日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

悪い評価は、今後の日産の為！ 新型エルグランドに関して悪い評価をしているの人の殆どは、日産やエルグランドが嫌いなのではなく好きだからあえて悪い評価をし

2010.8.18

総評

悪い評価は、今後の日産の為！ 新型エルグランドに関して悪い評価をしているの人の殆どは、日産やエルグランドが嫌いなのではなく好きだからあえて悪い評価をしていると思いますね。 中には、単にミニバン嫌いな人も居...

満足している点

低重心による操縦性の向上。 サスは、アルより良い。 ディーラーの営業が、しっかりしている。日産車が、好きな社員が殆どだと思う。 新型プレサージュだったら文句もなかったのでは？

不満な点

良くなった部分が、わずかで車として退化している、

乗り心地

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ついに実車見ました！みなさんの言うとお 色々な意見が出ていて見に行きたくてやっと行けました！以前E51前期に乗っていましてとても良い車でしたので購入す

2010.8.18

総評

ついに実車見ました！みなさんの言うとお 色々な意見が出ていて見に行きたくてやっと行けました！以前E51前期に乗っていましてとても良い車でしたので購入する気満々でしたが、、皆さんの言われる通り小さい狭い、、...

満足している点

・内装はとても良いです！上品でいて質感がいい、内外装ともにアメ車ぽいかな ・動制力も良いのでは ・運転席までの前半分が内外装ともにかっこいい

不満な点

・狭すぎ ・ちょっと大きくなったエリシオンになった！エルグランドでは無い！エルグランドファンには受けないのでは？

乗り心地

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うーん…。 ミニバンは初めての車ですが、何故2列目のオットマンを使用すると、運転席、助手席に足がぶつかるの？　当方、身長170センチですが、がに股でく

2010.8.18

総評

うーん…。 ミニバンは初めての車ですが、何故2列目のオットマンを使用すると、運転席、助手席に足がぶつかるの？　当方、身長170センチですが、がに股でくつろぐものなのか？　　うーん…。

満足している点

外装が進化した感じ。

不満な点

総評での記述での通り。

乗り心地

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こんな意見もあります 新型エルグランドは失敗作だのコンセプトが中途半端だのとよく見かけますが、 別にエルグランドユーザーだけを対象に作っているわけでは

2010.8.17

総評

こんな意見もあります 新型エルグランドは失敗作だのコンセプトが中途半端だのとよく見かけますが、 別にエルグランドユーザーだけを対象に作っているわけではないということをご理解いただきたい。ミニバンから１ラン...

満足している点

内装の質感がいい、高級感がある。 シートのフィット感は良好。 ワンタッチスライドドアは意外と便利。 低重心になり走行性能がよくなった。

不満な点

オプションが高い。ナビで４６万、サラウンドシステムを付けると８５万くらいかかる。 純正ナビを付けないと劇的にインパネの高級感が下がる。 視点がやや低い。シートのリフトでなんとかなると思いますが。

乗り心地

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文句ばかり言ってもねぇ・・・ エルグランドがフルモデルチェンジしました。 各社ディーラーに知り合いが居ますので連絡があり乗って見てきました。 率直に言

2010.8.17

総評

文句ばかり言ってもねぇ・・・ エルグランドがフルモデルチェンジしました。 各社ディーラーに知り合いが居ますので連絡があり乗って見てきました。 率直に言って、デザインは悪くない。視界もよく運転はし易いし大き...

満足している点

デザインは他社よりは良いと思う（個人的感覚） 動力性能は３．５Ｌを選ぶべき 8人乗れる シートは他社より座り心地もよく楽です。キャプテンシートは本当に楽です。足伸ばせるし。 ＦＦ＋重心が低くなったおかげで...

不満な点

常時４名以下乗車なら購入する必要はない。（当たり前かも） ２．５Ｌは踏み込むのでストレスが溜まるし燃費が悪くなっていく。 サードシートはロールを感じるし乗っていて車酔いしそう（他社ミニバンも同じ）

乗り心地

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購入考えています。 家族が増えるので現在のレガシィーからエルグランド、ウェルファイアなどへの乗り換えを考えています。 ここでの評価を眺めているとやや斜

2010.8.17

総評

購入考えています。 家族が増えるので現在のレガシィーからエルグランド、ウェルファイアなどへの乗り換えを考えています。 ここでの評価を眺めているとやや斜めからの偏った意見が多いように思えて残念です(大体人気...

満足している点

①一目でエルグランドと分かる正常進化したデザイン。 ②インテリアの高級感。400～500万円する車としてはこれくらいのレベルは欲しいですね。 ③低重心にしたことによる安定性・操作性の向上。ヴェルファイアに...

不満な点

①オプションが高いことです。HDD＋後部モニター＋アラウンドビュー＋BOSEサウンドシステムで85万円ぐらいします。なんだかんだで＋100万円以上オプションにかかりそうです。 ②当然ですがヴェルファイアな...

乗り心地

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ミニバンは5人以上乗って価値がある。 待ちに待ったＦＭＣ。現在セレナ。９月に車検なので、購入するつもりで見に行きました。内外装の質感はこのクラスのミニ

2010.8.17

総評

ミニバンは5人以上乗って価値がある。 待ちに待ったＦＭＣ。現在セレナ。９月に車検なので、購入するつもりで見に行きました。内外装の質感はこのクラスのミニバンとしては申し分ない印象。シートの座り心地は最上級の...

満足している点

・走行性能が良いらしい。 ・燃費が良いらしい。 ・内外装に満足感がある。 ・シートの質感は申し分ない。

不満な点

・荷室が絶望的に狭い。 ・５人乗るとオットマンが使いづらい。 ・装備品が高い。

乗り心地

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私のニーズからは、離れていくのが残念。 ディーラーでの見学やデーターを中心に、以下感想。 図体が大きくなったのに、室内がかえって狭くなった（道幅・駐車

2010.8.17

総評

私のニーズからは、離れていくのが残念。 ディーラーでの見学やデーターを中心に、以下感想。 図体が大きくなったのに、室内がかえって狭くなった（道幅・駐車場は変わらぬのに、どんどんデカクなるのは？）。 低重心...

満足している点

内装と、コーナーでの安定性など。

不満な点

費用対効果、装備の追加価格など。 総評にある点各種。

乗り心地

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購入する気が失せた E51からの乗換ですが、購入するつもりで行きました。 が、ちょっと納得できない点があり、MCまで待ってみようかと。 スタイリングは

2010.8.16

総評

購入する気が失せた E51からの乗換ですが、購入するつもりで行きました。 が、ちょっと納得できない点があり、MCまで待ってみようかと。 スタイリングは、まあ個人差があるでしょうが 私はあのキツさが好きです...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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新型エルグランドに思うこと これまで、高級FRセダンを2台乗り継いできたが、家族が増えたことや、セダン以外のカテゴリの車に乗りたいと思い、アルファード

2010.8.16

総評

新型エルグランドに思うこと これまで、高級FRセダンを2台乗り継いできたが、家族が増えたことや、セダン以外のカテゴリの車に乗りたいと思い、アルファードと比較した末に、平成20年に新車でE51エルグランドを...

満足している点

燃費が改善しているのであればその部分であろう。

不満な点

総評で述べた

乗り心地

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デザイン優先で長年のファンには？ 長年のエルグランドファンが期待する姿からは遠くなってしまったのが寂しいです。 先々代、先代と乗り継ぎ、家族全員で旅行

2010.8.15

総評

デザイン優先で長年のファンには？ 長年のエルグランドファンが期待する姿からは遠くなってしまったのが寂しいです。 先々代、先代と乗り継ぎ、家族全員で旅行を楽しみ、大好きなエルグランドでしたが、妻も長女も シ...

満足している点

・FFになったことで、間違いなく、アルファード並みか、それ以上の走行安定性を実現していることと、想像します。（すみません、まだ運転していませんので） ・内装は、高級感もあり、落ち着いていました。

不満な点

・あまりに「狭さ」が気になったので、先代と室内長を比較してみました。（　）内が先代です。 室内長：3,020mm(2,920)、室内幅：1,580(1,665)、室内高：1,275(1,325) 室内幅が...

乗り心地

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もっと優しいデザインを。 こういう他者（車）を威圧するようなデザイン、 「今の日産」に相応しくないと思います。 とてもじゃないけどフェアレディZやフー

2010.8.13

総評

もっと優しいデザインを。 こういう他者（車）を威圧するようなデザイン、 「今の日産」に相応しくないと思います。 とてもじゃないけどフェアレディZやフーガと同じ会社の車には見えません。 「KING」なんて名...

満足している点

たっぷりしたサイズのシート、大型のヘッドレスト、全席3点式シートベルト。 全グレード横滑り電子デバイスとトラクションコントロール標準。 トラックベース（テラノ由来）の古臭いプラットフォームから 新設計のF...

不満な点

とにかくフロントマスクの品の無さ。 アルファード/ヴェルファイアよりはマシかもしれませんが…… なんでこんな怒った顔、他者（車）を威嚇するようなデザインにしたがるの？ ノーマルですら品がないのに、 「ドレ...

乗り心地

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乗り換えます 現段階ではただ乗る(試乗はまだ無理でした)営業マンからの説明から感想です。(E51乗りです) 外観は先代の正常進化だと思います。エル

2010.8.13

総評

乗り換えます 現段階ではただ乗る(試乗はまだ無理でした)営業マンからの説明から感想です。(E51乗りです) 外観は先代の正常進化だと思います。エルグランドとわかり、満足いくものです。真似をしたとかあり...

満足している点

静粛性…期待してます 現行はディーゼル車と思うほどうるさい。(3500) 低重心による走行性能…街乗りは2500で十分だそうです。 ...

不満な点

メーカーナビをつけないと助手席サイドミラーにつららのようなミラーがつく。 パワーウインドが全てオートではない。運転席のみ。 サラウンドシステムをつけるためには、後席モニターもつけなければならず高価になる(...

乗り心地

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判押しました 先日、ライダーを決めました。ライダーは飽きがなさそうなので・・・。ただし値段がなかなか高いので悩みましたが、かみさんと相談し思い切って決

2010.8.13

総評

判押しました 先日、ライダーを決めました。ライダーは飽きがなさそうなので・・・。ただし値段がなかなか高いので悩みましたが、かみさんと相談し思い切って決断しました。みなさん、辛口の書き込みが多いですがエルグ...

満足している点

車高を低くしてワイドなところはいい。燃費の向上。ＬＬミニバンではトップクラス

不満な点

ＬＬミニバンクラスのなかで価格が高すぎる。

乗り心地

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ここのレビューを見ての私の意見です ここでの新型エルグランドのレビューを見て余りに驚いたので投稿します。 まず私はミニバンに全く興味がないドイツ車好き

2010.8.11

総評

ここのレビューを見ての私の意見です ここでの新型エルグランドのレビューを見て余りに驚いたので投稿します。 まず私はミニバンに全く興味がないドイツ車好きです。ですからひいき目なしに国産ミニバンを比べた感想を...

満足している点

ミニバン買うならエルグランドかなと感じる オプションオーディオは音がいい

不満な点

高い。 オプションだけで１００万くらいいきます

乗り心地

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展示車見ただけですが １８日発売ということで、まだ試乗車までは、なかったので、展示車を見ただけの感想です。 デザインの好みは、人それぞれですので、コメ

2010.8.11

総評

展示車見ただけですが １８日発売ということで、まだ試乗車までは、なかったので、展示車を見ただけの感想です。 デザインの好みは、人それぞれですので、コメントしませんが、他車ともうすこし、違いを 出しても良か...

満足している点

低い全高。ヴェルファイアの広さは、無意味と思う人にはいい。 ２,３列目のロールサンシェード。家族は喜びそう。 助手席オットマン。ヴェルファイアなら、誰も助手席に座りたがらないが、これなら座って くれそう。...

不満な点

ヴェルファイアを研究して出してきたと思うが、唯一ベルファイアにあって、エルグランドにない と思えるものが、コーナーセンサー。このクラスのミニバンなら必須と思うが、オプションで前後セットで、７万円する。 ほ...

乗り心地

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ついに出ましたね新型。他社に対抗すべくつい...

2010.8.10

総評

ついに出ましたね新型。他社に対抗すべくついにFF化。FR党にしてみれば寂しいかぎりですがそれも生き残るためにも仕方ないことです。先日義父がアルファード買って乗せてもらったのですがなかなかいい感じでした。こ...

満足している点

デカイ。これにつきる。この手のミニバン買う人は大抵この魅力に取り付かれているんじゃないかと思う。あとはものすごい加速性能。ミニバンとは思えないです。高速では走る弾丸です

不満な点

特にはないですが、次買う時は２.５Lエンジンでいいかなと思います。正直燃費もそういいわけでもなくハイオクとレギュラーの違いも大きいかと思います。３.５エンジンは今の自分にとってはオーバースペックです。

乗り心地

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うーん、いいのか・・・な？ カタログを見てものすごく気になって本日展示車のみですが見てきました。 結果はタイトルの通りでした。 まず外観はカタログで見

2010.8.10

総評

うーん、いいのか・・・な？ カタログを見てものすごく気になって本日展示車のみですが見てきました。 結果はタイトルの通りでした。 まず外観はカタログで見て感じた通り「かっこいいな」でした。 さっそくお店の人...

満足している点

外観は自分好みでかっこいいかと思います。 ナビがベルファイアやアルファードに比べて安い感じがします。

不満な点

内装がやっぱりコストダウン感は否めません。（それでも自分の車よりは豪華ですけど！） ノーズがどこまであるか全くわかりません。 フラットにならず腰の高さまである荷室の高さ。

乗り心地

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誰が買うの？ E51に乗っていますが、今度のエルグランドには失望しました。ヴェルファイアより２年も遅く出ているのにもっといいのが作れたのでは？恐らく来

2010.8.10

総評

誰が買うの？ E51に乗っていますが、今度のエルグランドには失望しました。ヴェルファイアより２年も遅く出ているのにもっといいのが作れたのでは？恐らく来年には月の販売台数が５００台を下回るのでは？販売店がか...

満足している点

なし。

不満な点

カッコ悪い。 室内が狭い。 インパネがやたらデカイ。 合成皮シートが安っぽい。 いいところがない。

乗り心地

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大人の事情で仕上げた新型 Ｅ50後期→Ｅ51中期型を乗り継いでいます。当然、発表されたばかり新型も気になりますので、ディラーの担当セールスとドライブし

2010.8.10

総評

大人の事情で仕上げた新型 Ｅ50後期→Ｅ51中期型を乗り継いでいます。当然、発表されたばかり新型も気になりますので、ディラーの担当セールスとドライブして来ました。 まず、新型はエルグランドの正常進化ではあ...

満足している点

馬力がアップされ気持ちの良い走りの3.5エンジン。 横滑り防止装置・カーテンエアバック等の安全装備が標準化した。 低重心になったことで高速安定性がアップした。また、コーナーでのロールも抑えられている。 新...

不満な点

何といっても、運転している時の見下ろし感が無くなったこと。独特の優越感？は味わえません。 室内寸法は旧型以上と謳っているが、乗った感じは明らかに狭い。おそらく数字上のマジックで、特に頭上と足元はあまり余裕...

乗り心地

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