日産 シーマ 「何だかんだ言っても、気に入ってる車です。...」のユーザーレビュー

何だかんだ言っても、気に入ってる車です。...

2006.2.13

総評

何だかんだ言っても、気に入ってる車です。前車はＲ３３ ＧＴ－Ｒだったのですが、仕事の都合上乗り心地の良い４ドアが必要となり、ならばシーマだ！という事で２年半前に中古で購入致しました。大の日産党である以上、ＧＴ-Ｒの次はシーマには乗らなければいけないと勝手に思っていましたので(^^;　不満をあげればキリがないのですが、出来の悪い子は、それなりにかわいいもんです(笑)
ですから、高級車に完璧を求められる方はセルシオ・レクサスを選択された方がいいですよ。当方、４０歳に手が届く歳になりますが、チョイ悪オヤジを演出するには最高のアイテムです(^^)v　多少の品位がなくても、少しくらい壊れても、他を威圧する外観と高級車らしくないパワー感が魅力の、日産フリーク専用の高級車と割り切って乗りましょう！

満足している点

＊やはりエクステリアの迫力は未だに他を圧倒する程のものがあります。(人によっては、メルセデスの物まね云々おっしゃる方もいらっしゃいますが･･･）
＊バージョンがＶＩＰなので、後席に乗る方のための装備が色々有り、好評ですね。
＊高級車らしくない、官能的なエンジンサウンド(裏を返せば、高級車の割りにうるさいという事ですが･･･）
＊あとは、ワイドマルチの大きさかな･･･

不満な点

＊高級セダンである割に、細部の造り込みが甘いと思います。（ドアの開閉音、インテリアのチリ合わせ等）同時期生産のセルシオに乗りましたが、あまりの高級感の差に愕然としてしまいました（汗）
＊色んな方がおっしゃってますが、やはり純正ナビは使い物になりません･･･
＊エンジンスターター・イモビライザー・トランクオープナー・自動ロック同時内蔵のエンジンキーで、これ自体は便利な装備なのですが、スイッチがすぐに甘くなり、効かなくなります。（これだけで修理費２万オーバーでした）
＊Ｖ８４１００ｃｃという割には全体的なトルク感が薄い感じがします。（踏み込めば数値の通りには走りますが･･･）
＊古い年式といはいえ、ＡＴは５速設定にして欲しかったですね。
＊ミッションのＣＰＵトラブル・オルタネーターのパンク等電気系統はやはり弱いようです。
＊燃費が悪い事は承知ですので、文句は言いません(^^;

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験