンガン...

満足している点

１．止めているだけでも存在感抜群のデザイン(自己満足) ２．独走的なインテリア ３．やはり当時最高のパワー

不満な点

１．純正ではふらふらの足回り。 ２．ちゃんと案内してくれないナビ ３．やわなボディ剛性) ４． でも一番は駄目出しばかりのレポートか!!最近は否定するのが好きな人ばかり。

乗り心地

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最近はエルグランド評価の荒らしの手口も巧...

2008.8.4

総評

最近はエルグランド評価の荒らしの手口も巧妙化されているようですね。　荒らしの特徴をまとめてみますと、 ・安かったから買った。→決して安い買い物ではありません。 ・アルファードやヴェルファイアを必ず挙げ...

満足している点

乗る人みんなが喜んでくれるところです。 運転手は大変ですけどね・・・ インパネのデザインなども未だに好きです。

不満な点

ハイオク指定なので、燃料代がハンパなくなりました。 高速域でのブレーキ性能も不満が残ります。 足廻りを固めたら後部座席が酔い易くなったので戻しました。

乗り心地

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3年乗っての感想 最近徐々に壊れだしました。なによりファンベルトが１万キロで駄目になったときディーラーでこんなもんですよ言われたときにはさすがに倒れそ

2008.7.31

総評

3年乗っての感想 最近徐々に壊れだしました。なによりファンベルトが１万キロで駄目になったときディーラーでこんなもんですよ言われたときにはさすがに倒れそうになりましたあと最近エンジンの音が変わったので見ても...

満足している点

３，５四駆でリッター７キロはよろしいかと、二列目のコンソールの使い勝手はぐ～。　　シートのすわり心地はこのクラスで一番好き。　ＢＯＳＥのおとがなかなかお気に入り、　　エンジン音よくうるさいと雑誌などにかか...

不満な点

重すぎる雪道では魚雷。　オーディオには苦労させられた融通きかなくてでも今ではいい思い出？内装の耐久性に難あり凄くありえないとこ壊れる。回すとなかなか良くきがつけばお巡りさんに笑顔で呼ばれるそのえがおについ...

乗り心地

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家族持ちには他にないくらい充実した車です...

2008.7.30

総評

家族持ちには他にないくらい充実した車です。 燃費の悪さはディーゼルエンジンにすればだいぶ助かります（もちろんディーゼルエンジンが嫌いではないなら）

満足している点

自分は今のタイプよりも無骨な感じのこっちが好き。 室内は運転席から後までドアを開けないでスムーズに移動ができるほどゆったりしていていい。 見た目がハイウェイスターのほうが個人的に断然よく頑張ってこっち...

不満な点

タイヤの減りがものすごい早い。 純正ではないナビを付けようとしたが場所がなく時計が見えなくなってしまった。 不満ではないが後が自動ドアでないのが残念。 外で聞くディーゼルエンジン音はうるさい。

乗り心地

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３．５Lにしとけば良かった 家族が増えて、セダンでは手狭になったので、ミニバンが欲しくなり他社のミニバンとも 比較した結果、エルグランドになりました。

2008.7.30

総評

３．５Lにしとけば良かった 家族が増えて、セダンでは手狭になったので、ミニバンが欲しくなり他社のミニバンとも 比較した結果、エルグランドになりました。 家族の評価はとても良く、遠出もかなり増えました。 し...

満足している点

・とにかく大人６人がちゃんと我慢しないで座れる。 ・四角いので、慣れてしまえば案外運転しやすい。（サイドが一直線なのがいい） ・２．５LであるがV６なので運転フィールがよく、案外スムーズに回転する。 ・レ...

不満な点

・多人数乗車時は重いなと運転していると感じる。（３．５Lが欲しくなる） ・一般道だと燃費が良くても７ｋｍ/L。 ・外部からの音が侵入してきやすい。（自分で対策をした） ・サスが柔らかめなので、NISMOに...

乗り心地

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この車で満足しない人は車に乗らない方がいい...

2008.7.27

総評

この車で満足しない人は車に乗らない方がいい！(笑)

満足している点

間違いなく乗り心地！エンジンもＺやスカイラインと同じだから速いし、燃費も気をつければどんどん延びる！Ｖ６サウンドもたまらない！文句なし！

不満な点

ボディがでかいので、扱いづらい。しかもダッシュボード～フロントバンパーまでがセダン並に長くて見づらい。

乗り心地

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アルファードがいいだとか、ベルファイアが...

2008.7.24

総評

アルファードがいいだとか、ベルファイアがいいだとかバカ批判が 多く荒れてますが、正直この手の車はほとんどどれも変わんないよ。 車買えない奴の僻み？ここまで荒らすと信憑性ないよ（笑） もっと荒らせ～エ...

満足している点

いい車ですよ。 便乗バカレポが多いのも、人気に証でしょ。エルすら買えなく批判しか 出来ない愉快な人が多いですね～。

不満な点

特に無い

乗り心地

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エクステリアは今でも古さを感じさせず、車...

2008.7.23

総評

エクステリアは今でも古さを感じさせず、車としても非常にプレミアム性の高い車と感じます。 しかし、発売後現在の型としては他のミニバンと比較しFMCもなく装備・作りに古さを感じますが、普段使うにあたっては不...

満足している点

エクステリアの独創性は他のミニバンにないプレミアム性を感じる事ができ、デザイン自体も今でも古さを感じさせないよく纏められたものとなっていると思います。 また、エンジンのパワー&トルクカーブの最適...

不満な点

サスペンションセッティングとボディ強度の弱さ （個人的には耐えられずサス・ボディ補強を施行しました） 燃費の平均は街乗り・高速混同で7.2です。街中オンリーだと悪くなります。高速は伸ばして10km弱程...

乗り心地

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購入の際ＴのＡと迷いましたが ３.５...

2008.7.23

総評

購入の際ＴのＡと迷いましたが ３.５なのでエルを購入。失敗しました。パワースライドは対処してくれません。でも燃料計リコールは家まで取りに来てくれました。でも日産さん、台車ぐらい置いてって下さいよ～～...

満足している点

広い室内、足を伸ばして座れる後席、存在感大の顔、この時代でインテリジェントキーがついてたこと

不満な点

パワースライドのパワーがない｢ピッピー｣と言って動かない、ヘッドレストが柔らかすぎる、後席リモコンは格納しにくい、燃費がね～～

乗り心地

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トルキーなエンジンでスタートは楽々です。以...

2008.7.21

総評

トルキーなエンジンでスタートは楽々です。以前はS14に乗ってたけど違う速さが有りますね。高速の伸びがもう少しかな。ニスモコンピュータに交換でしょうね。燃費は悪いがそんなこといちいち気にして乗れるか。

満足している点

外観。ニスモルックにしてます。

不満な点

ダッシュボードのパンチング柄のままフロント周りを収めればいいのに。ドア内張りのシボ柄も、もう少しレーシーな感じがいい。オプションでカーボンパネルとか。

乗り心地

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高速は快適だが・・・ サーフやランクル（全てガソリン車）等SUVを乗り継ぎ、2001年新車にて初めてミニバン系のエルグランドを購入しました。 これまで

2008.7.21

総評

高速は快適だが・・・ サーフやランクル（全てガソリン車）等SUVを乗り継ぎ、2001年新車にて初めてミニバン系のエルグランドを購入しました。 これまでの車に比べエンジン音や路面の音が室内に伝わりにくく非常...

満足している点

・高速での加速・追い越しは車重の割にストレス無し ・フロントガラスの角度がアルファード等に比べ立っている分、前の見切りが良い ・3列目の前後スライドが大きいため、荷室の収納力は満足できるレベル

不満な点

・コーナーでの腰高によるフワフワ感 ・長距離でも6km/L程度（FR走行時）の燃費の悪さ（街中は5km/Lを切る・・・） ・内装パーツの作りが貧弱で5～6年経つと繋ぎ目が開いてくる ・これまで乗ってきた車...

乗り心地

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大事なところで妥協した車でした 高速安定性が先代の方が良かったのです。長年日産車に乗りましたが初めて足回りで裏切られました。テールを○目にした改良時に

2008.7.21

総評

大事なところで妥協した車でした 高速安定性が先代の方が良かったのです。長年日産車に乗りましたが初めて足回りで裏切られました。テールを○目にした改良時に「足も良くしました」と営業マンに言われましたが、できる...

満足している点

外観は好きです。完成度が高いと思う。 車内も十分に広く、使い勝手も悪くない。 力があり、静かなエンジン。 ＦＲであることで、運転しやすさがある。（バランスがいいと感じる）

不満な点

高速安定性が悪い。 高速コーナーで腰砕けになる。 それをわかっていて発売したのは裏切りである。

乗り心地

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いつかはエルグランドと決めていたので納得...

2008.7.19

総評

いつかはエルグランドと決めていたので納得して購入しました。悪評が結構多いですが私は全然気になりません。末永く乗っていきたいです。

満足している点

室内が広いし家族で出かける時は便利である。

不満な点

新機種の携帯電話がCarWingに対応してない。いくらCarWingの無料期間延長のサービスしてくれても役立たない。燃費の悪さはあきらめている。Ａピラーが太く視界が悪い。

乗り心地

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なかなかの車です。

2008.7.15

総評

なかなかの車です。

満足している点

迫力だけは他のミニバンを上回っている

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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2500CCは、車名を変えて欲しい。

2008.7.14

総評

2500CCは、車名を変えて欲しい。

満足している点

1、2500Cには味わえない3500CCの余裕ある運転。2、2500CCは無理だけれど、無理な加速は不要。3、2500CCはストレスだらけだけれど高速・山道の登りでもストレスは無縁。

不満な点

1、2500CCの登場でエルグランドの格を下げてしまいました。エルグランドは3500CC以外名乗っ欲しくない。高速・登り坂・街中の2500CCがトロくて邪魔。

乗り心地

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皆さんが書かれているとおり、２．５...

2008.7.13

総評

皆さんが書かれているとおり、２．５ℓのエンジンに２ｔオーバーは、足りないの一言ですね。というか、ガソリンなら４ℓクラスのエンジンでも余さないはずです。２ℓミニバンから憧れて乗り換えたかが多いと思いますが、...

満足している点

個人的に内装は好きでした。後席は確かにファーストクラスな室内空間。

不満な点

走らな過ぎ。

乗り心地

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