日産 デュアリス 「いろいろと書きましたが 個人的にはまぁまぁエエ車です。 お勧めできるかできないか… という観点から かなり客観的に書かせてもらったので 」のユーザーレビュー

いろいろと書きましたが 個人的にはまぁまぁエエ車です。 お勧めできるかできないか… という観点から かなり客観的に書かせてもらったので

2012.1.23

総評

いろいろと書きましたが
個人的にはまぁまぁエエ車です。

お勧めできるかできないか…
という観点から
かなり客観的に書かせてもらったので
酷評になっていますが、
別にこの車が悪いとは
思っていません。
その証拠に
今まで乗った普通車の中で
一番長く乗らしてもらってます。

最初は気に入らない車でしたが
乗れば良さがわかってくるところも
いろいろあります。
今は、できるだけ長く乗っていたい
と思えるようになりました。


私の場合、仕事上
日産に乗らなければならない立場なので
それがなければ
乗っていなかったと思いますが･･･

これに2500ｃｃとか
エクストレイルGTのディーゼルターボが
載っていれば
正直かなりお勧めな車だと思います。

ただ内装のチープさ質感悪さ
シートや収納のなさ
不具合の多さ不便さは
ずば抜けて酷い！！何やねんこの車！？
と思ったのが弄りだしたきっかけなので…。

不満な点であげたような内容もあるので
デュアリスが好きでも
自分の場合はお勧めなんてできません。
（高級車からの乗換えは
特に止めたほうがいいと思います）
ディーラーにも質感が悪すぎる
というクレームが多いと聞いています。

それが何やねん！！乗りたいねん俺！！
↑これくらいの勢いの方に乗って欲しいです。

車としては良い車なんです。間違いなく…

満足している点

スタイリングにはとても満足しています。

外観に関しては
かなり良いデザインだと思いますが…
フロントグリルの
あのデカい日産マークだけは
なんとかならんかなぁ…とは思います。

不満な点

個人的にシートは微妙です。
外人向け…というか
身長が高くないと合わない気がします。

山に住んでいるので良くわかるのですが
ノーマル状態の時でも
車重の割に非力で、坂道は上らない。
出だしは重く、
１０００CCのヴィッツにも
フルアクセルで粘っても軽く置いていかれます。
市街地ではじゅうぶんなんですが…
山に入ると力不足です。


20000ｋｍでステアリングシャフトから異音がして
交換しました。
ドアハンドルとステアリングが30000ｋｍで
剥げてきました。
32000ｋｍ頃に内張りのドアノブ付近の
生地が浮いてきました。

38000ｋｍで燃料計が上２つが付かなくなりました。

１０年以上前の
クラウン（3000ｃｃ）
チェイサー（2500ｃｃ）
オデッセイ（2400ｃｃ）よりも
燃費は正直悪いです。リッター２ｋｍ以上は下でした。
やはり燃費に関しては

さすがは日産！！
といったところで
諦めるしかないのでしょうか･･･？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験