日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

エルグランドを乗り継ぎました 旧型の３．０V　DT４WDから現行の２．５V４WD（中古）に乗り換えました。平成元年から全てディーゼル４WDのハイエース

2009.12.5

総評

エルグランドを乗り継ぎました 旧型の３．０V　DT４WDから現行の２．５V４WD（中古）に乗り換えました。平成元年から全てディーゼル４WDのハイエース、スペースギア、エルグランドと乗り継ぎ、この度初めてガ...

満足している点

○ガソリン車で静か。走行中の音はかなり聞こえて来るが、エンジン音は静か。 ○旧型車に比べ、ライトが明るく、視界も良くなった。 ○純正ナビは位置もよく、見やすく格好も良い。 ○４WDのシステムは旧型車から信...

不満な点

○２５００ｃｃなので低速トルクが無く、発進や坂道は辛い。高速も伸びが悪い。 ○発進、加速が続くと極端に燃費が落ちる。市街地では５ｋｍ程。 ○２．５Vは内装が明るいベージュなので、汚れが気になる。特に、多人...

乗り心地

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エルグラは顔が好きだな！！ 中古８０００Ｋで買ったが、大変満足している。装備内装とも前のエルグラよりいいな！。 特に足回りが格段に格段に良くなった。ベ

2009.12.3

総評

エルグラは顔が好きだな！！ 中古８０００Ｋで買ったが、大変満足している。装備内装とも前のエルグラよりいいな！。 特に足回りが格段に格段に良くなった。ベンツみたいなハンドリングだな。現在ほとんど通勤で使用だ...

満足している点

風格、顔、パワー、安定性。

不満な点

町で（東京）５，５Ｋの燃費は悪いねえ！。

乗り心地

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最上級、ワンオーナー、３万ｷﾛ、ディーラー...

2009.11.21

総評

最上級、ワンオーナー、３万ｷﾛ、ディーラー車、ツインナビ、ツインサンルーフ、皮シート、電動カーテン、贅沢７人乗り、走りの3500CC。 言うこと無しでしょう。 意外にライダーやハイウェイよりも安く購入...

満足している点

最上級モデルのＸＬを中古購入。１６年式、３万ｷﾛ、ワンオーナー、ディーラー車で関東～九州の陸送込みで200万。相場を見ても良い買い物をした。20代ならライダーやハイウェイを選択してたと思うが30代突入、Ｘ...

不満な点

①ナビに対して馬鹿だとか不満のあるｵｰﾅｰさんが多いが、確かにナビは馬鹿である。何がとは一言では難しいが、付いてないよりは便利なDVDナビである。 ②加速時のｴﾝｼﾞﾝ音は心地良いが、低速時のｴﾝｼﾞﾝ...

乗り心地

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最高に快適なファミリーカーです。これからも...

2009.11.20

総評

最高に快適なファミリーカーです。これからも永く付き合っていきたい…そんな車です。

満足している点

ずっと憧れていた車でした。前車はステーションワゴンでしたが妻と息子を乗せて楽しく移動する事を夢見て購入した為、室内の広さ、装備面など満足以外言う事はありません。 なんと言ってもV6の静寂性、3.5Lの力強...

不満な点

燃費や維持費は分かっていて購入したので文句はありません。しいてあげるなら…ライダーやhighwaystarの外装が羨ましい…ホイールも他社と比べて純正は淋しい…カスタム欲を抑えるのが大変です。後はアクセル...

乗り心地

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満足感が高い車です。 マイチェン後のライダーＳです。街中で見るのはハイウエイスターが最多ですが、ライダーは少ない・・・かなと思いきやよく走っている（笑

2009.11.15

総評

満足感が高い車です。 マイチェン後のライダーＳです。街中で見るのはハイウエイスターが最多ですが、ライダーは少ない・・・かなと思いきやよく走っている（笑）よくすれちがうと、あっ同じだ、と思います。アレに乗っ...

満足している点

１　スタイリングが気に入っています。（個人の趣味によりますが） ２　Ｖ６　３．５の余裕。大人６人～７人でも大丈夫。（高速でも問題なし） ３　シートのアレンジは意外に使いやすい。 　　　・フラットではありま...

不満な点

１　みんなが書いていますが、２列目の窓が開かないこと。これは子どもにはきついです。３列目　　の窓をスライドさせても、運転席か助手席を開けないと空気が流れないのはいかがなものかと　　思います。 ２　前席小物...

乗り心地

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俺のエルグランド★ 去年の9月に中古で買いました。2代目がMCしてからずっとほしくて、去年嫁さんにお願いし倒してやっと購入しました。笑　（中古だけどね

2009.11.11

総評

俺のエルグランド★ 去年の9月に中古で買いました。2代目がMCしてからずっとほしくて、去年嫁さんにお願いし倒してやっと購入しました。笑　（中古だけどね） 　正直車の性能には詳しくありません。そんな自分が1...

満足している点

ﾓﾃﾞﾙ末期ですけどなかなかの存在感 　みんなでわいわいがやがやできる 　両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは子供がいる人には安心。 　V63.5のｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞと加速 　（ｴﾝｼﾞﾝ以外の長所なんてﾐﾆﾊﾞﾝは...

不満な点

ﾘｱの窓が上下に開かない 　ﾅﾋﾞが2007以前はDVD（社外に変えて解決した） 　3列目の座席跳ね上げとﾘｱｹﾞｰﾄが重い（しかし家の小柄な嫁でも気合で頑張ってるよ(^○^)） 　100ｷﾛから減速する...

乗り心地

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ミニバンの中では最高だと思う。

2009.11.9

総評

ミニバンの中では最高だと思う。

満足している点

ツインモニターがとても気に入っている。 バックモニターも良い。

不満な点

燃費が悪い。（踏みすぎの感あり） ハンドルが切れない。（舵角をかせぐ社外パーツがあるらしい） 運転席がいまいち狭い感じがする。もう少し後ろにスライドして欲しい。 ドライバーズシートにキャプテンシート...

乗り心地

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前期と後期で全然違います 以前、前期型の3.3Ｌに乗っていましたので感想です。 周りの方の意見で『加速がいい』とかよく聴きますが おそらく後期型の3.

2009.11.9

総評

前期と後期で全然違います 以前、前期型の3.3Ｌに乗っていましたので感想です。 周りの方の意見で『加速がいい』とかよく聴きますが おそらく後期型の3.5Ｌだと思います。 自分が乗っていた3.3Ｌは平坦な道...

満足している点

・サイドミラーの視界範囲が広い ・外観が結構丸みがないので車幅感覚がつかみやすい ・内装に厚みを感じる ・シートが柔らかく気持ちいい（１～３列目まですべて）

不満な点

・エンジンが旧型（ＶＧエンジン？）なので重量の割には非力 ・なぜかリアガラスだけプライバシーガラスでない（サイドはプライバシーガラスなのに） ・後部座席のドアとバックドア？（後ろの荷台の所）が非常に重い

乗り心地

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重厚感があり、室内空間も群を抜く広さを誇っているためとても満足！ オプションパーツも多く出ているのでとても満足。 ただし、昨今はアルヴェルに追随さ

2009.11.8

総評

重厚感があり、室内空間も群を抜く広さを誇っているためとても満足！ オプションパーツも多く出ているのでとても満足。 ただし、昨今はアルヴェルに追随されているので雑誌での取り上げが少なくなってきている。

満足している点

とにかく乗り心地抜群！！インテリアも落ち着きがありGOOD！ 長時間ドライブでも悠々と過ごせる空間 Ｖ６の静かなエンジン音 視認性の高いドライビングポジション

不満な点

ドライビングシートの座面が短い？ 前のめりになっているシートがBAD よってドライビングポジションが悪い

乗り心地

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あこがれの車だったので今は見ているだけで（●＾o＾●）

2009.10.27

総評

あこがれの車だったので今は見ているだけで（●＾o＾●）

満足している点

・とても個性的なフロントまわりのデザイン ・どこからでも力強い加速ができる。 ・大きい割に運転しやすい。 ・低年式車だがなんとか現代の装備レベルを網羅している。

不満な点

・改めて見ると意外とたくさんのエルグランドが走っている。 ・パーツが多くでているので弄りの誘惑に負けそう。

乗り心地

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日産の走りと快適性への拘りが随所に感じられT社の高級ミニバンとは一線を隔すスペックは所有者すべてを幸せにしてくれます！ 大柄なボディに見えて車格の割

2009.10.25

総評

日産の走りと快適性への拘りが随所に感じられT社の高級ミニバンとは一線を隔すスペックは所有者すべてを幸せにしてくれます！ 大柄なボディに見えて車格の割りに小回りが効くことは所有すればうなずける。女性でも運...

満足している点

最上級グレードであり７人乗りキャプテンシートで正しくゴージャス！電動仕掛け満載で満足いく装備が充実で最高です！ 前後のライト周りを後期仕様に変更して更に自己満足度が上がりました！ 仕方なくミニバンを選...

不満な点

最近の低燃費全盛の時代とは錯誤している実燃費ではあるが経済性の不満ではなくECOの観点からすると環境への配慮は皆無なところが不満かな？ ただし満足度の高さで不満点はすべて相殺されました。

乗り心地

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燃費が悪いでしょ～とか 税金が高いでしょ～とか 今の時代・・・不経済・・・とか 言う人が居るが・・・大きなお世話です。 好きで乗っているの

2009.10.25

総評

燃費が悪いでしょ～とか 税金が高いでしょ～とか 今の時代・・・不経済・・・とか 言う人が居るが・・・大きなお世話です。 好きで乗っているので文句なし。 乗り心地も良いし。 燃費が悪くても、...

満足している点

日産の最高級ミニバンの強いイメージがあり 駐車場で他のミニバンが横に停まっても高級感で勝！ 他メーカーのミニバンも一通り試乗しましたが、 スタイリング、室内、エンジンなど比較しても1番好きです。 ...

不満な点

2列目シートの横窓が下がらない。

乗り心地

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ミニバンで室内の大きさも十分で 旅行には最高の車です。

2009.10.25

総評

ミニバンで室内の大きさも十分で 旅行には最高の車です。

満足している点

内装の豪華装備と外観が好き フロントが特に高級感を出していますね。 燃費は運転方法で変わるので エコ運転を実施して、高速道路では 夢の瞬間燃費17.4km/lを出しました。 街乗りは9km/lで...

不満な点

シートをフルフラットにして マットを敷き寝てみると フロントへマッチがずれてしまうこと。 でも、すべり止めをマットの下に敷き 今は快適に改善しました。

乗り心地

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購入時、他社同型車の試乗や検討をして購入し...

2009.10.17

総評

購入時、他社同型車の試乗や検討をして購入し4年以上経ちますが　買替えする気が無い程「前車迄3年毎買替え」良い車です。

満足している点

V6 3.5Lエンジンはトルク充分で、2トン超の車体が軽く感じる。　　　　　　精悍なフロントマスクのデザイン。 長時間運転の疲れが少ない。

不満な点

ブレーキの効きが悪い。　エアコン使用直後に吹き出し口付近からプラスチック収縮音「ビビり音」が発生する。　　　　　　　　　市街地走行時の燃費が悪い。

乗り心地

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とても素晴らしい

2009.10.16

総評

とても素晴らしい

満足している点

デザインが斬新

不満な点

特になし

乗り心地

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次期エルグランドはＦＦになると聞き非常に残...

2009.10.14

総評

次期エルグランドはＦＦになると聞き非常に残念です。まあこれも時代の流れといいますか、やはり他社に対抗するためには仕方ないことなのかもしくはミニバンにＦＲは必要ないとの判断か。真相はわかりませんが悲しい事に...

満足している点

この車のいい所はずばりＦＲ、それと高いアイポイントにあります。ＦＲつまり後輪駆動です。前輪駆動はＦＦです。車なんてＦＦだろうがＦＲだろうが同じでしょと思っていたら大間違いです。運転する楽しさを与えてくれる...

不満な点

維持費がかかりますね。わかっていたことなのでそんなに不満ではありませんが今から購入を考えてる方は充分に考慮した方がいいかと思います。

乗り心地

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総評してとても満足してます。 値段もとてもリーズナブルでミドルクラスのミニバンと変らない！！ ディーラーの中古車なので三年補償もあるし、最高です・

2009.10.7

総評

総評してとても満足してます。 値段もとてもリーズナブルでミドルクラスのミニバンと変らない！！ ディーラーの中古車なので三年補償もあるし、最高です・

満足している点

中古で購入して、とても満足しています。 インテリキーがこの年式でついているのはとてもいいです。 Ｔ車のアルはついていない！　ツインナビがついていますが、電動で上がったり下がったり感動物！！　ナビはあま...

不満な点

わかったはいたが燃費　もう少しよければ・・・ 排気量と重量を考えればしたかがないが、なるべくアクセルを踏み込まないようにしています。 右側も電動スライドドアがよかった。 私はたばこを吸うのでサンルー...

乗り心地

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FRの乗り味が好きな方なら受け入れられるク...

2009.10.6

総評

FRの乗り味が好きな方なら受け入れられるクルマだと思います。かつて32のｽｶｲﾗｲﾝやZに乗ってきた自分にはFFのアルやエステマよりもこのクルマでした。ゴーンさんは絶対やらないでしょうが、車高と車重を少し...

満足している点

デビュー当初から乗り出してもうすぐ10万キロになります。初期モデルの為、乗り初めた頃はやはりバスでしたが、ニスモのサスキットと19インチに換えてからガラッと性格が変わりました。ボックス嫌いな方には理解しづ...

不満な点

走り(燃費は最初から除外)以外はアルには敵いません。車重も２トンを超えるため、マンションの立体駐車場にいれてもらえませんでした(泣)。ただメーターのデザインなど、独自のデザインでT社嫌いにはアリだと思います。

乗り心地

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エンジン最高 アコードワゴンCF-6からの乗り換えです。子供が出来てでかい車が欲しくなり、でも燃費が気になったので初のディーゼルエンジンを選択しました

2009.10.5

総評

エンジン最高 アコードワゴンCF-6からの乗り換えです。子供が出来てでかい車が欲しくなり、でも燃費が気になったので初のディーゼルエンジンを選択しました。7年落ち走行87000Kmの中古です。室内は広く、エ...

満足している点

○室内の広さ。これはすばらしいです。動くプレハブです。 ○シートの厚さがしっかりあり、3列目もゆったり座れます。 ○パワフルなZD30ディーゼルエンジン、箱根ターンパイクもフル乗車で ガンガン登る登る、す...

不満な点

×内装がチャチいなあ、、 ×ヒーターの利きが悪い ×このサイズで15インチタイヤはちょっときつくないですか？ ×故障が多い、、？オルタ、フロントブレーキ、サイドミラー、グロープラグ、スライドドア、、 、、...

乗り心地

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燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボ 2ton越えの車体のわりには燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボエンジン。 アイドリング時はディーゼル特有の

2009.10.4

総評

燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボ 2ton越えの車体のわりには燃費の良い直噴3.0Lディーゼルターボエンジン。 アイドリング時はディーゼル特有の音はしますが、走りだすとガソリン車と大差ありません。 ...

満足している点

カタログ数値170馬力はターボが力無く出てないと思いますが平均燃費は、市街走行で9km/L 高速11km/L エアコンフル稼働走行でも1km程平均が下がる程度で満足です。 シートが厚く大きく長時間でも疲...

不満な点

燃費が良いが、過去にエアフローメータ、燃料ポンプ交換、この不都合がこのZD30エンジンでは 多いようです。希望は走行中エンジン停止は危険ですので早く日産さんはリコール届け出して欲しいです。 ヘッドライトが...

乗り心地

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