日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1877

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

815

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,877 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いんじゃないでしょうか 子供が出来たためAudi A6 3.2Lからの乗り換えです。 走りに関してはやはりセダンとの差はまだまだのようです。 A6と

    2011.6.28

    総評
    良いんじゃないでしょうか 子供が出来たためAudi A6 3.2Lからの乗り換えです。 走りに関してはやはりセダンとの差はまだまだのようです。 A6との比較だからまあ仕方ないですが。 但しミニバンとして考...
    満足している点
    重厚感のある走り。(A6が5点として)5点 運転時のストレスが少ない。特に高速運転時。3点 アンダーステアも良く抑えられているとは思います。3点 内装は良いです。A6に引けを取らないと思います。5点 アイ...
    不満な点
    燃費は思った以上に良くないですね。田舎の一般道ですが6km/Lくらいです。2点 高速でも10km弱くらいか。なのでアクセルを踏み込む事が少なくなります(笑 3.5Lとは思えない出だしの悪さ。CVTのため?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の

    2011.6.19

    総評
    20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の代車でエルグランド(以降エル)に乗ったのでレビューしま...
    満足している点
    アルより良いと感じた部分です。 -機能・性能面- ・サンシェード これは素晴らしい装備だと思います。 ・エコモード 意識しなくてもエコに貢献。発進は少々もっさいですが、静粛性等を考えるとこちらが似合ってい...
    不満な点
    アルの方が良いと感じた部分です。 -機能・性能面- ・エンジン音 ホイールサイズが違うので、ロードノイズについてはわかりません。 エンジン音はアルの方が小さいかな。音質も違います。 吹かすとアルは「クォー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはよくできてると思う SUVからの買い替えで選びました。 妻が車酔いしやすいので、車高が低く揺れが少ないのが希望でした H社のオデとエリ、T社のエ

    2011.6.17

    総評
    走りはよくできてると思う SUVからの買い替えで選びました。 妻が車酔いしやすいので、車高が低く揺れが少ないのが希望でした H社のオデとエリ、T社のエス、S社のエクを重点的に試乗した結果 眺めとデザインそ...
    満足している点
    ・先代程は望めませんが、結構眺望は良いと思う ・セダンと同等とは言わないが足回りがすごくしっかりしている(コーナーがスムーズ) ・2.5でも結構上りで巨体を引っ張れる(高速で追いかけっこはムリですが) ...
    不満な点
    ・設定金額が高すぎる(今回は営業さんの努力が凄かったですが) ・アラウンドヴューをつけるだけで50万程度Upするのは意味が分からない(たいした機能じゃない) ・アラウンドヴューを外すとインパネが...
    乗り心地
    -

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  • 慕情 慕情さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回 かみさんのMWワゴンの修理の為 5日間 代車で乗りました けっこう古いモデルだったためか 燃費は最悪 セルシオの方が断然 燃費がいい

    2011.6.11

    総評
    今回 かみさんのMWワゴンの修理の為 5日間 代車で乗りました けっこう古いモデルだったためか 燃費は最悪 セルシオの方が断然 燃費がいい
    満足している点
    ドライビングポジションは いつもセダンに乗っているからか の高さが高く 膝も 90度近く曲げていられるので 長時間の運転も疲れにくい
    不満な点
    サスペンションが柔らかすぎる、ブレーキの効きが ソフトすぎる 燃費がわるい(リッター6キロ位かな)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型エルグランド 納車後半年 再投稿できないのでこちらへ・・・ 納車されてから半年ちょっと経ちましたので書き直します。 半年で約4.000km主に奥さ

    2011.6.6

    総評
    新型エルグランド 納車後半年 再投稿できないのでこちらへ・・・ 納車されてから半年ちょっと経ちましたので書き直します。 半年で約4.000km主に奥さんが乗っていますが、たまに運転しています。 車はなんで...
    満足している点
    乗り降りのしやすさ。 音がすごく静かになった。 室内も洗練された。 運転席のセンターコンソール色々置けて便利(前のエルグランドより断然使いやすい) メーター液晶は見やすい。 ドアミラー大きくなって見やすい...
    不満な点
    不便だなと感じた事はオートスライドドアを開けるのに毎回毎回運転席のドアロックs/wを 解除しなければいけないので非常に面倒くさいです。(もしかしたら設定があるのかも?) 前のエルグランドはOPでドアロック...
    乗り心地
    -

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  • めるパパ めるパパさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1つ前の型のエルグランド。 燃費はリッター5だけど、でかいし迫力あるんでカッコいいから許す 乗り心地はよかった、、けど、もうすぐ10万キロな

    2011.6.1

    総評
    1つ前の型のエルグランド。 燃費はリッター5だけど、でかいし迫力あるんでカッコいいから許す 乗り心地はよかった、、けど、もうすぐ10万キロなので抜けた感が否めない 個人的には大好きな車
    満足している点
    乗り心地もよく、迫力ある!
    不満な点
    燃費が悪い!
    乗り心地
    -

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  • シーサー58 シーサー58さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きしみ音は気になるけど 室内 外装とも気に入ってます!燃費も前車E50と比較すると 全然いいので良かった!

    2011.5.25

    総評
    きしみ音は気になるけど 室内 外装とも気に入ってます!燃費も前車E50と比較すると 全然いいので良かった!
    満足している点
    室内の広さ フェンダーからドアミラーのキレイなライン。
    不満な点
    スライドドアのきしみ音
    乗り心地
    -

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  • たけちゃん55 たけちゃん55さん

    グレード:250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産はやはり日産だ。 個々を見れば素晴らしい車、これまでも生み出しているが、やはり日産。 普通の人が普通に乗るならやっぱりトヨタ。 同ク

    2011.5.23

    総評
    日産はやはり日産だ。 個々を見れば素晴らしい車、これまでも生み出しているが、やはり日産。 普通の人が普通に乗るならやっぱりトヨタ。 同クラスのミニバンやっぱりトヨタ。 でもエルグランド...
    満足している点
    どうせミニバン買うならデカイやつ!ということでエルグランドを選びました。 当初、アルファードを購入するつもり(今までずっとトヨタ)でしたが、友人が日産営業マンなので1台くらいと思い購入。 正直日産は興...
    不満な点
    はっきり言って安っぽい! ミニバンとはいえど、値段はクラウン・フーガに近いのに・・・ ええ!!っていう異音がする。 カタカタと室内の異音、シートのきしみうるさい(あっこの瞬間が日産車だね!)...
    乗り心地
    -

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  • もやしエンジニアリンク"_ もやしエンジニアリンク"_さん

    グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁父の車。 <a href="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.

    2011.5.11

    総評
    嫁父の車。 hoge GWの長野帰省に借りた。2.5Lレギュラーモデル。 前の型の時は3.5Lハイオクモデル。 前の型から静かで快適ではあったが、重い・止まらない仕様の直線番町だった。 おま...
    満足している点
    ・更に静かになった ・燃費は想像してたよりは良い  ⇒横浜市街乗り 7.5km/lぐらい ・サードシートが跳ね上げ式から折りたたみ格納式になった ・オットマン強すぎ! ・モデルチェンジでだいぶ低...
    不満な点
    ・フロントガラス視界悪くなった気がする ・助手席側フロントが見ずらい ・3列目相当な確率で酔う ・インパネ複雑すぎね?運転中結構怖い
    乗り心地
    -

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  • Big tree Big treeさん

    グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラゲッジの狭さなど不満はありますが、 それをかき消すくらいの満足があります。

    2011.5.8

    総評
    ラゲッジの狭さなど不満はありますが、 それをかき消すくらいの満足があります。
    満足している点
    ルックス、内装、静粛性能、ドアの開閉音
    不満な点
    ラゲッジの狭さ
    乗り心地
    -

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  • ちまも ちまもさん

    グレード:2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デメリットよりメリットの方が上。 操舵性は補強パーツで補えば問題ない。

    2011.5.7

    総評
    デメリットよりメリットの方が上。 操舵性は補強パーツで補えば問題ない。
    満足している点
    空間の広さ、座り心地がいい。
    不満な点
    コーナーのロール量(補強でカバー) 狭い道が通れない。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してもらいたい車 実家の車でたまに借りています。 とにかく広い。これに慣れるとフルサイズミニバン以外乗れ無くなりますね。 3.5ですがアクセルのレ

    2011.5.5

    総評
    運転してもらいたい車 実家の車でたまに借りています。 とにかく広い。これに慣れるとフルサイズミニバン以外乗れ無くなりますね。 3.5ですがアクセルのレスポンスは良くありません。踏んでワンテンポ遅れて加速し...
    満足している点
    ・車内は広々で普通に寝れます。(車で生活できそう) ・2列目は極楽。(いつも2列目の取り合いです)3列目も意外としっかり造られている。 ・ミニバンの割りには走りはしっかりしている。 ・ナビが見やすい。
    不満な点
    ・3列目を跳ね上げるのは重労働。(筋トレか!?) ・長すぎてバック時後ろの感覚がわからない。(バックモニター必須) ・FR故、背が高い割には車内の天井はそこまで高くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗車落ちですが 走行800キロの試乗車落ちです。 車高が低い分 運転は楽です。でも 前車がエスティマ3.5アエラスに比較すると 横風には弱く 強風の

    2011.4.30

    総評
    試乗車落ちですが 走行800キロの試乗車落ちです。 車高が低い分 運転は楽です。でも 前車がエスティマ3.5アエラスに比較すると 横風には弱く 強風の折は気を遣います。(当然?)前者との比較になりますが、...
    満足している点
    車を探す折 ボーズとクルコン を必須にしておりましたので 即決で購入した次第です。 レーダークルコンは本当に便利 長距離は先導車を探したら後はお願いするだけで ETCゲートもかってに減速してくれます。  ...
    不満な点
    やはり 大きさです。 アランドビュウモニター便利ですが 夜にはあまり役立ちません。 トラックのように後輪前にライトでもあると便利かな? あと 小物収納箇所が少ないのと 小さいです。 車庫のリモコン 前者の...
    乗り心地
    -

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  • yohemon yohemonさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上前のクルマですが、ほとんど問題なく走ってくれます。 燃費の悪さを補って余りある価値があると思います。

    2011.4.22

    総評
    10年以上前のクルマですが、ほとんど問題なく走ってくれます。 燃費の悪さを補って余りある価値があると思います。
    満足している点
    室内広くていいです。 こどもも大喜びです。
    不満な点
    燃費が激悪。 リッター4km台だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観さえ気に入れば 仕事上色々な車を使うので、試乗車で意見を言ってるわけではありませんのでご了承を。 今回エルグランドは約2ヶ月毎日のように走りました

    2011.4.19

    総評
    外観さえ気に入れば 仕事上色々な車を使うので、試乗車で意見を言ってるわけではありませんのでご了承を。 今回エルグランドは約2ヶ月毎日のように走りました。 よくアル・ヴェルと比較されますが、あちらはおもてな...
    満足している点
    内装はミニバンでは高級感がすごくあります。内装だけで判断するとエルグラがミニバンでは1番だと私は思います。 走りは、良くも悪くも、セダンに近い感覚で乗れます。ただ2.5では少し物足りなく感じましたけど。 ...
    不満な点
    乗せて喜ばれるのは、正直アルの方が上です。 所有して、乗せて喜んでもらう事が嬉しいのならアルにすべきです。 サードシートが収納できないのは不便です。サードシートに乗った状態でまだ荷物を後ろに載せる際もスペ...
    乗り心地
    -

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  • E-Taku-papa E-Taku-papaさん

    グレード:VIP(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な制約にはイラっと来たが、概ね満足している。

    2011.4.14

    総評
    色々な制約にはイラっと来たが、概ね満足している。
    満足している点
    何はともあれ、燃費が改善されていた。 必要な物は大体ある。 100V電源が有るので、携帯でもDSでも何でも充電出来る。
    不満な点
    特別と言う程「特別」な装備は無い。 「特別装備も受け付ける」となっているが、余り出来る事は多くなく4人乗りに出来る位。 アラウンドビューが付くと、セキュリティもドアミラー自動格納も付かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダメな車です。 社用車の買い替えで購入しました。 最悪な車です。

    2011.4.11

    総評
    ダメな車です。 社用車の買い替えで購入しました。 最悪な車です。
    満足している点
    1.フロントデザイン 2.リアのモニターがデカイ
    不満な点
    1.車高が低すぎる特にサードシート、カーゴスペースが購入者を馬鹿にしてる。 2.シートの座面が低く足を伸ばして座らせたいのか膝を曲げて座らせたいのかわからない。 3.どう考えても先代E51エルグランドの後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後半年経過しました。 購入してから半年経ちました。3000km走った感想です。 先日も高速と一般道を300km程走行してきました。いつもながらミニ

    2011.4.11

    総評
    購入後半年経過しました。 購入してから半年経ちました。3000km走った感想です。 先日も高速と一般道を300km程走行してきました。いつもながらミニバンとしては極めて上質なフィーリングに大満足です。路面...
    満足している点
    ①フロントデザインに落ち着いたカッコよさを感じてなりません。 ②内装はこのクラスとしてはしっかり作り込みがなされています。継ぎ目も違和感なくきれいに揃っています。フロントの木目調も品があります。 ③走行性...
    不満な点
    ①Aピラーが太く曲がる際に死角が生じるので怖いです。ただこれはどのミニバンでも言えることなんでしょうけど。 ②BOSEを付けたことで収納ボックスが浅くなってしまいました。確かに3列目を使うと荷物の置きどこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグラも楽しく面白いね 免許取得後、20年で色々とメーカー及び車種を乗って来たけど、やっぱり楽しい車がいいね! 三菱ミラージュSS-R、次に三菱G

    2011.4.10

    総評
    エルグラも楽しく面白いね 免許取得後、20年で色々とメーカー及び車種を乗って来たけど、やっぱり楽しい車がいいね! 三菱ミラージュSS-R、次に三菱GTO TT、日産マーチスーパーターボ、三菱RVR ...
    満足している点
    やはり室内の広さは最高(購入するならこのクラスと決めていた。) 外見の四角いデザインが好きだね(こればかりはこのみだから) 3500のV6エンジンはパワフル(8人乗車でもそこそこ走る) 高速の安定性は良く...
    不満な点
    2列目のシートが少し小さいような 2列目のエアコンとかナビのリモコンが操作難(夜だと光らないので不便だし反応が悪い) 両側電動スライドの開閉がぎこちないような気がする(スムーズじゃない) オートエアコンの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入前しっかり考え直す必要あり 新車ではとても買えない高価な車。「この高級ワゴンがこの価格!」と思わず飛びついてしまう方 ちょっとまったです。 この車

    2011.4.3

    総評
    購入前しっかり考え直す必要あり 新車ではとても買えない高価な車。「この高級ワゴンがこの価格!」と思わず飛びついてしまう方 ちょっとまったです。 この車、値落ちが激しい車の一台、値落ちするのには訳があること...
    満足している点
    ・広い室内、ストレスなく走れる排気量。 ・個人的に好きな、内外デザイン。 ・FR車らしいどっしりとした走り。T車のアルより男らしいです。 ・子供がいる家庭にはリヤモニター付きをお勧めします。 ・高速走行で...
    不満な点
    ・燃費、ハイオク仕様、自動車税、それなりにかかるので注意が必要  燃費は気にして走っても街乗り6いかない。 ・年式のせいでもあるが、古い純正ナビ、スピーカーのマウントの問題か、びびるドアスピーカー  音に...
    乗り心地
    -

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