日産 シーマ 「ＶＳ２０系前期セルシオ 現在、中古車で３３シーマを購入しようと思っている方は、２０系のセルシオと比較するのではないでしょうか？外観は好みですが内装や動」のユーザーレビュー

ＶＳ２０系前期セルシオ 現在、中古車で３３シーマを購入しようと思っている方は、２０系のセルシオと比較するのではないでしょうか？外観は好みですが内装や動

2007.11.21

総評

ＶＳ２０系前期セルシオ
現在、中古車で３３シーマを購入しようと思っている方は、２０系のセルシオと比較するのではないでしょうか？外観は好みですが内装や動力性能は乗ってみないとわからないこともありますので比較させていただきます。走行性能ですがお互い４１００ｃｃの２７０ｐｓなどといったスペックですが数字ほど驚く走りはしないです。誰にでも使いこなせる車に仕上がっています。走行性能は互角ですがどちらかと言うとほんの少しだけシーマのほうが速いです。乗っていてどっしりして高級感を感じられるのはセルシオのほうです。装備など含め総合的に２年前に発売しているのにかかわらずセルシオのほうが上だなと思います。

満足している点

高速道路でもスピード感がなく安定感があり１２０キロぐらいからでも理想通りに加速してくれる。サイドエアバックが標準でついている。Ｙ３２シーマに比べ外観は見事に変更されている。２０前期セルシオに比べ内装に木目がたくさん使用してあるので高級感があるところです。

不満な点

１０系セルシオからきれいなホワイトメーターを使っているのにかかわらず前期型のシーマは走行表示でさえアナログでメーター部分も昔ながらの黄色のメーター。前期型のマルチは使い物にならない。ハンドルはセルシオのほうが軽い。４１００ｃｃですので当たり前ですが燃費が悪い。満タンで４００キロ走ればいいほうです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験