日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

子供の成長で初のミニバンです。 所有感が満たされるには、このクラスだと思っていますが、なかなか新車購入には踏切れず中古で購入しました。 覚悟し

2011.1.4

総評

子供の成長で初のミニバンです。 所有感が満たされるには、このクラスだと思っていますが、なかなか新車購入には踏切れず中古で購入しました。 覚悟していた燃費に関しては、通勤で約6.5km、高速遠出時で...

満足している点

ライダーのエクステリアは、メーカー純正のドレスアップだけあって、完成度が高いと思います。 それでいて室内の広さも文句なしで、ミニバンとして秀逸です。

不満な点

車高の高さゆえやむを得ないのでしょうけど、ライダーでもロールの感じが気になります。 クルマ酔いしやすい人にとってはちょっとキツイかも・・・。

乗り心地

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購入１ヵ月後レビュー 前車１ＢＯＸが車検になったのをきっかけに購入しました。 中古車で、アルファード１０系、エリシオン（共３リッター）も対象にしたが

2011.1.2

総評

購入１ヵ月後レビュー 前車１ＢＯＸが車検になったのをきっかけに購入しました。 中古車で、アルファード１０系、エリシオン（共３リッター）も対象にしたが 相場から割安感があり決定。 エコカー補助金対象終了後は...

満足している点

中古車の場合、５ナンバー１ＢＯＸ＋アルファ予算で入手出来る。 高速走行時の安定感は良好 高速走行時の燃費も良好（約１０キロ/Ｌ） 高速走行時、法定速度からの加速でも余裕がある。 フル乗車でも３列目後方部分...

不満な点

インパネ視認性、シガーソケット位置は後期が良い。 重量があるため、山坂道は軽快とは言えない。 市街地での燃費は相応（ハイオク約５～６キロ/Ｌ） この車には高級感は無い。誤解している人が多い。（旧アルファー...

乗り心地

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W220ベンツから乗り換えてしまったので、評価は低い。 高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじの

2010.12.31

総評

W220ベンツから乗り換えてしまったので、評価は低い。 高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。乗り心地もまだまだ未熟...

満足している点

一定走行時のエンジン音が小さい（CVT) シートの感触

不満な点

交差点進入時左右斜めの視界が悪い　ミラーがでかいので視界が悪いし、ピラーがねているから見にくい。 燃費も悪い特に市街地。エコモード使用しても変わらない。 高級とうたい文句あるが、ﾋﾝｼﾞ部分の調整後の...

乗り心地

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買っちゃいました＞＜ 5年乗った前モデルから乗り換えました。 フルモデルチェンジを待っていたので、飛びついてしまいましたｗ

2010.12.21

総評

買っちゃいました＞＜ 5年乗った前モデルから乗り換えました。 フルモデルチェンジを待っていたので、飛びついてしまいましたｗ

満足している点

燃費はかなり向上しています。 （5km/L→7.6km/L） ファントムブラックはすごく綺麗です。 （近くで見るとキラキラしています）

不満な点

トランクがだいぶ狭くなった。 （大物は積み方を考えないと） 少し内装がチャチかな？ （贅沢発言ｗ） やっぱり、値段が高すぎ、もう少し安くしてほしい。

乗り心地

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来年の納車です。車高調ホイールとやっていきます。みなさんよろしくお願いします。

2010.12.20

総評

来年の納車です。車高調ホイールとやっていきます。みなさんよろしくお願いします。

満足している点

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不満な点

0

乗り心地

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車はよいが対応が最悪 エルグランドを東京日産で購入したが、最低の対応。 せっかく日産が良い車を開発しても末端の営業教育がなっていことで車の価値が下がり

2010.12.20

総評

車はよいが対応が最悪 エルグランドを東京日産で購入したが、最低の対応。 せっかく日産が良い車を開発しても末端の営業教育がなっていことで車の価値が下がり残念です。 素晴らしい車が台無しになってしまう。 値引...

満足している点

静かでパワフル　走行時の安定性　サスペンションは高級らしい

不満な点

車格にあわない販売店のサービス体制　マーチからフーガ　エルグランドをすべてカバーするのは 今の時代無理。レクサスではないが、言葉使いやもてなしの態度も大切にしないと ますます車は売れなくなる。 もっと気持...

乗り心地

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見てから買いました アルファードでほぼ決めていましたが、エルグランドの質感と走りが気に入り即購入に至りました。 室内がオデッセイ並で狭いという人がいる

2010.12.19

総評

見てから買いました アルファードでほぼ決めていましたが、エルグランドの質感と走りが気に入り即購入に至りました。 室内がオデッセイ並で狭いという人がいるようですが、もちろんエルグランドのほうが断然広いです。...

満足している点

・内装の質感 ・４気筒エンジンの燃費（音や振動は６気筒にはかなわないが、よくできている） ・低重心でアル・ヴェルと比べ、走りが楽しい ・リア１１インチモニター ・助手席オットマン＆オットマン付きキャプテンシート

不満な点

・ハイウェイスターというグレードネーミングがダサい（エンブレムは納車直後に剥がしました） ・レインセンサー付きワイパーでない ・ミラーが自動防眩式でない

乗り心地

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２Ｌミニバンからの買い替えです。 試乗車上がりのエルグラを購入しました。 当たり前の事ですが、なにもかもが別次元ですね。 パワー・装備・サイズ等

2010.12.18

総評

２Ｌミニバンからの買い替えです。 試乗車上がりのエルグラを購入しました。 当たり前の事ですが、なにもかもが別次元ですね。 パワー・装備・サイズ等・・・・さすがは日産のフラッグシップ ミニバンです！...

満足している点

①威風堂々として飽きのこないエクステリア ②サイズの割に取り回しがしやすい（さすがＦＲです！） ③３５００ｃｃの有り余る余裕のパワー ④操作しやすく、派手すぎないインテリア ⑤同乗者にも好評な２＆...

不満な点

あえて言うなら、他のエルグラ乗りの方がおっしゃってます通り ハイオク使用の最悪燃費かな・・・・と思いますが、 私の場合、燃費は悪いと知った上で購入しましたから、不満には 思いません。 燃費の悪さを...

乗り心地

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ラグジュアリーミニバンとしては、アルファード系と同じく、世界で他を見ない車種。他人と違う、高級ミニバン・目立つ車としては非の打ち所が無い。装備・性能に

2010.12.16

総評

ラグジュアリーミニバンとしては、アルファード系と同じく、世界で他を見ない車種。他人と違う、高級ミニバン・目立つ車としては非の打ち所が無い。装備・性能に対して安価であることが良いですね。

満足している点

世界最高峰の車種。 ローワイド故に、横風にあおられない安定感と、乗り心地。 乗ってよし、乗せて良しのシートメカニズム。 高級感ある、インパネ。

不満な点

迫力が欲しいユーザーには、いまいちな高さ。 外装パーツのバリエーション不足。 ナビの取り付けに、奥行きスペースが狭い。

乗り心地

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見てから買えばよかった あまり詳しくないのですが、一年前に新車で前モデルのなんとかパッケージ （オプションで付けなくても最初からいろいろ付いているもの

2010.12.12

総評

見てから買えばよかった あまり詳しくないのですが、一年前に新車で前モデルのなんとかパッケージ （オプションで付けなくても最初からいろいろ付いているもの）を購入しました。 私はとても気に入っていたのですが、...

満足している点

燃費が良い。

不満な点

座席間にゆとりを持つと、トランクに何も入らない。 座席が低くなった分、周りが見にくい。 室内の空間がせまい。 フットレストをしまうのが大変。 ナビ画面でのETCカードが入っているかいないかの表示がない（と思う）

乗り心地

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やっぱり買いました。 E51最上級XLを8年乗り、あまり気に入らなかったですが他に乗りたい車が無かったためやっぱり買いました。 ただ今走行距離3000

2010.12.9

総評

やっぱり買いました。 E51最上級XLを8年乗り、あまり気に入らなかったですが他に乗りたい車が無かったためやっぱり買いました。 ただ今走行距離3000kmちょっと。 乗り深めれば気に入るかなと思ったんです...

満足している点

・フロントデザイン。 ・BOSEサウンドの音。 ・後席11インチモニター。 ・中折れ機構のついた2ndシートの座り心地。 ・フロントも電動のサンルーフ。 以上。

不満な点

・リアデザイン。 ・オデッセイに負ける走行安定性。（20系アルファードには勝ってるけど） ・アイドリングストップ無しの先行20系アルファードと同等の燃費。（超えなきゃ） ・3rdの格納法によりリラックスス...

乗り心地

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総合的に大満足です。 ミニバンは初めてでしたが、デザイン、走行性能、機能面すべて満足です。 少しずつ、弄ると面白いと思います。

2010.12.7

総評

総合的に大満足です。 ミニバンは初めてでしたが、デザイン、走行性能、機能面すべて満足です。 少しずつ、弄ると面白いと思います。

満足している点

室内のインテリアの出来具合がとっても気に入っています。 ウッドパネルの質感も上々ですね。 ・エンジン 2500ccですが、街乗りから高速走行まで、十分ですね。 ハイパワーセダンからの乗換ですが、飛...

不満な点

ポジションの色とフォグランプの暗さ。 出来れば、テールランプもLEDが良かったと思います。

乗り心地

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長く乗りたいと思う車です。 9月に納車され、約2ヶ月半で約2000km乗った感想ですが、個人的には満足しています。 なにより、助手席に乗っている嫁も満

2010.12.7

総評

長く乗りたいと思う車です。 9月に納車され、約2ヶ月半で約2000km乗った感想ですが、個人的には満足しています。 なにより、助手席に乗っている嫁も満足してくれています。 乗り心地が非常に良く、嫌な上屋の...

満足している点

・燃費が良い ・乗り心地が良い ・肘掛等使いやすく運転していて疲れにくい ・アラウンドビューが良い

不満な点

・ｱｲﾄﾞﾙ時の振動が出るときがある(距離が進むと良くなりました) 全般的には非常に満足しており、長く付き合っていけそうな車だと思っています。

乗り心地

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価格を考えたら上出来です。 アル・ヴェルでほぼ決めていたところ、冷やかしがてらエルも一応見ておこうと思いディーラへ行きました。 展示車のエルを見た途端

2010.12.4

総評

価格を考えたら上出来です。 アル・ヴェルでほぼ決めていたところ、冷やかしがてらエルも一応見ておこうと思いディーラへ行きました。 展示車のエルを見た途端、アル・ベルと比べ内装の質感が非常に良いと感じました。...

満足している点

・価格の割に内装の質感が高い。（特にドア内張りの合皮とステッチ） ・2.5で十分満足できる。（4気筒の分3.5より軽量である点） ・MOPナビの内装との一体感。 ・リア用モニターが11インチと大きく、電動...

不満な点

・ワイパーがレインセンサー式でない。 ・MOPナビが高い ・ガラの悪いデザイン（決して格好悪くはないけど・・・）

乗り心地

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みんな言いたい放題ですね 納車されて3週間で感じたこと、みなさんのレビューを読んで 自分が思うことを書きます。 ちなみに大人数で何百キロも移動したり

2010.12.3

総評

みんな言いたい放題ですね 納車されて3週間で感じたこと、みなさんのレビューを読んで 自分が思うことを書きます。 ちなみに大人数で何百キロも移動したり 停車した車内で何時間もくつろいだり、寝たり 荷物いっぱ...

満足している点

高速道路でスピード出しても恐怖感がまったく無いです アルファードや先代エルは常に緊張して運転していました。 子供が酔わなくなったこと 3列目のことを悪く言う人が多いがウチの奥さん絶賛してます 乗り心地最高...

不満な点

アイドリングの件、言いたいことはわかりますが 自分の場合、しばらく走ると正常になります。 アルベルのほうが広いです 広ければいいなら、安いハイエースがおすすめです なぜか必ずe50に煽られる

乗り心地

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1500kmを走破して。 納車から２カ月、500kmを超える長距離ドライブも2回しました。今のところ不具合は一切なし。 2006年式レガシー(ターボ)

2010.12.2

総評

1500kmを走破して。 納車から２カ月、500kmを超える長距離ドライブも2回しました。今のところ不具合は一切なし。 2006年式レガシー(ターボ)からの乗り換えですが、しっかりと路面をとらえている走り...

満足している点

質感は上々。購入前に複数のミニバンを見ましたが、間違いなく一番上質に作りこまれてると感じました。シートも肉厚で座りごこちに不満なし。シートを薄くして室内を広く見せようとしなかった点を評価(実際室内の広さも...

不満な点

狭い場所での細かい動きには気を使います。嫁さんは大きすぎるということで運転したがらず。

乗り心地

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かなりショック 今回セレナライダーｶらの乗り換えです。 トータル面で高級感と直進性やコーナーリングは満足でしたが最大の不満点は停車時のアイドリングの不

2010.11.17

総評

かなりショック 今回セレナライダーｶらの乗り換えです。 トータル面で高級感と直進性やコーナーリングは満足でしたが最大の不満点は停車時のアイドリングの不安定さで足元とシート全体から不規則な揺れと突き上げが酷...

満足している点

①　前モデルより圧倒的な燃費良さ。 ②　2500はアルフォードより１００ｃｃ大きな分トルクに不満がない。 ③　大きなボディーのわりに運転のしやすさ。 ④　アラウンドビューの見易さ。 ⑤　乗車時の楽さ。 ⑥...

不満な点

①　2500のエンジン音はディーゼル車並みの音 ②　アイドリング時の不安定さで発生する体全体に伝わる不愉快な振動(1番の問題点） ③　まったく積めない荷台のスペース ④　３列シートの狭さ ⑤　視界の狭さ ...

乗り心地

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流石NEWモデル、以前よりも内装、快適性は上がっています。 気になるのは、宣伝通り”何もかもkingだ！”と言う通り、”お値段”…

2010.11.16

総評

流石NEWモデル、以前よりも内装、快適性は上がっています。 気になるのは、宣伝通り”何もかもkingだ！”と言う通り、”お値段”…

満足している点

リア2nd、3rdにメッシュのサンシェード（手動ですが…）これは結構ありがたいです。 ワンタッチでパワースライドドアの解除＋オープン。これも荷物もってるときには重宝しそーです。 足回りもミニバ...

不満な点

助手席のオットマンシート出したままパワーシートを前に出すと、センターコンソール？に当たり、革シート痛めそうです。 2ndシートが3rdシート側から倒せるのは良いのですが、もたれたまま、このレバーを引...

乗り心地

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Ｋｉｎｇだけのことはあります ディーラーで見てきました。 流石NEWモデル、以前よりも内装、快適性は上がっています。 気になるのは、宣伝通り&quot

2010.11.16

総評

Ｋｉｎｇだけのことはあります ディーラーで見てきました。 流石NEWモデル、以前よりも内装、快適性は上がっています。 気になるのは、宣伝通り"何もかもkingだ！"と言う通り、"お値段も"…

満足している点

リア2nd、3rdにメッシュのサンシェード（手動ですが…）これは結構ありがたいです。 ワンタッチでパワースライドドアの解除＋オープン。これも荷物もってるときには重宝しそーです。 足回りもミニバンにしてはい...

不満な点

助手席のオットマンシート出したままパワーシートを前に出すと、センターコンソール？に当たり、革シート痛めそうです。 2ndシートが3rdシート側から倒せるのは良いのですが、もたれたまま、このレバーを引くと…...

乗り心地

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乗り味は、トルクで走る感じです。最近のゴルフやA4等の欧州車ような感じです。 燃費は、Ｅ51よりかなり向上しています。 全体的には、予想以上の出来

2010.11.14

総評

乗り味は、トルクで走る感じです。最近のゴルフやA4等の欧州車ような感じです。 燃費は、Ｅ51よりかなり向上しています。 全体的には、予想以上の出来で、気に入っています。

満足している点

スタイリング。インテリア。結構気にっています。 意外とドアの閉まり音が、Ｅ51よりかなり良いです。

不満な点

オーディオレス設定は良いと思いますが、ナビ下のトレーとフロントパネルのボックスがなんとかしたいです。 オーディオレス設定は、時計がない。 2.5ＨＳには、アクティブＡＦＳ設定が無いこと。Ｅ51は付いて...

乗り心地

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