日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1877

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

815

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,877 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族には非常に満足されている車ですが、運転してて楽しさはあまり感じない。まあミニバンですから、そんなものかな。飛ばそうと思えば飛ばせる走行性能には満

    2012.10.30

    総評
    家族には非常に満足されている車ですが、運転してて楽しさはあまり感じない。まあミニバンですから、そんなものかな。飛ばそうと思えば飛ばせる走行性能には満足していますが、その際に停まらないブレーキ性能には不満が...
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱりブレーキ。もう少ししっかりした制動力が欲しい。
    乗り心地
    主に2列目に座る家族には好評です。ただ、個人的には、ちょっとふわふわしてるなあと感じます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はそれなりに弄る楽しみなのでコツコツと楽しみたいです

    2012.10.30

    総評
    不満な点はそれなりに弄る楽しみなのでコツコツと楽しみたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いのと重量税が高く維持費が掛かる
    乗り心地
    4WDのせいか純正でも固い感じがしました今は車高調なので・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気にいってます 見た瞬間欲しくなり試乗もせず購入。 ノーマルでおとなしく走るようになりました。 誰か乗せても高評価 広さ重視される方ならアルヴェルには

    2012.10.28

    総評
    気にいってます 見た瞬間欲しくなり試乗もせず購入。 ノーマルでおとなしく走るようになりました。 誰か乗せても高評価 広さ重視される方ならアルヴェルにはかないませんよ。 自分なりの短所結構あるけどそれでも購...
    満足している点
    燃費が良くなった。 前車はT社のミニバンで普通にリッター4程度、E51も燃費悪かったらしいがE52では多少改善されてるぽい。 曲がりやすい 本当に静か 乗り心地もいいので横に乗せた人にはほぼ確実に寝られる。
    不満な点
    LEDのブレーキはいいがなぜあの場所? バスの乗降中ランプみたいで嫌 セカンドシートはあまり倒れない(フルフラット不可能) リアモニターがデカイんだし、もっとシート寝かせて見たい あまりシートも下がらない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロングツーリングなどでは、とても重宝してます。なかなか手放せない相棒です 駐車場では気をつかいますけど

    2012.10.26

    総評
    ロングツーリングなどでは、とても重宝してます。なかなか手放せない相棒です 駐車場では気をつかいますけど
    満足している点
    -
    不満な点
    私のは、少しハズレの車だったのかエアコンのコンプレッサーを2回交換しました。それと天張りからの異音が直りませんが、大きな不満はないですね。
    乗り心地
    この車の前は、C25セレナだったのですが、サードシートの突き上げがきつく同乗者から不満もあったのですが、エルグラになってから不満を聞かなくなりました。とくに高速などでのセカンドシートの乗り心地は、良いよう...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分好みに仕上げていく家族のための車 MC後のXを中古で購入し、2年経ったのでレビューします。 過去の所有歴はデリカスペースギア2800DT10年、現

    2012.10.23

    総評
    自分好みに仕上げていく家族のための車 MC後のXを中古で購入し、2年経ったのでレビューします。 過去の所有歴はデリカスペースギア2800DT10年、現行MPV23T2年、エルグランドになります。 MPVも...
    満足している点
    ○他車と乗り比べて改めて感じるのですが、やっぱりFRは良いですね。アルファードやデリカD5に試乗しましたが、FRからFFに乗り換えると、ハンドリングの不自然さ?違和感?が気になります。 ○当たり前ですが広...
    不満な点
    △直接関係ありませんが、セカンドシートが、かみさんのN-BOXの2列目と同じ広さです。頭上はN-BOXの方が広いです。軽のN-BOXを褒めるべきなのでしょうが、最初見た時はショックでした。 △そのままでは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5_8人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分的には大満足!リアショックが後モデルE51と同じなら良かったのに・・・と・・・

    2012.10.22

    総評
    自分的には大満足!リアショックが後モデルE51と同じなら良かったのに・・・と・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い・・・ハイオクなんで経済的にはどうかと・・・前期型はレギュラーだったのでこれはどうか?と・・・
    乗り心地
    車高調なのでリアの乗り心地は不満・・・このモデルはリアショックの形式は良くない・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は二室の狭さだがほぼ満タンで使うことはないので気にしない。 10年は乗れる

    2012.10.22

    総評
    不満な点は二室の狭さだがほぼ満タンで使うことはないので気にしない。 10年は乗れる
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    高級外車のようなどっしりした走りで不安定な感じはない。ハンドルの重さも理想的

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(AT_3.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回は時代に逆行した形の片側スライドドアって限定で車を探しました。妥当ではないかと。

    2012.10.22

    総評
    今回は時代に逆行した形の片側スライドドアって限定で車を探しました。妥当ではないかと。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    さすがにフワフワ状態が多いですが、これと言って遜色なく乗れています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。家族で出かけてもゆったりくつろげるし最高の個人空間です。

    2012.10.22

    総評
    満足しています。家族で出かけてもゆったりくつろげるし最高の個人空間です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    静粛性が良くて、静かで乗り心地が良い。もう少し足回りが硬くてもいいかも

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くて問題なしホワイトパールでサンルーフ付きでも燃費はよくない

    2012.10.21

    総評
    広くて問題なしホワイトパールでサンルーフ付きでも燃費はよくない
    満足している点
    -
    不満な点
    広くて問題なしホワイトパールでサンルーフ付きでも燃費はよくない
    乗り心地
    広くて問題なしホワイトパールでサンルーフ付きでも燃費はよくない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、それをカバーするものがあるので全体的には満足しております。

    2012.10.17

    総評
    不満な点もありますが、それをカバーするものがあるので全体的には満足しております。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費の悪さとハイオク仕様というのが不満です。
    乗り心地
    多少、重心が高いせいかロールすることがありますが、及第点かと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_70th-II_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さと使い勝手は良い! もう少しトルクがあってもいいように感じる。

    2012.10.15

    総評
    広さと使い勝手は良い! もう少しトルクがあってもいいように感じる。
    満足している点
    -
    不満な点
    炉燃とロール
    乗り心地
    やわらかすぎる。後席のロールはちょい大きくて難あり。ちょっと吐きそうになってしまった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が、欲しくて々購入した車で、予想は裏切らなかったので、満足してます。

    2012.10.14

    総評
    自分が、欲しくて々購入した車で、予想は裏切らなかったので、満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジン内部に高性能機器を詰め込み過ぎのため、アーシングやサスペンション交換等エンジン周りをイジル時に不便です。
    乗り心地
    サスペンションが柔らかで、振動面では乗り心地は最高ですが、防音対策が少ないため、エンジン音が内部に響きます。 ⇒でも、遮音材が近年、色々と発売されているので、自己対策で何とかなりますね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_V(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装バッチリなんで、これからオーディオ関係やっちゃいます!!!

    2012.10.13

    総評
    外装バッチリなんで、これからオーディオ関係やっちゃいます!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    まだそんな乗ってません。これからですね。大事に乗ります!!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若干の不満もありますが、見た目も、室内装備にも満足していて全体的には大変満足のいく車です。 ずっと長く乗っていても飽きない、そんなところがいいです

    2012.10.12

    総評
    若干の不満もありますが、見た目も、室内装備にも満足していて全体的には大変満足のいく車です。 ずっと長く乗っていても飽きない、そんなところがいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    アクセルの踏みこんだ時、レスポンスの悪さが気になります。 もう少し反応が良くなれば満足なんですが、いざ加速で踏む込んだ時もたつく感じがあります。
    乗り心地
    足回りは、ホイルはRAYSの20インチにTEINのSUPER FLEX WAGONに減衰力調整リモコンを付けて室内から乗り心地を変更できるようにしました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ文句はありますが、有り余るパワーで帳消しとします。

    2012.10.11

    総評
    なんだかんだ文句はありますが、有り余るパワーで帳消しとします。
    満足している点
    -
    不満な点
    FRの為、床が高い。燃費悪い5km/L以下。もう少し室内幅があれば。
    乗り心地
    走行が80000kmを超えたあたりから、ショックが抜けて最悪の乗り心地になりました。現在も我慢して使っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_ラウンジパッケージ(AT_3.5_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪すぎるのがたまに傷ですが、エルグランドと言えば50しか無いと思っているのでこの評価

    2012.10.11

    総評
    燃費が悪すぎるのがたまに傷ですが、エルグランドと言えば50しか無いと思っているのでこの評価
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪すぎる!収納スペースがない!
    乗り心地
    純正の状態なら問題なくいい感じ ローダウン(バネのみ交換) した場合乗り心地は、最悪!底づきが半端ない!ローダウンして乗り心地を求めるならエアサスがおすすめ!バネのみは、やめた方がいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し小回りがきいて乗りごここちがロールお少なくして燃費がせめて 下道で9ぐらいは 何時手もらいたい

    2012.10.11

    総評
    もう少し小回りがきいて乗りごここちがロールお少なくして燃費がせめて 下道で9ぐらいは 何時手もらいたい
    満足している点
    -
    不満な点
    下で走っているとリッター夏は3少しエアコンオンで燃費が悪すぎ
    乗り心地
    たいやのせいかわからないのですが ロードのイズが ごろごろかんが 直接つたわつてきになります

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.0_ディーゼル) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格もよくて、ディーゼルなんで燃費もいいので結構気に入ってます。 車高が高いので長距離も疲れにくい\(^o^)/

    2012.10.11

    総評
    価格もよくて、ディーゼルなんで燃費もいいので結構気に入ってます。 車高が高いので長距離も疲れにくい\(^o^)/
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地がイマイチ… あと、夏場のエアコンが効かない(汗)
    乗り心地
    フル乗車したら大分乗り心地はいいが普段フル乗車することがなく、乗り心地はあまりよくない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は7ですが、乗り心地と燃費が良かったら満点10点ですね!

    2012.10.10

    総評
    総合評価は7ですが、乗り心地と燃費が良かったら満点10点ですね!
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が非常に悪い!
    乗り心地
    ビッグワゴンなのでノーマルサスだとカーブなど曲がると結構恐いです。

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