日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 401 ~ 420 件を表示

  • 幹線34 幹線34さん

    グレード:250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初のミニバン

    2015.11.8

    総評
    車内空間が広くゆったりしててファミリーカーとしては最適ですが、セダンタイプの乗用車の様なキビキビとした走りを求めるには不向きです。 3.5Lなら評価が変わっていたのかな?
    満足している点
    ・レザーシートのヒーター ・天井が高いので座高が高い?自分には圧迫感がない所。
    不満な点
    車重が重く0㎞~の加速で5ナンバーミニバンや軽自動車に置いて行かれる所と登坂能力の悪さ!
    乗り心地
    ローダウンキットと245/35R20装着なのでゴツゴツして硬めです。 何処かの窓が開いているのか?と錯覚する程に車外音が室内に入って来ます。

    続きを見る

  • corona13 corona13さん

    グレード:250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる車です

    2015.11.4

    総評
    ナビ以外はおおむね満足。 子供がいるため購入時8人乗りか迷ったが、7人乗りにしてよかったです。
    満足している点
    室内空間の広さ アラウンドビューモニターがお気に入り。
    不満な点
    メーカーナビが覚悟はしていたが、全くのバカナビでイライラする。 基本無料なので使用しているが、カーウイングもいまいち。
    乗り心地
    足回りはとても満足です。

    続きを見る

  • パネさん パネさんさん

    グレード:250ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E52後期アーバンクロム

    2015.9.22

    総評
    概ね満足してます。 LLクラスとしてよくアルヴェルと比べられますがジャンルが違うといっていいかな。 物をよく積むならアルヴェル、走行性能に関してはエルグランドかと(両方とも高速、一般道を試乗しました)...
    満足している点
    ●質感がよい。 これは実際運転してみてわかりました ●アーバンクロムの装備がカッコいい!グリル、リアアッパーテール、そしてホイールが黒々ビカビカしてます! ●3列目までシートが分厚い ●普通の木目...
    不満な点
    ●リアのロアテールランプがカッチョ悪い。 ●荷物が他のミニバンより積めない ●ミラー自動格納位標準装備にしろ! ●純正ナビとリアモニターで68万て高過ぎ! ●センターコンソールがもう一工夫欲しかっ...
    乗り心地
    トヨタ系よりは若干固めです。 乗り心地は静かで2000回転超えて運転することはあまりないです。

    続きを見る

  • ドリラジ ドリラジさん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初投稿

    2015.9.17

    総評
    燃費を除けば、いい車だと思います。
    満足している点
    室内が広く、シートアレンジが豊富で家族受けがいい。
    不満な点
    燃費が悪い。ナビの操作性が悪い。
    乗り心地
    ノーマルは乗り心地も良好、ダウンサス入れたら少し跳ねる。静粛性はアル、ヴェルのほうが静か。

    続きを見る

  • コバヒ コバヒさん

    グレード:リミテッドエディション_4WD(AT_3.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E50はオールラウンドに使える車です。最近は二人で旅行に行くとき自転車を積んで行きます。旅行先でサイクリングや釣り,キャンプを楽しむことに大活躍。疲れ

    2015.3.10

    総評
    E50はオールラウンドに使える車です。最近は二人で旅行に行くとき自転車を積んで行きます。旅行先でサイクリングや釣り,キャンプを楽しむことに大活躍。疲れたときはリアシートを倒しベットにして休むこともできる。...
    満足している点
    なんといってもスタイルが気に入ってます。フロントマスクの迫力のある顔付きがとても好きです。それとVQ35のエンジン。アクセルを踏んだ瞬間からシートに押し付けられるような加速感は最高です。以前はホーミーのデ...
    不満な点
    特にないけど燃費かなぁ。3.5Lで2tを超える車重では仕方ないと思ってます。寒冷地仕様にしましたがドアミラーの水滴を消すスイッチとリアガラスの熱線と連動して15分タイマー式になってしまったのが不満です。以...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こんぞう こんぞうさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なし!!

    2015.1.8

    総評
    文句なし!!
    満足している点
    一度検討したこともあり外見は文句なし。 インテリアもさすがの高級感で大満足です!!
    不満な点
    特にないかな・・・ 噂の燃費もヴェルファイアからの乗り換えの上、2.5だからかさほど違和感なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いのは排気量や車重を考えると仕方がないかな。動力性能は文句ない。ただ車格を考えると塗装の品質はお粗末すぎ。今の新型の同格の車の荷室は狭いので

    2015.1.5

    総評
    燃費が悪いのは排気量や車重を考えると仕方がないかな。動力性能は文句ない。ただ車格を考えると塗装の品質はお粗末すぎ。今の新型の同格の車の荷室は狭いので、10年以上前の車だけど、その点では良い車。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費。ボディの塗装の品質。
    乗り心地
    フワフワしすぎ。だけど高速道路等、舗装の良い凹凸の少ない綺麗な道なら快適。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マフラーレイアウトと燃費と足回りがもっと良ければもっと売れただろう

    2014.12.9

    総評
    マフラーレイアウトと燃費と足回りがもっと良ければもっと売れただろう
    満足している点
    -
    不満な点
    ホイールハウスが狭くて短足なんで、車高調セッティングが難しいです エキマニのレイアウトが最悪 触媒4個も付けんでエエやろ
    乗り心地
    船みたいなノーマル足です 車高調入れなきゃ運転してて酔います

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  • morikenserusio morikenserusioさん

    グレード:ライダー(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の悪いところを受け入れてから購入することです。荷物はたくさん積めるし、大人数で賑やかに移動するものとしては良い。運転手は、ストレス貯まりますが(

    2014.12.8

    総評
    この車の悪いところを受け入れてから購入することです。荷物はたくさん積めるし、大人数で賑やかに移動するものとしては良い。運転手は、ストレス貯まりますが(笑)故障も多かったので、出来れば新型がいいかも。見た目...
    満足している点
    前期ライダーの迫力ある顔つきは、威嚇すら与える。ミニバンの中で一番好きなスタイル。レザーシートが、重厚で快適です。エンジン音が男らしくていい。
    不満な点
    とにかく、故障が多かった。手離した理由です。燃費は、気を使えばリッター7キロでした。シートが、重厚なため、三列目を上げる作業は、女性に不向き。走りは最悪。10年落ちの軽自動車ムーヴより悪い。走行中の異音は...
    乗り心地
    -

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  • やばなし やばなしさん

    グレード:350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー_7人乗り(CVT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も高速で8kmいかない程度ですし、エクステリアが特別カッコいいわけでもなく、非常にお勧めしにくい車です。 このクラスはアル/ベルしか他になく、あ

    2014.11.24

    総評
    燃費も高速で8kmいかない程度ですし、エクステリアが特別カッコいいわけでもなく、非常にお勧めしにくい車です。 このクラスはアル/ベルしか他になく、あれはさすがに車としてどうか?なので、選択肢がないため割...
    満足している点
    内装デザインはGOOD。セカンドシートの中折れ機構は、昔オヤジが乗っていたローレル以来かしら。子供専用シートにするには惜しい。 足回りもなかなか。初めて(車高を別にすれば)ノーマルのままでも良いと思った...
    不満な点
    CVTが非常に頭悪い。妻の乗るビッグスクーターの電子制御CVTは感動的に良かったのに、何でこんなに?と思うくらいにひどいです。 トルコンのルーズさが気持ち悪いほどあるくせに、低速ではガツンとくるショック...
    乗り心地
    -

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  • まさぷし まさぷしさん

    グレード:350ハイウェイスター_7人乗り(CVT_3.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足なのか 不満なのか 自分でもわからなくなりました 現在は新車なのでうれしいですが もう少したてば飽きるかも。。。。。

    2014.11.13

    総評
    満足なのか 不満なのか 自分でもわからなくなりました 現在は新車なのでうれしいですが もう少したてば飽きるかも。。。。。
    満足している点
    メーター類が見やすくなった 3500のパワーが凄い
    不満な点
    E51より車内が狭い E51よりカメラが見にくい E51よりカメラに鮮明さが無い E51よりテレビの画質が悪い FFよりFRがよかった
    乗り心地
    -

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  • 玉吾郎 玉吾郎さん

    グレード:ライダー ブラックライン_4WD_7人乗り(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感を主張するライダーのフロントマスクには、一目で気に入りました。

    2014.11.6

    総評
    存在感を主張するライダーのフロントマスクには、一目で気に入りました。
    満足している点
    ルックス、スタイル、取り回し易い。
    不満な点
    純正クルコンが付けられない。 暗いフォグランプ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観の迫力と内装が豪華なところが気に入ってます、ライバル車と比べると1/10位しか見かけないところも逆に私にとってはいいことだと思います、燃費も意外

    2014.11.2

    総評
    外観の迫力と内装が豪華なところが気に入ってます、ライバル車と比べると1/10位しか見かけないところも逆に私にとってはいいことだと思います、燃費も意外と良く街乗り7.5Km以上で、高速メインで10km超えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    大きな不満はありませんが、アラウンドビューモニターは必要なかったと思います
    乗り心地
    RG1ステップワゴンからの乗り換えですが、驚くほど静かでフワフワ感もない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター_8人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり後期を町で見ないので目立つ。乗り心地は静粛性やシートの作りなど個人的には満足している。リセールを考えて2.5にしたが3.5にすれば良かったかな

    2014.10.18

    総評
    あまり後期を町で見ないので目立つ。乗り心地は静粛性やシートの作りなど個人的には満足している。リセールを考えて2.5にしたが3.5にすれば良かったかな~。
    満足している点
    -
    不満な点
    アルファード、ベンツVとミニバンを乗り継いできましたが車内のあまりの小ささに驚く。前エルグラの後ろを走っていると後姿だけでこんなにも違うのかと驚愕する。アル、ベルと比較される方はまず収納を捨てないと買えな...
    乗り心地
    ミニバンでは最高峰と思う。ロールも少ないし、何しろ3時間運転してもそんなに辛くならない。腰痛持ちでも楽なシートは秀逸。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッドエディション_4WD(AT_3.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さは最初からですが10万kmを超えても未だに順調に走っています。

    2014.10.15

    総評
    燃費の悪さは最初からですが10万kmを超えても未だに順調に走っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    もちろん4km/L台という燃費の悪さ。これだけです。
    乗り心地
    悪路でもほとんど振動が伝わってこないのでまったく問題ありません。

    続きを見る

  • ゴエモン@丸目くん ゴエモン@丸目くんさん

    グレード:350ハイウェイスター_7人乗り(CVT_3.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分な走行性能と、押しの強いフロントフェイス。 意外にしっかりした収まりのイイ足廻りで、高速道路のロングカーブでも嫌なローリングやピッチン

    2014.9.28

    総評
    必要にして十分な走行性能と、押しの強いフロントフェイス。 意外にしっかりした収まりのイイ足廻りで、高速道路のロングカーブでも嫌なローリングやピッチングは気になりません。 3列目のスライド機能で、ラゲッ...
    満足している点
    静粛性の高い室内と、スムーズに回るVQエンジン。 LEDのヘッドライトは意外なほど明るいです。
    不満な点
    暗くて点いてるかどうかわからんフォグランプ。 運転席周りの小物入れが意外に少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目、外観がカッコイイと思って購入したので、全体的には、気に入ってます。

    2014.9.24

    総評
    見た目、外観がカッコイイと思って購入したので、全体的には、気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤハウスの隙間がありすぎる。
    乗り心地
    車高が低い分そこそこ安定感があり、コーナーもスピードにのったまま曲がれる。

    続きを見る

  • あわむぎ あわむぎさん

    グレード:350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前期よりも安全安心になったよ( ´ ▽ ` )ノ

    2014.9.14

    総評
    前期よりも安全安心になったよ( ´ ▽ ` )ノ
    満足している点
    前期よりも安定感の有る乗り心地。ノーマルで全然OKです。
    不満な点
    前期よりも穏やかになったエンジン。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あわむぎ あわむぎさん

    グレード:XL(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目エルグランドE51のシリーズ中、1番パワーを感じる車だったよ。 スルガバーとインチUP、車高少しダウンでバッチリです!

    2014.9.14

    総評
    2代目エルグランドE51のシリーズ中、1番パワーを感じる車だったよ。 スルガバーとインチUP、車高少しダウンでバッチリです!
    満足している点
    車重を感じさせないパワーとモダンな内装。XLはホワイトの革シートとベージュの内装がマッチしてました。
    不満な点
    ボディー剛性と極端な猫脚。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350_ハイウェイスター ブラックレザーエディション_4WD(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離等、長い時間乗ってるときは満足です。街乗りはちょっとキビシイ

    2014.9.6

    総評
    長距離等、長い時間乗ってるときは満足です。街乗りはちょっとキビシイ
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく燃費!悪すぎるなーと思います。
    乗り心地
    若干柔らか目、フワフワ感のおさまりが悪いかも?高速とかで特に感じます。

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