日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

乗ってみるとなかなかいい車。 FRじゃなくなったし、CVTだしで、最初は敬遠していたが、乗ればFFでもCVTでも良ければ○

2011.9.22

総評

乗ってみるとなかなかいい車。 FRじゃなくなったし、CVTだしで、最初は敬遠していたが、乗ればFFでもCVTでも良ければ○

満足している点

・スライドドアがボタン一つで開錠＆オープンが超便利 ・低速以外は加速がとても滑らか。 ・加速を感じるってより、もうこんな速度？って感じ。大げさに例えると、初めてセルシオを乗った時と同じ感覚でし...

不満な点

・ミラー大き過ぎで、交差点右折など歩行者が非常に見えにくい… ・ヘッドライトが暗い ・3.5でも、出だし～低速が遅い！ CVTなのに前モデルよりトルク落ちて、トルクピークも4400と実用性ゼ...

乗り心地

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550キロ 8人乗りのワンボックスカーとしては、ゆったりと乗れ、それでいて乗っている人達にも 意外と好評でした。高い運転席、意外と小回りも聞いた感もあ

2011.9.20

総評

550キロ 8人乗りのワンボックスカーとしては、ゆったりと乗れ、それでいて乗っている人達にも 意外と好評でした。高い運転席、意外と小回りも聞いた感もあり、多人数旅行には向いて いる車ですね。しかし運転して...

満足している点

たくさん人が乗れること。 同乗している人が、「ラクそう」にのびのびしているところ。 後席がフラットになり、子供たちが大変喜んだこと。

不満な点

とにかく非力である。運転の感覚は、1500ccクラスのコンパクトカー運転してるみたいだった。 （まあ、2.5Lで、8人乗りでは仕方ないのかな）。 セダンのスタイリッシュさ、スピード感には到底及ばないこと。...

乗り心地

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高級ミニバンとはこのこと 日産、トヨタ、ホンダ、各社高級ミニバン的な車種を持ってますが、これぞ高級ミニバンとはエルグランドですね。 外装もかなりどっし

2011.9.13

総評

高級ミニバンとはこのこと 日産、トヨタ、ホンダ、各社高級ミニバン的な車種を持ってますが、これぞ高級ミニバンとはエルグランドですね。 外装もかなりどっしり感があり、ウインドウ周りにメッキモール。 内装は特に...

満足している点

・ワイド＆ローから生まれるダントツの走行性能 ・けして広いとは言い難いが内装が実に高級。広さだけならアルファードがバンとして広い ・左のおまけミラーなしの設定がある。アルファード、マイナーでなくなるかな？

不満な点

・大人６人がゆったりのると、やはり荷物がのらない。荷物載せるならアルファード、足回りもバンのようなものですから。 ・背が低いので、やはり威圧感にかける。ハリボテ威圧はアルベルにまかせる。

乗り心地

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高級ミニバンの割に運転しやすく操作性に優れており､オプション次第で最強の車に

2011.9.12

総評

高級ミニバンの割に運転しやすく操作性に優れており､オプション次第で最強の車に

満足している点

ださかったフロントデザインが一転重厚ある形に

不満な点

ヴェルファイアに似ているので見た目で違いにメリットを感じさせない

乗り心地

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E51購入でさよなら（泣） ラルゴを新車購入後、街で見かけて衝撃を受けたのがE50でした。 知っていたらラルゴじゃなくそっちを買ってた！ それ以来、中

2011.9.10

総評

E51購入でさよなら（泣） ラルゴを新車購入後、街で見かけて衝撃を受けたのがE50でした。 知っていたらラルゴじゃなくそっちを買ってた！ それ以来、中古でもＥ50に乗りたいという気持ちがいつでも心に引っか...

満足している点

○今では当たり前ですが、オートスライドドア（短所もあります。） ○これも当たり前、ツインナビシステム（CD-ROMでした） ○7人乗りキャプテンシート（前・後席肘掛角度調整付きで感動したのを覚えてます） ...

不満な点

●操作ボタンで「ビーッ！」と鳴った後に「ガーッ！」と開くオートスライドドア。 まるでマイクロバスのそれ（笑）しかも重々しかった。 ●4WD故の車体の重さは走行してても感じられた。 ●ふんわりな足回り。コー...

乗り心地

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今でも欲しくなるかも・・・ 今の車の前に所有していましたが個人的には一番カッコイイ！エルグランドだった気がします。 当時はアストロが流行っていてアメ車

2011.9.3

総評

今でも欲しくなるかも・・・ 今の車の前に所有していましたが個人的には一番カッコイイ！エルグランドだった気がします。 当時はアストロが流行っていてアメ車などと迷いましたが結局ハイウェイスターを買っていました...

満足している点

①６人がゆったり乗れて荷物も詰める ②セカンドシート回転対座機能で子供たちが後ろで仲良く遊べる ③３３００ｃｃのなんともいえない、もっさりした加速感 ④長距離での燃費が良かった（リッター10ｋｍ位） ⑤大...

不満な点

①夏場の一般道での燃費が悪かった。リッター２km台が何度か･･･ ②洗車が大変 ③高回転で気持ちよく回らないＶＧ３３エンジン（飛ばす事も無かったですが･･） ④大きなスライドドアを手動で開けなければいけな...

乗り心地

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大きいことはいいこと だと思います。 人を運ぶ、荷物を運ぶ、遠出するにはイイクルマかも知れません。 ただ、運転が荒い（というか自分のことしか考えてない

2011.9.2

総評

大きいことはいいこと だと思います。 人を運ぶ、荷物を運ぶ、遠出するにはイイクルマかも知れません。 ただ、運転が荒い（というか自分のことしか考えてない運転をする）ドライバーが多いのが気になります。特に高速...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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夫が勝手に買ってきました。 男性はこの車、結構好きなんでしょうけど 女性が運転するには至極運転しにくい車です。 子供が二人になり、ミニバンを検討し 私

2011.8.25

総評

夫が勝手に買ってきました。 男性はこの車、結構好きなんでしょうけど 女性が運転するには至極運転しにくい車です。 子供が二人になり、ミニバンを検討し 私はセレナがよかったのですが、 夫が勝手に決めたので仕方...

満足している点

・内装。まぁあれだけの値段ですから当然と言えば当然ですが。 ・エコモード使用で夏季エアコンつけててリッター8～9、 このクラスの車でこの燃費はいいほうなのでは。 ・2列目シートがまるで高級ソファみたい！と...

不満な点

・ふわふわする。設定を変えてどうなるもんではありません。 ・前方の視界最悪。座高が低いと怖くて仕方ありません。 ・リアのデザイン。51のほうがおさまりが美しい。横のデザインを優先させて リアを蔑ろにしたと...

乗り心地

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憧れでした。 Ｅ50前期Ｘ4ＷＤから今月乗換えました。まだ間もないですが、お盆の帰省で高速を片道約800Ｋｍも堪能（往復約1600Ｋｍ）してきましたの

2011.8.22

総評

憧れでした。 Ｅ50前期Ｘ4ＷＤから今月乗換えました。まだ間もないですが、お盆の帰省で高速を片道約800Ｋｍも堪能（往復約1600Ｋｍ）してきましたので、走行に関する事は自分の思う事が書けると思います。 ...

満足している点

○静粛性に優れてる。エンジンの唸りが来ない（前車は結構な音でした）。 ドアを閉める音もかなり違いがわかりました。 ○家族念願の両側スライドドア。何かと便利です。 ○リアゲート側からサードシートスライドレバ...

不満な点

●前席の灰皿とカップホルダー…もう少し何とかならなかったかな。アームレストが邪魔して灰皿が使いづらかった。シートの位置関係もあるでしょうが、自分のベストポジションでは喫煙時はアームレストを閉まってます（泣...

乗り心地

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乗りやすいですよ

2011.8.21

総評

乗りやすいですよ

満足している点

スタイリング FRベースの乗りやすさ 不満点以外すべて

不満な点

足が柔い もう少しトルクが欲しい MモードなのにCP制御しすぎ

乗り心地

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参考になるかどうか・・・ 最初に断っておきます。私の場合、はっきり言ってこのミニバンというカテゴリーの車は殆ど車としての興味はなく（むしろ好きでない）

2011.8.17

総評

参考になるかどうか・・・ 最初に断っておきます。私の場合、はっきり言ってこのミニバンというカテゴリーの車は殆ど車としての興味はなく（むしろ好きでない）『道具』としてのレビューになります。家族６人（次期嫁用...

満足している点

外観は私はミニバンで一番好きな顔でした。でも本当は前期の顔が好みでした。 インパネ廻りも含め元日産党だった私には懐かしく好みでした。 インテリキーは便利。 シートも意外によく片道２５０キロ高速の旅をしても...

不満な点

ナビが・・・お馬鹿さんでした。（年式相応なのかも） ドアノブはグリップタイプが好み。 テールランプはちょっといただけない。 この手の大型重量級ミニバンには今のクリーンディーゼルを積むのがベストな気がする。...

乗り心地

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食わず嫌いでした・・・ メルセデス・ビアーノ→１０系アルファード →３０系プリウス→７０系ノア→Ｅ５２エルグランド 仕事柄、各メーカーのこのクラスのミ

2011.8.10

総評

食わず嫌いでした・・・ メルセデス・ビアーノ→１０系アルファード →３０系プリウス→７０系ノア→Ｅ５２エルグランド 仕事柄、各メーカーのこのクラスのミニバンによく触れる立場から。 会社の方針から、ヴェルフ...

満足している点

リフトに乗せて、車体の下部を覗けばこの車の コンセプトがすぐ理解できます。 リアサスはマルチリンク、サスアームはアルミ製！ セダンでもこんなに足回りにコストかけている車も 珍しいのではないのでしょうか？ ...

不満な点

・３列目&ラゲッジのユーティリティーがやはり悪い 　（３列目をよく使用される方にはやはり辛い？） ・オプション品の価格が高い！ ・オーディオレス車には車内時計がない！ ・コーナーセンサーは標準にし...

乗り心地

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室内の広さ、走りの良さに満足 Ｅ５０後期からの乗り換えで中古で購入しました。 以前、前期型を乗った時の、コーナリング時のロールの激しさに衝撃を受けたの

2011.7.23

総評

室内の広さ、走りの良さに満足 Ｅ５０後期からの乗り換えで中古で購入しました。 以前、前期型を乗った時の、コーナリング時のロールの激しさに衝撃を受けたのですが、ＭＣ後はそれがだいぶ改善され、山道でもさほど恐...

満足している点

①静粛性が高い（５ＡＴなので高速走行時などは特に◎） ②エンジンのゆとり（3.5Lなので燃費は良くないですが、多人数乗車時などは安心です） ③荷室の広さ（現行より室内空間に余裕があり、アウトドア等で荷物を...

不満な点

①燃費の悪さ（そこは覚悟を決める必要あり） ②燃料計の動き（満タン後～目盛半分くらいまでの減り方が異様に早い） ③コーナリング時のロール（前期型よりも改善されたが、時々ロールの大きさに恐怖を感じる） ④床...

乗り心地

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イイ！ 全体的にスゴク気に入ってます。 内装は高級でミニバンとは思えない。 自分のクルマを駐車場で見ても イイなと思います。 外権も高級車に見えてイイ

2011.7.20

総評

イイ！ 全体的にスゴク気に入ってます。 内装は高級でミニバンとは思えない。 自分のクルマを駐車場で見ても イイなと思います。 外権も高級車に見えてイイ！

満足している点

カッコイイ！ 内装・外権が豪華 ナビがついてお得 ３列目の乗り心地がイイ ２列目が快適 加速がラク

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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ミニバンの頂点、LLクラスへ Ｅ５２型３．５ハイウェテスター４ＷＤを購入して約１ヶ月です。前車はマツダのＭＰＶ２．３Ｔ４ＷＤでした。エルグランドはボッ

2011.7.18

総評

ミニバンの頂点、LLクラスへ Ｅ５２型３．５ハイウェテスター４ＷＤを購入して約１ヶ月です。前車はマツダのＭＰＶ２．３Ｔ４ＷＤでした。エルグランドはボックスタイプのＬＬクラス。ミニバンでは最高峰となりますが...

満足している点

まずは外観ですが、車幅の拡大によりどっしりとした風貌は乗用型に近いものがあります。低いフォルムが安定感あるたたずまいです。　ハイウェイスターの外観選択をしましたが、ライダーの選択も良かったかなと思います。...

不満な点

ナビの使い勝手がイマイチかな・・・??　タッチ式も併用してあるんですが、使い慣れないだけで、機能を使いこなせないとだめですね。

乗り心地

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V6エンジンが素晴らしい！ 仕事用を含めタウンエース２台、エスティマルシーダ２台を乗り継いだ後、自家用に２Ｌクラスのミニバンを求め試乗し、ほぼセレナに

2011.7.17

総評

V6エンジンが素晴らしい！ 仕事用を含めタウンエース２台、エスティマルシーダ２台を乗り継いだ後、自家用に２Ｌクラスのミニバンを求め試乗し、ほぼセレナに決めかけていたのですが、そばに置いてあったエルグランド...

満足している点

○スムーズに回るエンジン！当時は燃費など気にしてませんでしたから買い替え時もＶ６エンジンのゴルフ（Ｒ３２）を検討したくらいです。 ○広い車内に高い天井で、ウォークスルーはもちろん、雨の日は２席目で傘を準備...

不満な点

＊重い車重を支えきれない足回り。ハイウェイスター仕様やライダー仕様はどうなんでしょうね？ ＊まあ人によってはボディーサイズがでかすぎるでしょうね。うちもディーラーの人が納車時に狭い路地を苦労して入ってきま...

乗り心地

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悩みますね。 最初はトヨタ車のウェルを買うつもりでしたが、今年の12月にマイナーチェンジするとお店の人から聞いたので、エルも候補に入れて試乗しました。

2011.7.12

総評

悩みますね。 最初はトヨタ車のウェルを買うつもりでしたが、今年の12月にマイナーチェンジするとお店の人から聞いたので、エルも候補に入れて試乗しました。

満足している点

外観は今一つという人もいますが、個人的には好きです。 加速はいいと思います。 車高が低いので運転しやすかったです。 車高が低い分ウェルやアルに比べて洗車がしやすいともいます。

不満な点

キング・オブ・ミニバンではないと思います

乗り心地

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日産やればできるじゃん！！ これから2.5リッターのハイウェイスターを注文しようと思っています。 私自身はレクサスのLS460とベンツのCLSに乗って

2011.7.11

総評

日産やればできるじゃん！！ これから2.5リッターのハイウェイスターを注文しようと思っています。 私自身はレクサスのLS460とベンツのCLSに乗っており、嫁のベンツＣクラス ステーションワゴンが車検を迎...

満足している点

ヴェルファイヤ フロントもリヤもカッコいい セカンド・サードシートの居住性が良い 下取りが良い オプションが豊富 エルグランド フロントがカッコいい 重心が低くどっしりと安定している セカンドシートにゆと...

不満な点

ヴェルファイア インパネ周りの作りが寂しい スエード調クロスが安っぽい 全高の高さに対して全長が短くアンバランスなスタイル 女性には運転し難い大きさ エルグランド リアのデザイン サードシートがやや狭い ...

乗り心地

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良いんじゃないでしょうか 子供が出来たためAudi A6 3.2Lからの乗り換えです。 走りに関してはやはりセダンとの差はまだまだのようです。 A6と

2011.6.28

総評

良いんじゃないでしょうか 子供が出来たためAudi A6 3.2Lからの乗り換えです。 走りに関してはやはりセダンとの差はまだまだのようです。 A6との比較だからまあ仕方ないですが。 但しミニバンとして考...

満足している点

重厚感のある走り。（A6が５点として）５点 運転時のストレスが少ない。特に高速運転時。３点 アンダーステアも良く抑えられているとは思います。３点 内装は良いです。A6に引けを取らないと思います。５点 アイ...

不満な点

燃費は思った以上に良くないですね。田舎の一般道ですが６ｋｍ/Lくらいです。２点 高速でも１０ｋｍ弱くらいか。なのでアクセルを踏み込む事が少なくなります（笑 ３．５Lとは思えない出だしの悪さ。CVTのため？...

乗り心地

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20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の

2011.6.19

総評

20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の代車でエルグランド(以降エル)に乗ったのでレビューしま...

満足している点

アルより良いと感じた部分です。 -機能・性能面- ・サンシェード これは素晴らしい装備だと思います。 ・エコモード 意識しなくてもエコに貢献。発進は少々もっさいですが、静粛性等を考えるとこちらが似合ってい...

不満な点

アルの方が良いと感じた部分です。 -機能・性能面- ・エンジン音 ホイールサイズが違うので、ロードノイズについてはわかりません。 エンジン音はアルの方が小さいかな。音質も違います。 吹かすとアルは「クォー...

乗り心地

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