日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1877

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

815

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,877 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8人乗り仕様 私の購入対象として8人乗りの現物を見せていただきたくディーラーに試乗の依頼をしました。 前回2500ccに試乗しているのですが、3500

    2012.2.12

    総評
    8人乗り仕様 私の購入対象として8人乗りの現物を見せていただきたくディーラーに試乗の依頼をしました。 前回2500ccに試乗しているのですが、3500ccは割とモッサリと走り出します。2500ccの方が走...
    満足している点
    ・2500ccよりエンジン音が主張していたように感じた。  (個人的にはこちらのほうが好き) ・夫婦、6歳、3歳には8人乗りのほうが実用的  (7人乗りのシートは子供には大きすぎる) ・11インチのリアモ...
    不満な点
    ・アーバンクロムでフロントスポイラーがついているので  標準のハイウェイスターのエアロが地味に感じる。 ・なぜか黒が人気色のようで白を見かけない  (私の中では長所) ・走り出しが重く感じるのは演出がすぎ...
    乗り心地
    -

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  • JJ5544 JJ5544さん

    グレード:250ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そもそもE51からの買い替えだと不満が多くなる。が、その分改善されているところもあり・・・E51の良いところ(V6エンジン、FRレイアウト、広い室内)

    2012.2.9

    総評
    そもそもE51からの買い替えだと不満が多くなる。が、その分改善されているところもあり・・・E51の良いところ(V6エンジン、FRレイアウト、広い室内)は少しでも残せなかったのだろうか・・・残念です。
    満足している点
    ミニバンではない安定性。 競合車とくらべて先進性が高い。 もともとネームバリューが持つ迫力。 さらに増した高級感。 とにかく改善された燃費にはびっくり。
    不満な点
    狭い。もうミニバンではないですね。 初期モデルを購入したため不具合が多い。 アイドリング不調。ステアリング不調。CVT不調・・・など今回は特に多い。 競合者もそうだが、このクラスは価格の割り...
    乗り心地
    -

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  • おじゃみ~ おじゃみ~さん

    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・迫力あるボディ、スタイルは優越感を味わえます。 ・高い視点よりの運転は長距離でも疲れにくいです。 ・パワー求めないなら3.5Lでなくても良いかな

    2012.2.5

    総評
    ・迫力あるボディ、スタイルは優越感を味わえます。 ・高い視点よりの運転は長距離でも疲れにくいです。 ・パワー求めないなら3.5Lでなくても良いかな。
    満足している点
    ・迫力あるボディと、見晴らし良い視点。 ・パワフルな走り。
    不満な点
    ・低燃費&ハイオク ・DVDカーナビ ・狭い足元の空間
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体価格は納得出来るがOPが高い 「250ハイウェイスター アーバンクロム」を試乗してきました。 試乗コースを2周してのレビューです。 2.5Lで力不

    2012.2.5

    総評
    車体価格は納得出来るがOPが高い 「250ハイウェイスター アーバンクロム」を試乗してきました。 試乗コースを2周してのレビューです。 2.5Lで力不足かな?と思っていましたが、街乗りなら十分な走行性でし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入検討(悩み) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 総じて良い車(でも高い)と感じました。 デリカD5→

    2012.1.22

    総評
    購入検討(悩み) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 総じて良い車(でも高い)と感じました。 デリカD5→エルグランド→セレナと試乗をしてみたのですが、CVTの...
    満足している点
    ・CVTのデキがいい。走り出しにストレスを感じず、軽快な印象。 ・車内が静か(4気筒のように感じない) ・高級感がある
    不満な点
    ・家内が3列目で酔った。 ・キャプテンシートが子供には大きすぎる。 ・オプションのアラウンド機能付きナビが高い。 ・サイドビューカメラがないと変な形状のサイドミラーになる。 とは言っても、長く乗るなら少々...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    結構いい車 中古で買って1年半乗りました。 本当はE52を買うつもりでデビューを待ってたんですが・・・ E52が出てすぐに見に行って、52はない! F

    2012.1.21

    総評
    結構いい車 中古で買って1年半乗りました。 本当はE52を買うつもりでデビューを待ってたんですが・・・ E52が出てすぐに見に行って、52はない! FF化されたこと、荷物を積みたいのにサードシートが固定・...
    満足している点
    ・ボディのでかさ! 大きい車が好きなので、エルグランドは最高ですね。 ・フロントマスクの厳つさ。 純正のままでもいいが、夜はポジション球とHIDを真っ白にして、フォグにイエローを入れるとなおよし! ・とに...
    不満な点
    ・燃費激悪。 最初からわかってたことなので割り切ってますが。 わかってたとはいえハイオクで4キロ代を出されるとさすがにつらい。V12のスーパーカーじゃないんだから。 ・内装のきしみ。 スライドドアからのき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    年末に・・・ 子供ができてミニバンを探していましたが、 ようやくいい車を見つけました。 他社のミニバンよりすべてが一段階上の車です。現に、他社のミニバ

    2012.1.17

    総評
    年末に・・・ 子供ができてミニバンを探していましたが、 ようやくいい車を見つけました。 他社のミニバンよりすべてが一段階上の車です。現に、他社のミニバンとすれ違うと かならずこちらを見てきます。特にアル・...
    満足している点
    外観・インテリア等すべてにおいて、他社ミニバンを圧倒しています。
    不満な点
    しいて言うなら、国内最大級の幅です・・・。 駐車スペースに一苦労します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れていた車をついに・・・ 中古で購入してのレビューです。 初期型がデビューしてからずっと乗りたいと思っていた車でしたが やっとこのモデルを購入するこ

    2012.1.5

    総評
    憧れていた車をついに・・・ 中古で購入してのレビューです。 初期型がデビューしてからずっと乗りたいと思っていた車でしたが やっとこのモデルを購入することができました。 この時代の流れから3.5リッターモデ...
    満足している点
    ・迫力のある外観 ・2.5リッターでもV6エンジン ・乗り心地はとてもいいです。車内も静かでゆったりくつろげます。  エンジン音を聞きながら運転するのが楽しくなります。  ハンドルが少し軽いかなと思いまし...
    不満な点
    ・リアLEDブレーキランプ付近は前期のほうが好み。  このフロントマスクも好きですが前期の2段になったフロントもかっこいいですね。 ・燃費は・・・相応でしょうか。大きさや重量からすると妥当なところだと思い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い車内 平成15年、8万Kmの中古車を購入し2ヶ月が経ちました。以前はVWゴルフ6HLに乗っており、バイクを乗せるためにエルグランドと入れ替えました

    2011.12.19

    総評
    広い車内 平成15年、8万Kmの中古車を購入し2ヶ月が経ちました。以前はVWゴルフ6HLに乗っており、バイクを乗せるためにエルグランドと入れ替えました。その為、シートは運転席しかなく車内はかなり広いです。...
    満足している点
    バイクが2台乗る広大なスペース。 スライドドアが広く開く為、横からバイクが乗せれる。 V6-3.5Lでトルクは十分、ドロドロした排気音で直4より音質が好き。 レーダークルーズで110Km/hまで設定でき、...
    不満な点
    燃費が悪い。(ECO運転心掛けてても、市街地7Km/L。軽量化しても効果が無い) スタート・再加速が遅い。(ゴルフ6が俊敏だった為、余計にそう感じる) ブレーキがきかない。 FRなのにFRの感じがせず、フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目シート固定ってどうゆうこと!? 先代のエルグランドを乗らして頂きました。とても良かったです。(燃費&取り回し以外) 3代目エルグランドを買いまし

    2011.12.17

    総評
    3列目シート固定ってどうゆうこと!? 先代のエルグランドを乗らして頂きました。とても良かったです。(燃費&取り回し以外) 3代目エルグランドを買いました。これまたいいですね。何といっても、外観のかっこよさ...
    満足している点
    ・内外装がかなり良い ・280馬力のパワーがすごい ・パワーが上がっているにもかかわらず、燃費も良くなっている ・アラウンドモニターがかなり良い ・サスペンションがかなり良い
    不満な点
    ・3列目の居住性 ・トランクの広さ、高さがない ・3列目シートのスライド機能がほしい 個人的に ・フーガやスカイラインのVQ37VHRの333馬力をのっけてほしかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足してます。 評判の悪い純正ナビがDVDからHDDへ変更となり、特別仕様のレザーシートだったため、買い得感もあり即決して新車で購入しました。 前

    2011.12.7

    総評
    概ね満足してます。 評判の悪い純正ナビがDVDからHDDへ変更となり、特別仕様のレザーシートだったため、買い得感もあり即決して新車で購入しました。 前車は前の型のヴォクシーでしたが、新車で購入後訳あって1...
    満足している点
    重量の割に2.5リッターで不安でしたが、意外とよく走ってくれます。出だしは悪いですが。  内装もインパネは木目調で高級感もありなかなか良いと思います。  助手席のエアコン吹き出し口が閉じられるので、妻には...
    不満な点
    15~30キロで走行していると、妙な変速をすることがあり、もたつくことがあります。  2300回転あたりからエンジン音がうるさくなってくるので、なるべく2000回転に抑えるよう気をつけています。  FRの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キング?? キングは別として。。。 良い車だと思います。 値段が高いのが難点ですが。。。 燃費も思ってたよりいいです。 狭いのは確かだと思いますが考え

    2011.11.28

    総評
    キング?? キングは別として。。。 良い車だと思います。 値段が高いのが難点ですが。。。 燃費も思ってたよりいいです。 狭いのは確かだと思いますが考え方だと思います。 何に使うか・・・人を乗せるなら十分な...
    満足している点
    アラウンドビューは思っていたより使える。 センサーも付いてますし日産は値引きも 断然多い。 足回りも運転して楽しい車ですね。 アル、ベルに比べるとしっかりした走りをしてくれます。
    不満な点
    何よりも値段(あまり手が出やすい車ではありませんね) ナビの値段 2.5だからしょうがないですが力のなさ。 アルベルより高さ分が狭く感じる。
    乗り心地
    -

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  • まっさけん まっさけんさん

    グレード:350ハイウェイスタープレミアム(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車のアルファードとの比較ですが、大きい乗用車と考えれば非常にいいと思います。 ミニバンとして考えた場合、荷物はほとんど積めませんので、旅行や長距離

    2011.11.24

    総評
    前車のアルファードとの比較ですが、大きい乗用車と考えれば非常にいいと思います。 ミニバンとして考えた場合、荷物はほとんど積めませんので、旅行や長距離の際に苦労します。 試乗せずに買ってしまったのですが...
    満足している点
    内装の質感
    不満な点
    室内の広さ 高速時の足回りのふにゃふにゃ感 細かい気配り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有して4ヶ月 。我が家は7人家族で大型犬も一緒に移動することがあり、1ボックスが一台無いと困る状況です。 エルグランドは3代目になります。2代目に乗

    2011.11.20

    総評
    所有して4ヶ月 。我が家は7人家族で大型犬も一緒に移動することがあり、1ボックスが一台無いと困る状況です。 エルグランドは3代目になります。2代目に乗っていた時に首都高速やコーナーでのロールにストレスを感...
    満足している点
    乗り心地 コーナーでの足回りのよさ E51に比べると燃費が良い 大きさの割りに小回りがきく
    不満な点
    サードシートの狭さ 収納の少なさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キングじゃなくてキングコング このクルマを選ぶ理由が私にはよく分かりません。 恐らく大多数の方がアルファードやエリシオンと比較されるのでしょうけれど、

    2011.11.10

    総評
    キングじゃなくてキングコング このクルマを選ぶ理由が私にはよく分かりません。 恐らく大多数の方がアルファードやエリシオンと比較されるのでしょうけれど、そもそもそれだけのキャパシティが必要な方がどれだけいる...
    満足している点
    内装が豪華で乗り心地がよく、特に2列目は秀逸です。 従って、自身で運転するのではなく、誰かに乗せてもらいたいクルマですね。 サイズ的な観点からも割り切りができており、多少なりとも個性を出そうとするあたりは...
    不満な点
    スタイリングは大雑把に言ってしまえば他の国産大型ミニバンもそうですが、デカく見せて、光もので高級感を演出する、昔からの手法です。 そもそも全体のシルエットが四角なのでデザインにも制限がありますが、それにし...
    乗り心地
    -

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  • isb isbさん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところはありますが、それでも乗ってやりたいと思わせてくれる最高の一台です。

    2011.11.4

    総評
    不満なところはありますが、それでも乗ってやりたいと思わせてくれる最高の一台です。
    満足している点
    後輪駆動なので運転が楽しい。とにかく広い。ボディデザインが最高。
    不満な点
    燃費が異常に悪い。燃料計が目に見えて下がっていく。3500ccで2tもあるので、維持費がかなり高い。
    乗り心地
    -

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  • でんきやさん でんきやさんさん

    グレード:250XG(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗れそうな車ですね。 嫌なところがとり立てて無いです。 オーナーとしての所有欲も満たされてます。 静粛性、やパッケージングも丁度良いし、

    2011.10.31

    総評
    長く乗れそうな車ですね。 嫌なところがとり立てて無いです。 オーナーとしての所有欲も満たされてます。 静粛性、やパッケージングも丁度良いし、 運転席に座った時の気持ちが何より良い。 今度は車検通...
    満足している点
    久しぶりの日産車です。 前車は3年弱乗ったエスティマアエラスです。 納車1週間での感想なので、まだ走りに関しては 想像の評価です。 気に入っているところは、室内の雰囲気。 ショルダーラインの高さ...
    不満な点
    音にもう少し拘って欲しかったかな。 ドアの開閉音、ウィンカーの音、 車速感応オートロックの音。 この辺が妙に安っぽく感じます。 外車っぽいと思って納得しています。 収納の少なさ、 狭さもちょっ...
    乗り心地
    -

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  • takahs2524 takahs2524さん

    グレード:250ハイウェイスター_4WD(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドの荷物スペースは高さはないものの幅は広いので、これはこれで十分と思う(ファミリーキャンプ程度の荷物は十分に積載出来ました)。車の使い方次第

    2011.10.29

    総評
    エルグランドの荷物スペースは高さはないものの幅は広いので、これはこれで十分と思う(ファミリーキャンプ程度の荷物は十分に積載出来ました)。車の使い方次第で使い勝手感も人それぞれ違うと思われ、我が家ではエルグ...
    満足している点
    駐車中はカッコイイと思える外見に魅かれ、走らせれば必要十分な動力性能と静粛感。ちょい乗りはそれなりの燃費ですが、それでも10年前に購入した2.5リットルエンジン車と比較して燃費が良くなり、技術の進歩を感じ...
    不満な点
    3rdシートの背もたれを倒した時の傾斜が気になります。また、ラゲッジアンダーボックスの蓋上のスペースは奥行き側にもう少し広いと良いと思う(我が儘ですが3rdシートの足元を犠牲にせずに)。それから、MOPナ...
    乗り心地
    -

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  • じゃぎじゃぎ じゃぎじゃぎさん

    グレード:350ハイウェイスタープレミアム(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は初代アルであったが、3列目を使うことがほとんどなかったことと、運転が楽しくなかったことからエルに乗り換えました。4人でゴルフ!みたいな使い方だと

    2011.10.17

    総評
    前車は初代アルであったが、3列目を使うことがほとんどなかったことと、運転が楽しくなかったことからエルに乗り換えました。4人でゴルフ!みたいな使い方だと最高に良い車だと思います。同乗者は皆アルファードより良...
    満足している点
    ・十分すぎるパワー ・よく曲がり、よく止まるので運転が楽しい ・内装の作り込み ・後部座席の乗り心地
    不満な点
    ・MOPナビを選ばなかった場合に付く小物入れの手抜き具合
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イチカ イチカさん

    グレード:250ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相当気に入ってるので、個人的には満足しています。

    2011.10.17

    総評
    相当気に入ってるので、個人的には満足しています。
    満足している点
    車内がとても静かで高級感があり、以前は3.5に乗っていたんですが、それもあまり気にならないぐらいにしっかり走ります。
    不満な点
    三例目シートを使用するとラゲッジルームがほとんどない。
    乗り心地
    -

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