日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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日産 エルグランド 新型・現行モデル
1875

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

813

星4

629

星3

284

星2

74

星1

75

1,875 件中 381 ~ 400 件を表示

  • UGりすぺく UGりすぺくさん

    グレード:ライダー_4WD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が3人・・・と言う訳で

    2017.3.30

    総評
    使用頻度のわりに維持費が高い
    満足している点
    子供と一緒にあっちこっち
    不満な点
    ミニバンは洗車が大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボンゴ@kt ボンゴ@ktさん

    グレード:350_ハイウェイスター(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去の車

    2017.3.25

    総評
    購入時期には、父親が闘病(癌)中で、この車は通院に使用することが多かったのですが、振動が少ないので、疲れなかったようです。また、子供も小学生だったこともあり、車中泊には持て来いの車でした。しかし、時がたつ...
    満足している点
    この手の車種では最後のFRで、運転フィーリングは最高で、踏めば走る心にリミッターが必要な車でした。
    不満な点
    燃費がすごく悪い上にハイオク仕様で、単価高騰時は、一回の満タンで1万円超えでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チョコ・のあ・くーちゃん チョコ・のあ・くーちゃんさん

    グレード:ライダー_8人乗り(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり車高調付けちゃいました(#^.^#)HKS/ HIPERMAX S-Style L

    2017.3.22

    総評
    乗り味はまだ解らない。 様子見状態。 調整できるのでベストを探していく。
    満足している点
    落とし過ぎずを意識した。 今回は3センチのみのダウン。 段差は気にならない。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • 田中工業 田中工業さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと買えました

    2017.3.22

    総評
    全体的に満足してます
    満足している点
    Boseのシアターシステムがかなり満足してます。
    不満な点
    燃費は考えちゃダメですよね😁
    乗り心地
    ロールもなく山も結構つっこんでも安定

    続きを見る

  • オンボード サービス オンボード サービスさん

    グレード:ハイウェイスター_ラウンジパッケージ(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2001年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速エルグラ ディーゼル

    2017.3.17

    総評
    出た当時は豪華で、現在ではアルファードクラスでしたが、今では古くなり解体屋のお世話になっている車両でしょう・・・
    満足している点
    仕事で荷物を積むのに重宝してて、ディーゼルだけどメンテナンスのおかげで音も静かで街乗りには十分満足しています。 シートレールを加工していますので、足元も広くなり最高になりました。 現代風にスマートキー...
    不満な点
    170psあるのかなぁ?出だしは好調ですが、伸びは以前乗っていたグランドハイエース、グランビアの1KZがグングン加速します。 運転席、ナビ席が狭いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 本ちゃん 本ちゃんさん

    グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のんびり弄る

    2017.3.15

    総評
    家族で遠出最高
    満足している点
    力強い走りと足が良い
    不満な点
    パーツが少ない及び規格が合わない部分多い
    乗り心地
    HSの足は少し硬い為悪路不向き

    続きを見る

  • 通りすがりのエルグランダー 通りすがりのエルグランダーさん

    グレード:X_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでも乗りたい

    2017.3.8

    総評
    性能さえ維持できれば、ずっと乗っていられる車です。
    満足している点
    購入して15年になります。 いろいろなパーツを交換して性能を維持しています。 税制上の制約や経済状態悪化、性能の維持困難等が発生しない限り乗り続けた車です。
    不満な点
    さすがにオーディオとナビが古くなり、最新式に交換したくても、断られること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • REVERSE FOR REVERSE FORさん

    グレード:VG_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの中では最高です。

    2017.3.4

    総評
    全く不満のない車でした。
    満足している点
    パワーがあり静かな車室、乗り心地もこのサイズにしては最高。
    不満な点
    自分はまったく気にしませんが、燃費は悪い。
    乗り心地
    -

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  • ふく11 ふく11さん

    グレード:X4WD(AT_3.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デカいし硬いし頑丈な1BOX

    2017.3.1

    総評
     今なら安く買えるのじゃないかな?最新=最良でないという考えの人にははまるかと・・・。  部材も厚い(内装プラスチックさえ2倍ぐらいある)し、丈夫なつくりだからメンテさえすれば長持ちします。きっと。 ...
    満足している点
     もう、太古の車です。でもテラノ(これも古!)の兄弟車?のため頑丈なのか、今でも街を走っています。  僕の乗ってたのはE50って言われる分で、V6、3.3リットル(VG33)、4WD・・・でもレギュラー...
    不満な点
    特になかったです。 強いて上げれば、当時としても古臭い内装。  あ、エンジンの整備性は皆無です(笑)3番と6番(一番奥)のプラグなんか交換するときは脚立と変に延長したソケットレンチが必要です。
    乗り心地
     ふわふわ。かといって腰がないバウンバウン・・・って感じじゃないので、乗っててあまり疲れません。  一番後ろに乗ることが多いうちの年寄りたちも、〇〇(僕の名前)がまともな車買ったって褒めてくれました。 ...

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  • Bたけ Bたけさん

    グレード:350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で移動は最高でした。。

    2017.2.28

    総評
    燃料さえ考えなければ、最高ですFRミニバン唯一です!!
    満足している点
    家族でのんびり移動するのに最高でした。 中も広いし。2列目は最高です。。
    不満な点
    3.5はやはりハイオクで燃費を考えると・・・。走りは良かったです。。
    乗り心地
    -

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  • tdc1812 tdc1812さん

    グレード:250_ハイウェイスター(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満無し

    2017.2.15

    総評
    現在、10年間乗り55000km。(少な) どこまで所有するかは未定ですが、当分先でしょう…。
    満足している点
    デザイン。過去~現在までのエルグランド全グレードで最高だと思っております。 今では希少なFRレイアウト。
    不満な点
    燃費と運転席側が電動スライドドアでは無いところ。
    乗り心地
    遠出の時は後部座席の子供たちは、ほぼ毎回酔います(泣。)

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  • SU-ZY SU-ZYさん

    グレード:350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりに満足

    2017.2.15

    総評
    総評するならば、個人的には満足しています。
    満足している点
    E50と比べると、内装、外装共に良い進化を遂げています。 エルグランド好きなオーナーの所有欲は十分に満たしてくれます。
    不満な点
    インテリアパネル周り等のイルミネーションの色の統一性の無さ。
    乗り心地
    ノーマル時は静かでした。 純正サスは結構柔らかいので、段差でフワフワします。 20インチに変更後も、乗り心地自体はさほど悪くなった感じはしません。 タイヤの問題で、安いタイヤを履かせた時はロードノイ...

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  • Okada Protect Okada Protectさん

    グレード:XL(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくでかい!

    2017.1.21

    総評
    現行のエルグランドにはない風格がありましたし、スタイリングも気に入っていました。 とにかく大きく広いわりには運転がしやすいので、乗っていて楽しい車でした。 ただ、また乗りたいかというと個人的にはそこま...
    満足している点
    とにかくパワーがあり、超重量級にもかかわらずグイグイ引っ張ってくれる加速が好きでした。 2.5リッターだと高速走行がつらいですが、3.5リッターであれば満員満載状態で上り坂も理解できないぐらいのトルクで...
    不満な点
    とにかく燃費が悪すぎましたね。ハイオク仕様でリッター2キロ台では普段の足には使えませんでした。 当時は別にアクアがあったため、余計に燃費が悪く感じました。(笑)
    乗り心地
    車内はとにかく広く2列目が回転して3列目と向かい合わせに出来たりと、後部座席はかなり快適でした。 また、ハンドルが非常に軽くてあの車体でもなんの苦もなく楽々運転出来ました。 ただし、ケチって安いタイヤ...

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  • サイタマMK129 サイタマMK129さん

    グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適車

    2016.11.13

    総評
    人を乗せてのロングドライブには最適なのではないでしょうか・・・
    満足している点
    なんと言っても室内の広さと快適性!
    不満な点
    まぁ燃費の悪さでしょうか・・・ 通勤にも使用していないので痛くはないのですが・・・・
    乗り心地
    乗り心地は普通でしょうか・・・多少ローダウンしてるので、ふわふわではありません。

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  • interfere interfereさん

    グレード:250ハイウェイスターS_8人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期は最低。

    2016.10.15

    総評
    後期買うのだったらやめたほうがいい。 MB-Vとかアルファードのほうが全然いい。 後期になって走りも悪いし静粛性が下がってる。 燃費も悪い、アイドリングも安定しない、CVTは壊れる、ショックが出る...
    満足している点
    なし。
    不満な点
    後期になってデチューンしすぎ。 前期のほうが全然いい。 静粛性も悪いし(シンサレートなど部品がない。関越走ってよくわかった。。前期のほうがきびきび走れた。空気圧センサーなくなるし、CVTは相変わらず糞...
    乗り心地
    これも前期に比べ腰ぬけ。 シートの生地がらが変わったせいか、 ホールド性が悪い。 ロールも大きい。 人によっちゃ~ちょうどいいかも。

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  • BRGさんた BRGさんたさん

    グレード:ライダー ブラックライン_4WD_7人乗り(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ不満はありません。

    2016.10.9

    総評
    取り回しは意外に楽ですが、大型なので行先は限定されるかも、それ以外は荷室の使い道を悩む位。遠出のドライブは、運転手の負担が少なく凄く楽な車です。移動手段としては、最高クラスだと思われます。
    満足している点
    ・シート(疲れにくい) ・エクステリア
    不満な点
    ・純正のホーン ・荷室の使い勝手
    乗り心地
    シートが厚く疲れづらい。振動もあまり無くかなり静かだと思われます。

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  • BossKen BossKenさん

    グレード:350ハイウェイスター_7人乗り(CVT_3.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    飽きない車です!!

    2016.6.21

    総評
    2016年5月までは前期E52に乗っていてノントラブルだったのでまだまだ乗るつもりでしたが、やむを得ない事情で中期へ乗り換える事になりました。(前期でも充分に満足していましたが・・・) 今まで公私で...
    満足している点
    乗り心地が最高です。特に2列目のキャプテンシートは秀逸!! エンジンパワーに余裕があるので運転していて楽しい。 スポーツ走行しなければハンドリングも上々。 前期に比べ格段に明るくなったL...
    不満な点
    アラウンドビューのカメラ解像度が前期よりも落ちて見にくくなりました。 これはちょっと残念です・・・ 視界が悪い!と良く書かれていますが、慣れれば問題なし! その他は不満ありません。 (某掲...
    乗り心地
    まだ新車(走行700Km)だからかも知れませんが、明らかに前期よりも良くなっています。 サスの硬さは変わらない感じですが、荒れた路面や段差などからの「突き上げ」がとてもソフトになり、1~2ランク車格が上...

    続きを見る

  • れなのちち れなのちちさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アル・ベルのフロント周りがどうしても好きになれずE52前期から乗り換えました。

    2016.5.3

    総評
    特にフロント周りのデザインは大きくかわりお気に入りです、車は走ってどうか、眺めてどうか 所有する喜び度があがると思いますが、私は明らかにエクステリアは前期を上回り大満足です。 ちょとカメラ関係で前期の...
    満足している点
    ①自動バックドアをオプション選択! 便利、便利です。 ②前車と同様黒にしましたが、洗車大変ですが洗車後の輝きに所有する喜びを感じます。   洗車後少々眺めています。 ③ア-バンクロムは黒系のホイルや...
    不満な点
    ①荷物の積載量は某トヨタのLクラスミニバンに比べれば圧倒的に少ない   サードシ-トの下は使用不可、サ-ドシ-トの形状も小さ目 ②アラウンドビュ-カメラが真っ暗な場所だと暗くて使い物にならない   ...
    乗り心地
    前期よりは少しですが固くなった様な気がします。 不快では無くちょっとした段差を超える時も良好です。 比べる車が悪いかもしれませんが友人の某社のアイサイト装着タ-ボ車は長距離乗れないと思いました、その友...

    続きを見る

  • たくろう3号 たくろう3号さん

    グレード:プライムエディション4WD(AT_3.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルさん(2代目)レビュー

    2016.3.30

    総評
    好きな人にはビシッと刺さるクルマ。刺さらない人にはそういうクルマです。 好き嫌いははっきり分かれそう。 燃費は悪く、古い人におすすめできるクルマではありませんが、そういう悪い部分も含めて全てを包み...
    満足している点
    サンルーフがついていて、天気のいい日には全開にしてドライブできることろ、アイポイントが高めなので、視界がいい。また、四角に近い大きなミラーは、後方やリアタイヤ付近も確認する事ができて便利。 この大きなミ...
    不満な点
    後部席の窓がほとんど開かないこと。 あとは、スライドドアが片側である事ですね。これは仕方がない(^_^;) 重量と排気量から、維持費が嵩むこと。 ナビは、現在地からはるか離れた場所を指しています。たとえ...
    乗り心地
    足回りは柔らかめで、アメ車のようなフワフワ感です。以前のエクスプローラー(ダッジ ラムバン)ににています。 人によっては車酔いしてしまうかもしれません。 振動は少なくて、満足しています。 静寂性も高く...

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  • エスパレ180 エスパレ180さん

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族も大満足

    2015.12.13

    総評
    90点以上
    満足している点
    全部!
    不満な点
    ないよ!
    乗り心地
    固めの足回りでしっかりしてる。 バスみたいなふわふわ感もない。 セカンドシートは凄くくつろげる。 運転手もドライビングを楽しめる。 コーナーの踏ん張りがちょっと弱いかなってくらいです。

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