日産 シーマ 「とにかく、中途半端な高級車です?オプショ...」のユーザーレビュー

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日産 シーマ

グレード:450XV_リミテッドエディション(AT_4.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とにかく、中途半端な高級車です?オプショ...

2007.5.15

総評
とにかく、中途半端な高級車です?オプション部品はとりあえず付いていたらいいのですか?ナビも同じく、1年で乗り換えました。
シーマを購入したいと思う人は、1ヶ月間の試乗をお勧めします。
燃費、市内走行、3.5~4.5ぐらい、高速走行5~7Kmぐらいでした。
満足している点
値段相応の車だと思い購入しました。レーダークルーズ、プリクラ、車間センサー付、等のフル装備ですが、、、。
不満な点
シートヒータが温まるのに時間がかかる(話にならない)。シートークーラを使用すると、腰のほうに冷風が流れて、肝心のお尻の方には冷風が出ない。外付けの車間センサーは音量の調節も出来ない。バックから、Dに入れると、バックモニターに残映が残らない。クッションが悪いので、17インチホイルを16インチホイルに変更した。
室内の部品が、簡単に外れる。ブレーキペダルの奥の方からメカの音が聞こえて、気になる。レーダクルーズの最高速度の設定が108Kmしか出来ない(国産車は全部だが)、せめて120Kmまで設定できたら便利。
サンルーフ仕様にしたら、ヘッドクリアランスがとんでもなく少なくなった。髪の先が天井にあたり、擦れて、イラつく。後席が狭い。ハンドルが重い。チルトを外からリモコンで閉に出来ない。レーンキープを取り付けると、サンルーフ装備が不可になる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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