日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

威風堂々 ８年、１０万キロをセカンドカーとして走ったエスティマが少々くたびれて来た処に偶々知人がエルグランドを譲ると言うのでこれに代えた。年数は経って

2009.3.7

総評

威風堂々 ８年、１０万キロをセカンドカーとして走ったエスティマが少々くたびれて来た処に偶々知人がエルグランドを譲ると言うのでこれに代えた。年数は経っているが２万キロ走行の新車同様のフル装備車だった。以後一...

満足している点

実質的で重厚なスタイル。広々とした室内。サンルーフなので明るく将に動くリビングルームだ。長距離ドライブの際に後席で足を延ばして休息できる広さは嬉しい。良い景色を眺めながら室内でティータイムを取る時の頭部の...

不満な点

タイヤの所為か路面からの音が大きい。特に荒い舗装面では相当なもの。高級車を唱えるならもっと静かにして欲しい。折角のスーパーサウンドが損なわれる。 ナビの画面は大きいが画質と操作性がいまいち。 他に燃費とか...

乗り心地

-

２代続けてエルグランド 前車がデイーゼルだったこともありガソリンで燃費が心配だったが同じぐらいの燃費でした。 リッター８キロは走ります。２トン超えのミ

2009.3.6

総評

２代続けてエルグランド 前車がデイーゼルだったこともありガソリンで燃費が心配だったが同じぐらいの燃費でした。 リッター８キロは走ります。２トン超えのミニバンにしては良いほうだと思います。 遠出すればいい時...

満足している点

２トン超えてることを思えば燃費がいいです。 ３．５リッターで走行性能も余裕です。

不満な点

立体駐車場に入らない（当たり前か・・・） ナビがＤＶＤかな？今はＨＤＤになってますが購入時はＤＶＤでした。他社はＨＤＤだったのに

乗り心地

-

かなり満足です

2009.2.22

総評

かなり満足です

満足している点

広い･快適･使いやすい

不満な点

なし

乗り心地

-

エルグランド最高♪ 車を買うにあたってアルファード・ヴェルファイアと比較検討しましたが（かなり何度もディーラーに通いました）、やはり2.5Lクラスにも

2009.2.22

総評

エルグランド最高♪ 車を買うにあたってアルファード・ヴェルファイアと比較検討しましたが（かなり何度もディーラーに通いました）、やはり2.5LクラスにもかかわらずV6エンジンを積んでいるところに一番惹かれま...

満足している点

・やはり他を圧倒するこの外観 ・V6エンジンの気持ちいいサウンドと高回転の伸び ・シートアレンジの多彩さ ・優越感に浸れる高級感

不満な点

・とにかく大きなボディサイズ（それが嬉しくて買ったのだが、やはり車庫入れが大変 汗） ・下り坂が怖い・・・ ・車重の重さを色々な場面で感じる

乗り心地

-

良い車だと思います。中古で購入したのですが...

2009.2.16

総評

良い車だと思います。中古で購入したのですが市場価格がミニバン不人気の為かなり下がっているみたいで欲しい人は買いやすいかもしれません。エルグランドは候補車では無かったのですが値段につられついつい購入してしま...

満足している点

車内広いです。エンジン３・5のせいかほとんど踏み込まないで走れます。燃費は６・３キロと想像以上で満足しています。スマートキー、電動スライドドアはやっと慣れはじめてきましたが有難い装備です！

不満な点

乗り心地は前車はセダンでしたが比べると少しフワフワしている感じです。もう少し硬い方が好みですがたいした問題では無いです。フロントガラスからビビリ音がしました。今は無いので一時的なものでしょうか？気温により...

乗り心地

-

オーナーとしての感想 様々なレビューが投稿されているようですが・・・ ライダー4WD(3.5L)を購入してから3年が経過しましたがその中での感想を投稿

2009.2.11

総評

オーナーとしての感想 様々なレビューが投稿されているようですが・・・ ライダー4WD(3.5L)を購入してから3年が経過しましたがその中での感想を投稿させて貰います。今年FMCする噂がありますので現行型の...

満足している点

●ライダー独特の外見(グリル・マフラー・クリアテール等多数) ●ミニバン唯一のFR ●圧倒的な社内居住性 ●シートアレンジ・シートデザイン(ホワイトレザー) ●高速走行時の安定感(ずっしりと感じます) ●...

不満な点

●オーナーの皆さんが口を揃えて言うセカンドドアが開かない ●Bピラーの視認性が非常に悪い！(結構死角になります) ●ライダーは車高が低いのでバンパーを擦る機会が多い ●収納がかなり少ない(CD・MDの収納...

乗り心地

-

それでもエルグランドE50が好き 現在...

2009.2.6

総評

それでもエルグランドE50が好き 現在は過去の車の良いとこ取りでエクステリア、インテリアともに進化しています。Ｔ社Ｈ社Ｍ社ともに良い車を出していますが、エルグランド発売当初ほどのインパクトが自分には感じ...

満足している点

〔エクステリア・デザイン、動力性能〕発売当初、欲しかったけど高くて買えなかった車。初恋の女性との再婚って気分です。E５０後期ハイウェイスターのデザインは今でも十分素敵です。 〔動力性能〕２ｔを超える車重...

不満な点

①燃費：〔高速巡航〕　エンジン回転数2000回転、速度90ｋｍ．をビシッっと保って（エアコン切、搭乗者無し）9.15k/ℓ。エアコンONで8.88/ℓ。かつてセドグロに搭載していた5速オートマを搭載して欲...

乗り心地

-

ミニバンを買うならエルグランド♪ ハイパワー車からの乗換えならコレに決まり！ 私的には、オデッセイが一番ワクワク出来そうでしたが、車の使用頻度の高い

2009.2.3

総評

ミニバンを買うならエルグランド♪ ハイパワー車からの乗換えならコレに決まり！ 私的には、オデッセイが一番ワクワク出来そうでしたが、車の使用頻度の高い家族的要素をふまえるとエルグランドに軍配が上がり、つづ...

満足している点

ＡＴ車とはいえ、ＭＴ車感覚でシフトできる機能がついていのは嬉しい。 県外へ行くときは必ず山道を走るのですが、上り坂でも余裕のあるパワーでグイグイ引っ張ってくれます。 （最初はファミリーカーだし２．４で...

不満な点

見えるところのメッキ類の多さ。 （フロントグリルを交換することで解決しました。） 運転席から見えるメーター類。　 （試乗した車を比較すると　オデ＞アル・エリ＞＞＞エル　に感じました。） 純正ナビの見...

乗り心地

-

Ｌクラスミニバンとは レビューを見ていると感じることがあります。 燃費が・・・　保険料が・・・　車税が・・・ 良く目にしますが、維持費がかかるのは当た

2009.2.1

総評

Ｌクラスミニバンとは レビューを見ていると感じることがあります。 燃費が・・・　保険料が・・・　車税が・・・ 良く目にしますが、維持費がかかるのは当たり前です。高級車なのですから。 乗る事自体、いえ乗れる...

満足している点

威圧感ある外観。モデル末期でも引けを取らない迫力あるボディ。 贅を尽くした室内。マイナーチェンジの末熟成された各装備。 多少フワフワ感もありますが、高速でも峠でもビシッと走るしなやかな足廻り。 ＦＲベース...

不満な点

-

乗り心地

-

土日にドライブしかしないので（4年乗って...

2009.1.27

総評

土日にドライブしかしないので（4年乗って現在7千キロ、燃費の良し悪しより、同乗者の乗り心地重視で選びました。家族は満足しています。燃費も高速で１０Km/L（１００キロ前後キープ）前車イプと変わらない（飛ば...

満足している点

家族を安心してドライブできる。 広い室内で圧迫感がない（2列目、3列目は特に） 静かな室内（走行中でも3列目の家族と会話できる） 運転席からの見通しが利くので余裕をもった運転ができる 煽られること...

不満な点

駐車場の幅がせまいところは避けるようになった。 旅行中に奥さんが見たい番組が放送されるときに、2列目に乗車するようになった。（ヘッドレストモニタ、フルセグつけたことで、家でＴＶ見てるのと変わらないらしい...

乗り心地

-

２．５でも十分でした。 広いので車中泊に...

2009.1.26

総評

２．５でも十分でした。 広いので車中泊にももってこいですね。アルファードと比較される投稿が多いですが多分どちらもそんなに代わらないと思いますね。ただ自分は、憧れていた車なのでエルグランドが１番だと思うけど

満足している点

憧れていたエルグランドを所有したことが大満足です。

不満な点

大切過ぎて雑に扱えないことが不便で…

乗り心地

-

20万ｷﾛ突破したので今回で２回目の投稿で...

2009.1.22

総評

20万ｷﾛ突破したので今回で２回目の投稿です。エンジン、オートマ、エアコンなどの大物は今だに未交換、未修理で全く問題ないので基本的な物はかなり耐久性があります。ただエンジンオイルとATF交換は神経質過ぎる...

満足している点

VQ35エンジンの耐久性は素晴らしい。新車時より乗っているが慣らしなどもしてないし高回転もﾊﾞﾝﾊﾞﾝ使うが問題なし！現在20万5千ｷﾛ走行！今だに燃費、ﾊﾟﾜｰ感は劣らないで高速では圧倒的な速度での巡行...

不満な点

まあこれだけの距離を走ると小さなﾄﾗﾌﾞﾙはありますがそれはどんな車でも同じですよね。ただ内装の照明があっちこっち球切れしやすいし交換工賃が高い！

乗り心地

-

アル、ヴェルより低評価なのは新しさもあるか...

2009.1.21

総評

アル、ヴェルより低評価なのは新しさもあるから当然だと思うけど、自分の車をまるでゴミのように言うのはやめて欲しい。諸般の事情があれど、一応納得して買ったのは間違いないんだから、もっと自信を持って！自慢しまし...

満足している点

①イカつい顔。←後期型の顔よりもこの顔の方がズッシリきます。②以外と燃費。←長距離を乗るせいもありますが、かなり伸びます。③シャンデリアのようなギラギラのヘッドライト。←まぶしすぎてハイビームとしょっちゅ...

不満な点

①かなり良い車なのに売れてない。←査定額も低いし(^o^;)個人的にはト〇タ社のアル〇ァードとかヴェル〇ァイアより好きだけど。②良い車なのに、最近の新車と比べられて酷評される。←そりゃもうフルチェンしてか...

乗り心地

-

ようやく乗った アルヴェルが不評ですが、この車はもっと酷いよ。 ベースが本物のトラックなので重心が非常に高くふらつきはアルヴェル以上。 FRの弊害で重

2009.1.21

総評

ようやく乗った アルヴェルが不評ですが、この車はもっと酷いよ。 ベースが本物のトラックなので重心が非常に高くふらつきはアルヴェル以上。 FRの弊害で重心の高さと車重の重さが旧世代の1BOXを思い出させる。...

満足している点

-

不満な点

日産社内で満足していて他社やユーザーをみていない。

乗り心地

-

重くていい　快感エルグランド 他社ミニバンから乗り換えで中古を購入。人と物をたくさん乗せる機会があるので、広さだけを考え購入したが、広さ以外の部分でも

2009.1.17

総評

重くていい　快感エルグランド 他社ミニバンから乗り換えで中古を購入。人と物をたくさん乗せる機会があるので、広さだけを考え購入したが、広さ以外の部分でも大満足してます。 　排気量も深く考えず３．５にしたが正...

満足している点

・静かだけど気持ち良いエンジン音 　まさにクルーザー（船）のような「クロロロロォ・・・・」のエンジン音にはカミさんも「何か心地いいね」と好評です。 ・広い　でかい　よって楽チン　 　子供達が近場でもカミサ...

不満な点

・もう少しだけ座面低ければ楽かな？ハイウェイスターなら丁度いいのかも？ ・気にする人は燃費　うちは通勤に使わないので気にならない。 ・まもなくＦＭＣ　逆にいえば今買い時でしょう。

乗り心地

-

ファミリーカーとしては文句無く合格点です。...

2009.1.15

総評

ファミリーカーとしては文句無く合格点です。問題の燃費も意識して走行すれば７km/lは２トンを越える車重からすれば合格点ではないでしょうか。長く付き合っていけそうな車だと感じます。

満足している点

金額の割に高級感のある黒内装。フルタイムではない４ＷＤ。後席のフットスペース。

不満な点

微妙に古臭さを感じるリアのアッパーテール。ロアテールと同じくＬＥＤなら良かったのに。

乗り心地

-

中々いい車かな。 総合的には使い勝手...

2009.1.13

総評

中々いい車かな。 総合的には使い勝手がよくていいと思いますが今の車にはかないません。 加速は最高ですが止まらない。本当にビックリする位止まりません。 初めての車なのであと一年大切に乗ろう...

満足している点

エンジン。もう７年落ちですが素晴らしい加速性能だとおもいます。17クラウンアスリート(NA)に加速で負けませんでした。　 ハイウェイスターのエアロもシンプルで好きです。

不満な点

3年乗っての感想です。まず乗り心地が悪いです。その辺の商用車と変わりません。車高を落としたら(ダウンサス)もっと酷い突き上げです。サスペンション動いてんのって位凸凹拾いますね。　 あとエンジン音がう...

乗り心地

-

テラノで作ったミニバン 当時のテラノのシャーシやサスやエンジンを使って作った車です。 サスは、キャラバンの時代から変わりました。 フロントはＷウィッシ

2009.1.11

総評

テラノで作ったミニバン 当時のテラノのシャーシやサスやエンジンを使って作った車です。 サスは、キャラバンの時代から変わりました。 フロントはＷウィッシュボーンからストラット、リアは、３リンクからコントロー...

満足している点

・やはり外見（ドレスアップ車には最適）。 ・どのシートに座っての座面が厚く快適で、かつ広い。 ・完成度の高いディーゼルエンジン。 ・フットブレーキを採用したため、扱いやすいサイドブレーキ。 ・コンサートホ...

不満な点

・やはりガソリン車の燃費。 ・ライバル車と比較すると狭い室内の幅（そのため３人掛けはきつい）。 ・小さくあっても意味のないグローブボックス（車検証すら入らない）。 ・Ｘグレードのパワーシートはスライドのみ...

乗り心地

-

動力は驚きでした。 デビュー当時に試乗で乗りました。 動力性能や高級感は旧型より上がっていました。 アルファードに販売面で苦戦をしいられましたが、いい

2009.1.8

総評

動力は驚きでした。 デビュー当時に試乗で乗りました。 動力性能や高級感は旧型より上がっていました。 アルファードに販売面で苦戦をしいられましたが、いい車です。

満足している点

・好みがあるが、迫力ある外観。 ・Ｖ６３５００＋ＦＲで、ＬＬクラスミニバンでは、唯一無二の走りが楽しめる（マニュアルモードもあったので、走りの楽しみはアルファードより上）。 ・荷物積んでも６人ゆったり乗れ...

不満な点

・内装が安っぽい。 ・バニティーミラーが助手席しかなくその上照明機能もない（ＭＣで改善はされたが・・・）。 ・Ｘグレードに標準のパワーシートがスライドのみ（ＭＣで、リクライニングもパワーになったが、ハイト...

乗り心地

-

６年半・９万ｋｍ乗っています！ アルファードとエルグランドが同じ頃に発表され、「○○のすべて」などの雑誌を毎日にらみながら　どちらにしようか悩みました

2009.1.7

総評

６年半・９万ｋｍ乗っています！ アルファードとエルグランドが同じ頃に発表され、「○○のすべて」などの雑誌を毎日にらみながら　どちらにしようか悩みましたが　最終的には排気量で決定！あとは横顔がエイリアン似と...

満足している点

財布に現金が無くても　運転しているだけでリッチな気持ちになれます（優越感満載） 　とにかく長～く乗ってもｏｋです（ちなみに３５年間に１６台購入した小生の気持ちです）

不満な点

長く乗っているので　短所をあげればキリがありませんが、それ以上に長所があると思います。 　なかなかＦＭＣされないこと。→長所なのかも？

乗り心地

-