日産 デュアリス のみんなの質問
ID非公開さん
2011.5.2 19:53
スピニングトーホールドさん
2011.5.5 23:12
デュアリス!!です。
・前述の通り同クラスでは足回りがイイ。高速走行でも風にブレにくい。
・グレードGだと17インチホイール標準装備⇒これも同クラスでは中々無い。
・同じくGだとサイドエアバッグが標準装備
・燃費は12~14あたり。
高速道路走行が多いならデュアリス、市街地ならティーダでしょうか。
yok********さん
2011.5.3 10:27
車の広さで言えばそんなに変わりませんが、欧州ではコンパクトSUVは大人気で、
特にデュアリスは、本当はキャシュカイという名前ですが、バカ売れです!人気の火付け役として
各メーカーが真似した車を次々に出しています。
ティーダは、よくできた車で、日産の大衆車のメインですから、しっかりと作ってありますが、
デュアリスは欧州の大衆車として作ってありますね。
デュアリスのよいところは、足回りがベンツやBMWやマクラーレンなどにも使われているザックス社を使ってます。
もちろん商品は別物ですが、石畳の悪路を乗り心地よくするためにお金をかけています。
エクストレイルもチューニングは違うものの同じものを使っていて、乗り心地がよいのが特徴です。
また、エンジンはMRエンジンですが、2000回転で最大トルクが出るのでキビキビ走ります。
椅子は、ティーダは低反発シートで、デュアリスは違いますが、すわり心地はデュアリスがいいですね!
室内空間は同じようなものですし、両方とも世界中で売られている車ですが、
車格からいってデュアリスが上ですから、僕だったらデュアリスですね!
ただ、日本車の中では少し割高な設定ですね。でも価値を実感できるほどよくできていますね!
単純に、エクストレイルの方が車も大きく、値段もそんなに変わらないので、大きさが気にならなければ
エクストレイルを買う人が多いですが・・・僕もそのうちの一人ですw
ティーダはモデル末期なので、年末あたりに新型が出ますね。
ただ、あのザックスの足回りは快適で、欧州で販売してる日本車はほとんどがザックスを使用してるのですが、
なぜか日本仕様は日本のメーカーのショックを使っていて最悪ですw
そこらへんが日産してて、こだわりがあるようですね!
デュアリスなら2WDでいいと思いますね。
rur********さん
2011.5.3 08:43
デュアリスですね。
デザインが可愛い
彼氏の愛車です☆
ref********さん
2011.5.3 02:49
うーん。どちらも発売してから4年以上経過してますから、設計自体古いです。デュアリスは欧州でかなり売れた時期がありましたが、いまとなっては燃費が良くないし(8km/L)。。。。ティーダはモデルチェンジを控えているし。。。他にもっと良いクルマがあると思いますが。
ごとねさん
2011.5.2 22:56
デュアリス」ですね
(・ω・)ノはぃ☆
団塊世代に人気を博し
デザインに纏まりがあります
(o¬ω¬)じぃ…☆
注:ロボットには→変形しません
かわって…
ティーダ」は→小さな高級車」の志し☆
で始まりましたが…
数度のMCで→コストダウンされ続け
Σ(゜∇゜|||)がーん
安っぽい☆車になってしまった
確かに…
生産初期を知ら」なければ→幸せ?です
でも…
比べたら→がっかり☆しますよ
ミ(ノ_ _)ノ=3ばたっ
買う」なら→中古で初期型
をオススメします
豪華ですよ
造り」が
bak********さん
2011.5.2 21:02
デュアリスのほうですね。
デザインと手頃なSUVという点ですね。
ティーダは、ちょっと中途半端な感が否めません。
あと、CM通りロボットに変形したら最高なんですが・・・・
何かようかここのかとうかさん
2011.5.2 20:43
やっぱりデュアリスだね
あとはエンジン・デザインの違いだけど、
ティーダはおっさんくさいね
aka********さん
2011.5.2 19:59
ティーダ古いですからねえ。デュアリスにしますかね。でもデュアリスにするならジュークのターボの方が楽しそうです。
dish_tanto***さん
2011.5.2 19:58
ティーダですね。
5ナンバーで手軽に乗りやすいという観点からです。
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ベストアンサー:充分だと思います、身近にベンツからワゴンRターボに乗り換えた人も結局日本の道は狭いから小回りほしいし軽ターボの加速に感動されてましたw 人にもよりますが これでいい→これがいいになるかと!
2004年のエクストレイルまたはデュアリスって故障などどうなんでしょうか? 2年乗らないつもりです。 ただ20年前とのこともあり、知見ある方にご意見伺えたらと思います。
2024.9.11
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