日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

マイカー登録
日産 エルグランド 新型・現行モデル
1877

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

815

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,877 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力は驚きでした。 デビュー当時に試乗で乗りました。 動力性能や高級感は旧型より上がっていました。 アルファードに販売面で苦戦をしいられましたが、いい

    2009.1.8

    総評
    動力は驚きでした。 デビュー当時に試乗で乗りました。 動力性能や高級感は旧型より上がっていました。 アルファードに販売面で苦戦をしいられましたが、いい車です。
    満足している点
    ・好みがあるが、迫力ある外観。 ・V63500+FRで、LLクラスミニバンでは、唯一無二の走りが楽しめる(マニュアルモードもあったので、走りの楽しみはアルファードより上)。 ・荷物積んでも6人ゆったり乗れ...
    不満な点
    ・内装が安っぽい。 ・バニティーミラーが助手席しかなくその上照明機能もない(MCで改善はされたが・・・)。 ・Xグレードに標準のパワーシートがスライドのみ(MCで、リクライニングもパワーになったが、ハイト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年半・9万km乗っています! アルファードとエルグランドが同じ頃に発表され、「○○のすべて」などの雑誌を毎日にらみながら どちらにしようか悩みました

    2009.1.7

    総評
    6年半・9万km乗っています! アルファードとエルグランドが同じ頃に発表され、「○○のすべて」などの雑誌を毎日にらみながら どちらにしようか悩みましたが 最終的には排気量で決定!あとは横顔がエイリアン似と...
    満足している点
    財布に現金が無くても 運転しているだけでリッチな気持ちになれます(優越感満載)  とにかく長~く乗ってもokです(ちなみに35年間に16台購入した小生の気持ちです)
    不満な点
    長く乗っているので 短所をあげればキリがありませんが、それ以上に長所があると思います。  なかなかFMCされないこと。→長所なのかも?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと・・・・ 買って3年が過ぎ6万㎞を超えました。ゆったり走って静かでトランスミッションの変速ショックもほとんどなく良いと思います。フロアーは高

    2008.12.23

    総評
    ゆったりと・・・・ 買って3年が過ぎ6万㎞を超えました。ゆったり走って静かでトランスミッションの変速ショックもほとんどなく良いと思います。フロアーは高いが一度乗れば見晴らしが非常に良く、年寄りや障害者を毎...
    満足している点
    FRである点。次期型はFFさびしいな。 内装の質感。現行アルより良いと思う。 静粛性。 乗り心地。
    不満な点
    Bピラーからのカタカタ音。ディーラーで調整してもらったが完治せず。どうにかして欲しい。 次期型の登場が遅れまくっているのはなぜ?トヨタみたいにキャリーオーバーばかりの、見せかけだけのモデルチェンジは嫌だけ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に良いです!! 昨日納車されて一日乗った感想です。まず最初に、妥協で2,5リッターにしたのではありません。3.5リッターと比べて、十分だと思えたの

    2008.12.19

    総評
    最高に良いです!! 昨日納車されて一日乗った感想です。まず最初に、妥協で2,5リッターにしたのではありません。3.5リッターと比べて、十分だと思えたのでこれに決めました。 前車はE50に乗っておりましたが...
    満足している点
    デザイン。かっこいい!(気に入って買ったので当り前) 後期中の後期ですのでインパネ周りがかなりゴージャス。 室内の静かさ。(高級セダンとは比べないで下さい) コーナリングの安定感。(あくまでミニバンとして...
    不満な点
    今のところは唯一、8人乗せた場合はパワー不足を感じるくらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家は三世帯家族&育ち盛りの子供が四人(...

    2008.12.18

    総評
    我が家は三世帯家族&育ち盛りの子供が四人(高校生~小学校低学年)がいて、ハイエースクラスでも手狭になってしまったので、思い切って購入したのがこの車。特殊な車両の為ヤフオクで観光タクシー上がり(でも走行7万...
    満足している点
    ◇我が家は三世帯家族&育ち盛りの息子がいるが、それでも全く問題無い室内空間。さすがは救急車と同じ車体である◇現行ハイエースよりもイバリが効く外観(笑)◇VG33でも、とりあえず遅くはない動力性能(但し平坦...
    不満な点
    ◇燃費はどう頑張ってもリッター5km行かない。夏場でエアコン全開だと1km台になることも…(涙)◇リアエアコンは上手く調整しないと暑過ぎるか寒過ぎるかどちらかになる◇後部座席はただ置いてあるだけでフラット...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    怖ろしい・・・ 曲がる、止まる面において非常に不安を覚える。 運転してみても、DRIVER誌などに掲載された制動距離等々の飛びぬけて悪い数値を見ても首

    2008.12.4

    総評
    怖ろしい・・・ 曲がる、止まる面において非常に不安を覚える。 運転してみても、DRIVER誌などに掲載された制動距離等々の飛びぬけて悪い数値を見ても首を傾げたくなる。 そもそも何故「技術の日産」がほぼ専用...
    満足している点
    日本の高級ミニバンの先駆者。
    不満な点
    ブレーキ容量の不足と、各種制御の不徹底。それによる動的安全性の絶対的不足。 先代のアルファードも酷いものだったが、新型アルファードは数値を見る限りだいぶ改善された(それでも運転してみると、横滑り防止装置の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を優先するか?乗り心地を優先するか? 僕は、乗り心地を優先しました。 運転席の心地よさは身長183cmの僕にピッタリ。 2500なの

    2008.11.30

    総評
    燃費を優先するか?乗り心地を優先するか? 僕は、乗り心地を優先しました。 運転席の心地よさは身長183cmの僕にピッタリ。 2500なのでパワーは若干物足りないが以前乗っていた テラノ4W...
    満足している点
    日産最上級ミニバンの強いイメージがあり・・・ 駐車場に止めていて他のミニバンと比較しても気分が良い。 カッコ良いでしょ~ そして・・・ インテリア・デザインそしてカーナビの位置も良い。 4W...
    不満な点
    車重の割に2500V6のパワーが少し不足している。 セカンドシートの横窓がアップダウン式でないのがツライ。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_3.5_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近までのガソリン高でエルグランドを手放...

    2008.11.28

    総評
    最近までのガソリン高でエルグランドを手放した方がかなりいるようで中古車市場では安値乱売飽和状態。買取りも後期の程度のいいもので30万も付かないほどまで下がっています。完全に需要と供給のバランスが崩れていま...
    満足している点
    最近中古で購入しましたがツインナビ、ツインサンルーフ、キセノンヘット、バックモニター、電動カーテン、キャプテンシート、V6エンジン等豪華フル装備で乗り出し50万円で購入できました。新車のE51も検討しまし...
    不満な点
    腰高です。ロールも大きくふらつき感があります。純正ナビ本体がダッシュインになっていてディスクの回転音が耳障りです。また、フロアがかなり高い為車から降りるときはシートから飛び降りて降りなければなりません。ほ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分ではこの車を購入して後悔はしていませ...

    2008.11.23

    総評
    自分ではこの車を購入して後悔はしていません。燃費が重要視されている昨今ですが、自分が生活が継続できる限りは乗り続けていきたいと思います。もう6万キロを超えたので、来年は消耗品の買い替えを重点的にやっていこ...
    満足している点
    エクステリアは最高に好きです。私はちょうどMC前に在庫になっていたエルを購入。在庫品だったのでかなりの値引き価格を提示してもらったので購入を決意しました。オートスライドドアも便利ですし、2トンの重さを感じ...
    不満な点
    異音に悩まされています。特にスライドドア付近のガタガタ音。時間が経過すればいくつかの車でも異音は発生するでしょうけど、ちょっと気になりますね。あとは燃費。まぁこれは仕方ないと諦めています。あとはDVDナビ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなミニバンを中古で買うなら、ダントツ...

    2008.11.22

    総評
    大きなミニバンを中古で買うなら、ダントツでオススメです。 新車時と違って割安感すらあります。 燃費も、そんなに悪くないですよ。
    満足している点
    「ファーストクラスの走り」 少しフカフカに設定された乗り心地と、 いざという時にはグイっとする加速性能。 2列目シートの広さも良いですね。 みんなで遊びに行くのが楽しくなるクルマですよ。
    不満な点
    思ったより悪かった静粛性。 あと、私の買ったグレードは装備がイマイチでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車の条件とは このサイトを次に購入する車の選定で頼りにされる方は多いと思います。 そして、今乗っている車は、何かしら気に入った部分があるから買った

    2008.11.22

    総評
    よい車の条件とは このサイトを次に購入する車の選定で頼りにされる方は多いと思います。 そして、今乗っている車は、何かしら気に入った部分があるから買ったんだと思います。 所有者の主観に満ちた投稿なら、皆さん...
    満足している点
    この車の評価をすれば、燃費以外は平均以上ではないでしょうか。 基本的にはスポーツタイプの車が好きですが、普通に街乗りで走るには素直で見切りもいいと思います。その点では旧アルファードやエスティマより乗りやす...
    不満な点
    燃費とシートのできでしょう。 燃費はまあ覚悟していましたが、シートは日本車全般にもいえますが、腰痛持ちにはつらいですよ。あと2,3列目の座面が小さいように感じます。すべての座席に、座面全長調整、座面角度調...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バモスがポケバスならエルはセミバス? R34スカイラインからの乗り換えです。 家族のことを考えつつ、FRにこだわりたい人には良いのではないでしょうか?

    2008.11.21

    総評
    バモスがポケバスならエルはセミバス? R34スカイラインからの乗り換えです。 家族のことを考えつつ、FRにこだわりたい人には良いのではないでしょうか? 装備は充分過ぎです(R30~34スカイライン世代の日...
    満足している点
    低重心セダンとは比較出来ませんが、ワインディングの操縦性はミニバンとしては悪くないと私は思います。 その訳は、カーブでの限界速度はスカイラインと比べて決して高くはないけれど、これ以上突っ込んだら流れますよ...
    不満な点
    純正ナビにおけるジョイスティックの操作性が良くないです。 左手でスティックをつまんで操作するのですが、しょっちゅう選択ミスをします。 これはナビがHDDになる前の仕様での感想です。 標準装着のオーディオは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地最高です。燃費を承知で乗れば、エ...

    2008.11.7

    総評
    乗り心地最高です。燃費を承知で乗れば、エンジンパフォーマンス、室内空間、内装のスペック、全てにおいて最高のミニバンです。末長く乗って行きたいと思います。
    満足している点
    迫力ある外観と内装のグレードの高さ。他社よりもコストをかけている事がよく分かります。2列目の窓が開かないのは子供がいたら逆に安全なので選びました。室内空間の広さにはいまだに驚きます。T社のミニバンに乗って...
    不満な点
    純正は足回りが弱めなところ。 燃費悪いのは承知済みで購入したので気になりません。3.5で5Km走れば十分。高速では踏み方の工夫で10km超えます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350_X(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年で手放してしまいましたが! こんな...

    2008.10.31

    総評
    2年で手放してしまいましたが! こんなに早く乗り換えるつもりでは、ありませんでしたが燃費の悪さに耐えきれずムラーノに乗り換えました。 私感的に燃費の悪さを除けば、よい車だと思います。
    満足している点
    何と言っても、車内空間の広さ 装備的にも充実しているので同乗者にとても、喜ばれる
    不満な点
    理解していたはずだが、燃費の悪さ 今年のガソリン高騰時には、大変だった 購入時には気にならなかったが、結構街中でエルグランドに遭遇する
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350_XL(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ車一筋でしたが、大人数でゴルフに行...

    2008.10.27

    総評
    トヨタ車一筋でしたが、大人数でゴルフに行く為にミニバンを探していました。 トヨタのアルファードか日産のエルグランドか悩んだ末、見た目が迫力あるエルグランドにしました。燃費は悪いですが、その分良く走るし、...
    満足している点
    車重がある割にブレーキの効きもいいしエンジンもよく回り、普通の乗用車と変わりません。特にフロント周りの厳つい顔が凄く気に入ってます。
    不満な点
    とにかく燃費が悪いですね・・・走り方にもよるとは思いますが、車重もあるし3.5Lなので仕方ありませんね。トヨタのアリストも所有してますが、アリストの方が燃費が良いくらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイナミックの黄金魂 E51 以前は、日産のステージアに乗ってました。ターボでよく走ってくれました。4年しかのってなかったのですけど2003年の新型

    2008.10.26

    総評
    ダイナミックの黄金魂 E51 以前は、日産のステージアに乗ってました。ターボでよく走ってくれました。4年しかのってなかったのですけど2003年の新型エルグランドが発売し、迷うことなく購入しまいた。 グレ...
    満足している点
    フロントマスクのメッキ化されて、一気にエルグランドの雰囲気が変わり果てました。エンジン音もフェアレディZとエンジンと同じでありながら、スポーツカーみたいなサウンドです。 240psもあるのでよく走ります...
    不満な点
    得にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_ハイウェイスター(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直高い買い物なので購入も迷いましたが、嫁...

    2008.10.24

    総評
    正直高い買い物なので購入も迷いましたが、嫁と子供達3人も大変満足しています。 嫁もセレナで妥協しなくてよかったねと言ってます。家族で遠出する機会も増え今まで以上に家族の絆が深まりそうです。 ほとんどフ...
    満足している点
    ずっとエルグランドが欲しくてやっと今年の7月にフルオプションE51ハイウェイスターを購入しました。唯一嫌だったナビもHDDになり言う事なし。(思ったよりナビの性能もいい)電動カーテンの開閉のスピード。アラ...
    不満な点
    やはり2.5t近くある車なので、出足は少し悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5L X_4WD(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在は別の車に乗っていますが、多人数でわ...

    2008.10.10

    総評
    現在は別の車に乗っていますが、多人数でわいわい楽しむにはいい車でしたね。広い車内を満喫できる車だと思います。購入するなら新車はかなり高額なので、装備充実の中古車をお勧めします。レーダークルコン付きならなお...
    満足している点
    ・国産ミニバンの中ではダントツに室内が広い!アルより広いですね。カタログ数値は実際とは違うようです。 ・フロントマスクがいい!(国産の中では)他のミニバンはみんな顔が同じにみえる。 ・装備充実!中古で...
    不満な点
    ・最近の車にしては燃費が・・・ハイオクだし。 街中4km/l 、高速7~8km/l位でしょうか。 ・サードシート跳ね上げるとセカンドリクライニングできないこと。ほとんどの車はそうでしょうけどね...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィB4からの乗り換えですが、ATが...

    2008.10.7

    総評
    レガシィB4からの乗り換えですが、ATがローギヤードで、想像以上に走ってくれて大変満足しています。今までターボ車のMTを2台乗り継いできたので、パワー不足は承知でしたが、VQ25DEのスムーズなフィーリン...
    満足している点
    1.押し出しあるボディデザイン 2.あまり見かけないダイアモンドシルバー 3.広くて、落ち着いたインテリアデザイン 4.非力だけど、高回転までスムーズに回るエンジン 5.どっしりとした乗り味
    不満な点
    1.燃費の悪さ 2.ボディが重さからくる出だしの悪さ 3.おバカなMOPナビ 4.FRなのにハンドルがあまり切れない 5.高重心&高重量によるロールの多さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車になってました! 新アルファードとも迷ったのですが、やはりこの市場(大型ミニバン)を作ったのは日産エルグランドだし前車もE50(モデル後期)とい

    2008.9.29

    総評
    高級車になってました! 新アルファードとも迷ったのですが、やはりこの市場(大型ミニバン)を作ったのは日産エルグランドだし前車もE50(モデル後期)ということ決めました。(あとトヨタのセールスさんがどうも好...
    満足している点
    全てE50(モデル後期)と比較になりますが・・・ ・アルファードほど街中であふれていない ・シートヒーター付きの電動本革シート ・車高がE50から比べると10cm下がった分、床の高さも低くなっていた。 ・...
    不満な点
    これもE50(モデル末期)との比較になりますが・・・ ・デザインの好き嫌いがあると思いますが、私はE50(モデル末期)の方が未だにカッコイイと思います。 ・ドア等の内装内張部分が布地からプラスチックが多く...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離