平均総合評価
4.1
総合評価分布
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5
エンジン最高 アコードワゴンCF-6からの乗り換えです。子供が出来てでかい車が欲しくなり、でも燃費が気になったので初のディーゼルエンジンを選択しました
2009.10.5
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乗車形式:マイカー
5
燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボ 2ton越えの車体のわりには燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボエンジン。 アイドリング時はディーゼル特有の
2009.10.4
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グレード:V4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2000年式
乗車形式:その他
4
2009.10.1
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グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式
乗車形式:その他
5
2009.9.26
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乗車形式:マイカー
4
非常に良く出来た車です! 非常に所有する事に満足出来、長く付き合える車であると思う。来年にはFMCが待ち受けている為、試乗前の購入検討初期は真っ先に除
2009.9.26
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乗車形式:マイカー
4
満足です。 今回、前車の修理と家族が増える為かなり思い切って購入しました。 燃費の悪いのは仕方がないと思います2tの車ですので。 やはり足回りの改善は
2009.9.26
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グレード:250_ハイウェイスター ブラックレザーエディション_4WD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.9.21
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グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式
乗車形式:その他
5
2009.9.5
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乗車形式:マイカー
4
予想外の購入でした。 アリストからの乗り換えでセダンを検討していましたが、諸般の事情でミニバンを購入することになりました。丁度T社からAルBルが出た時
2009.9.4
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グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5_8人乗) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.9.1
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グレード:VG(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2009.8.20
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グレード:350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
1
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グレード:350_ハイウェイスター ブラックレザーエディション(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.8.11
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乗車形式:マイカー
3
家族も私も満足してます。 私は11年間デリカスターワゴン(MT)に乗ってましたので、 比較対象がデリカなので参考になるかどうか・・・ 総評的には最高で
2009.7.31
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グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.7.28
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3
最後のFR 3年落ち29000kmの中古車を購入後約2年15000km乗った感想です。 子供も巣立ちセダン系に乗り換えてましたがバス系の車が必要になり
2009.7.12
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グレード:250_ハイウェイスター ブラックレザーエディション(AT_2.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.7.4
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グレード:350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.6.26
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グレード:350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.6.24
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4
このディーゼルは経済的です 車通勤から電車通勤に変わり、家族も増えたので、2台の車を1台統合することを考え、Lクラスミニバンで経済的かつパワフルなディ
2009.6.22
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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