日産 シーマ 「イマイチかなぁ… 事情があってＡＭＧ５６０ＳＥＬ６.０ ４Ｖ（３６０ｐｓ 約５０kg/m）から乗り換えましたが、ハッキリ言って期待以下！かたや１９７０」のユーザーレビュー

イマイチかなぁ… 事情があってＡＭＧ５６０ＳＥＬ６.０ ４Ｖ（３６０ｐｓ 約５０kg/m）から乗り換えましたが、ハッキリ言って期待以下！かたや１９７０

2007.12.26

総評

イマイチかなぁ…
事情があってＡＭＧ５６０ＳＥＬ６.０ ４Ｖ（３６０ｐｓ 約５０kg/m）から乗り換えましたが、ハッキリ言って期待以下！かたや１９７０年代中期の開発、かたや１９９０年中期・・・およそ２０年の差がありながら、この完成度の低さに愕然・・・
４１３０ｃｃあるにもかかわらずトルクの低さ。今時ランエボやインプＷＲＸでも２リッターで４０kg/m超えなのに約３８kg/mとは情けない。
『ホンマに２７０ｐｓ？』と感じるほどパワー感の無いエンジン(シャシーダイナモで計測しましたが約２４０ｐｓ出てました)。
その割には燃費が非常に悪い！ＡＭＧ(約４ｋｍ／ｌ)と大差ない・・・
後席のレッグスペースも狭いですね。知人のマークⅡ(８０系)より若干広いくらい。ＡＭＧと？比べるのもおこがましいです・・・
このクルマに乗られてるのは若い方が多いと思われますが勘違いされてるようですね。道を譲ってもらえる？『うわっ！今時あんな燃費の悪いクルマに、いい気になって乗ってる・・・』って周囲の人は思ってるんです。私の知人曰く『カネも無いのに無理して乗ってる(^o^)』らしいです。私は仕事上(ＶＩＰを乗せる)仕方なく乗ってますが・・・出来ることならＶｉｔｚかＦｉｔ、Ｓｗｉｆｔあたりに乗り換えたい位です。
まだ１ヶ月程しか乗ってませんが３０前期のセルシオにしとけばヨカッタと今頃後悔・・・安物買いの銭失いの典型ですな。

満足している点

長所ねぇ・・・Ｍ-Ｂｅｎｚ Ｗ１４０をモロにパクった外装は発売当初大嫌いでしたが、私のはテールがインフィニティ仕様なので許せます(『見掛けた事無いねぇ』でＶＩＰや知人にも好評)。ま、発売当初に比べたら慣れたからか気にならなくなりました。あと私のクルマは“ＬＸ”なのでアクティブ・サスの為、ロールが少ない気はしますね。多少突っ張り感は否めませんが・・・

不満な点

短所は山ほど(^o^)
シフトショックのある４ＡＴ。今時４ＡＴとは・・・９８年式とはいえ情けない。
大きさの割りに小回り効かない。ＡＭＧではイッパツで曲がれる所を切り返す始末。前後のタイヤサイズは全く一緒やのに・・・
書き出したらキリない・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験