平均総合評価
4.1
総合評価分布
麦わらboyさん
グレード:VG_4WD(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
ミニバンフラッグシップらしいスタイルと、使い勝手の良さが気に入っています。長距離移動時にも疲れが少なく、マイカーでの行動範囲も、ぐっと広がりました。ず
2010.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
1年乗りました♪ しばらくの間ですが、多座席の自動車が必要になりました。 どうせ7~8人乗りにするのなら、この際ビッグサイズミニバンにしようと。 ライ
2010.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:250_ハイウェイスター(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:その他
3
2010.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
所有して1年半経過しました・・・ H16年式のXLを中古で購入。 以前はトヨタのエスティマ2.4に乗っていたため車格・パワー・装備の面では大満足です。
2010.4.9
ヨウタのエルグランドさん
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
4人家族で乗るには十分 広くて静かで 走る が 曲がるのは苦手 結構 いい感じです
2010.4.8
カンユウさん
グレード:2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
カズグラントさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:250_ハイウェイスター ブラックレザーエディション(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:その他
1
2010.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ちょうど2年乗ってみて 私の使用目的等も含めての感想になりますが、私はまだ独身で家族を乗せるわけではありませんが 趣味でサーフィンをしており荷物が積め
2010.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
所有感に浸れる車だか、部分的に機械的欠陥があり今思うと買わなければと後悔している。
2010.3.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
時代を感じさせない外観 以前からエルグランドが欲しかったのですが、当時『遅い!』というか非力なエンジンかディーゼルしかありませんでした。ちょうどマイナ
2010.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5_8人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
中古で程度の良いタマが見つかって購入するならコストパフォーマンスは高いと思います。 車格の割には乗りやすく快適な車です。
2010.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2万キロ走って 初代ムラーノから乗り換えて1年が経過し、走行距離は2万キロを超えました。今年はFMCするみたいですが、レビューを書いてみたいと思います
2010.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トランポ仕様で使ってます。 2006年に10万キロの物をトランポ(バイク積み)で使用したレポです。23区在住 バイクを積んでいるのにも関わらず、高速で
2010.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
7人乗りの設定が欲しかった 平成15年5月に1年半乗ったエスティマから乗り換えです。HPでライダーの画像を見て一目惚れでした。エアロ、クリアランプ、メ
2010.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
全席ゆったり 新車販売されて即契約しました。販売当初はワンプライス販売で値引きもほとんど無しでしたが、一日でも早く乗りたくて即決購入してしまいました。
2010.2.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
パワフル ***ZD-30*** 家族が増え、今まで乗っていた5人乗りのステーションワゴンは役不足となり、ワンボックスカーという道をチョイス。色
2010.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2010.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
12万㌔からのスタート 3ヶ月前に、コミコミ50万円で購入。 すでに12.6万㌔を走行していましたが、ディーゼルなので大丈夫だろうと勝手に想像しました
2010.1.4
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