日産 シーマ 「まずは・・・。（2016.05.07加筆修正）」のユーザーレビュー

まずは・・・。（2016.05.07加筆修正）

2015.7.30

総評

取敢えず、４か月経ちましたので・・・・。
ファーストインプレッション！

このクラスで燃費の話をしてはいけないんですけど・・・。
もう少し燃費の良さが欲しい。
フルタイム４ＷＤだから仕方がないけど・・・。
でも、もう少しね！

よくセルシオと比べられますが・・・・。
コンセプトが違う。
それに先に書きましたが、４ＷＤがあるということです。
除雪体制が良くなったとはいえ、
まだまだ、雪国では４ＷＤは必需品。

このシーマの前にグロの４ＷＤでターボに乗っていたので
まだ、その感覚が残っているので、正確とは言えませんが・・・。
加速がね！
もう少し欲しいような気がします。
でも、スポーツカーではないので、
急加速は必要ないですし・・・・。

以上、そんな不満？欠点を盛ってしても、
それを補って余りある満足感かな？

取敢えず、もう少し乗ったら加筆・修正します。

2015.08.25加筆
旅行で２日間乗り倒し？ましたが・・・。
やっぱり安定感の良さですね。

2016.03.09加筆
小雪暖冬とは言え、何回か雪の高速・一般道を乗りました。
雪の高速では気を遣うカーブでも素直に走ってくれます。
四駆＋サルーンが安定した空間を提供してくれます。

満足している点

安定感の乗り心地。
まだ、長距離は乗っていませんが、疲れないですね。

とにかく安心して乗れます。
人を乗せられます。

※私にとっての長距離は片道300kmを超えること。

不満な点

まあ、燃費の悪さでしょうか。
マルチディスプレイ？
集中コントロール・・・。
サードパーティの追加が難しいこと。
発売当時、既に地デジ対応になっていなければならないのに
何故かアナログ・・・。

最近？ここ２０年くらいの車と同様に空気抵抗を少なくするために
流線形？頭を絞って来てること・・。
上部空間の狭さ・・・・。

そうそう！
ピラー系の太さでしょうか・・・。
必要以上に太いかな？
ちょっと圧迫感を感じる・・。
まあ、これは慣れの範囲かな？

2015.08.25加筆
これは不満と言うものではないけど・・・。
狭い駐車場は辛いです。
１台のスペースが狭い所は駐車する位置にも気を使います。

デザイン

-

走行性能

-

４．５Ｌというエンジンから繰り出されるパワー。
大人４人で高速に乗りましたが、
もたつきなどの出遅れ感などはなく、
グングン加速、安定して走ってくれます。

車体は大きく重いですが、
そんなことを感じさせない取り回しのよさ。
さすがだと思います。

2015.08.25加筆
えっと！
通りなれた？坂道で、
今までなら少し踏み込まなければならなかった場所でも
気にすることなく登って行ってくれました。
上り坂のカーブでも、もたつかなかったです。

2016.05.07加筆
強風向風の中、
高速に乗りました。
う～～ん！
はやり車重から来るタイムラグはありますが、
加速し始めたら止まらない・・。　(^^ゞ
向風なんかなんのその！って感じでした。

乗り心地

-

さすがという乗り心地ですね。
一般的な車両とは一線も二線も隔すものです。
硬からず、柔らかず・・・・。

静粛性・・・。
静かですね。
ロードノイズが当たり前の道でも気にならなかったです。

振動も・・・。
ロードノイズと同じかな・・。

2015.08.25加筆修正
旅行で２日間
セド・グロと同じ道を通りましたが・・・。
疲れ方は違っていたかな？

2016.03.09加筆
雪道走行をしたけど、
やはりと言うか、さすがと言うか・・・。
夏タイヤでは静かでも、雪道になると途端に乗り心地が悪くなる車が多いですが
シーマはさすがです。
多少、雪道特有のものがあるだけで・・・。

積載性

-

貨物車やワゴン、ミニバンとは違いセダンですからね・・・。
もう、十分な容量を思っています。

燃費

-

まあ、良いとは言えません。
しかもフルタイム４ＷＤなので・・・・。

2015.08.25加筆
これはもう仕方がないです。

2016.03.09加筆
雪道走行、スタットレスタイヤでの走行
でも、劇的な燃費の悪さは感じませんでした。
それだけ通常からガソリンを喰い回している・・・。

価格

-

故障経験

私のもとに嫁いでから４か月ですから・・・。
まだまだ、故障なんてないです。