日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

セルシオにすれば良かった。

2004.5.24

総評

セルシオにすれば良かった。

満足している点

Sクラスに似ていて威圧感のフロントマスク。ミラーウィンカーも。

不満な点

セルシオと同クラスとは思われないこと。安くみられる。

乗り心地

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基本的に　今度のシーマは嫌いではありませ...

2004.5.20

総評

基本的に　今度のシーマは嫌いではありません。 一代目の第１ロットの感激はありませんが、どれも自分で運転する 人には面白い車です。 だけど、段々重くなって、切れが無くなっているのも確かです。 良くセ...

満足している点

私は　仕事と遊びで　年間５万kｍ～６万ｋｍ走りますので、短期間の 楽しみや、豪華さは気にしません。今まで、クラウン、シーマ、セドリック、セルシオ　何台のったでしょうか。　言えるのは２０万ｋｍ 走っても...

不満な点

特定の人間しか相手にしていない処が気に入りません。 私は酒を飲むので、妻にパーティーの帰りに運転してもらいますが 妻が小さいので　今度のシーマはポジションが小さい女性には 全く取れません。　私の車選...

乗り心地

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内装が安っぽい　高級車としてはいまいちか...

2004.5.13

総評

内装が安っぽい　高級車としてはいまいちかなあ　次もシーマとは思えない

満足している点

乗りごごち

不満な点

クレームが多い

乗り心地

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欧州車の２Ｌ前後の車に５００万出すなら、...

2004.5.12

総評

欧州車の２Ｌ前後の車に５００万出すなら、このシーマを買った方が はるかに利口な選択です。　この車の実力は世界トップクラス。 世界のどこでも通用すると言い切れる。

満足している点

シーマの魅力は、圧倒的な動力性能です。カーグラフィック誌のテスト では、０－４００を始めすべてのデータで、好成績を出しています。 シーマのデータより優れたセダンは、ＢＭＷ７５０ｉ～．ＭＢＳ５００ ～...

不満な点

やはりボディーが大きすぎる。　乗っていくところを選びます。 フロントグリルをもっと大きくして、更なる気品と威圧感を出して ほしいと感じます。

乗り心地

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初代ｼｰﾏの時代から変わって行った日本の高...

2004.5.7

総評

初代ｼｰﾏの時代から変わって行った日本の高級車路線だが、ｾﾙｼｵと共に日本だけでなく世界のｼｰﾏだと思う。

満足している点

ﾌﾛﾝﾄからﾘﾔに掛けて絞れていくﾗｲﾝ また尻下がりのﾘﾔまわりが美しい。ｴﾝｼﾞﾝの方は高回転ﾕﾆｯﾄなので下がたるいが、踏み込んで行けばしなやかかつ、上品な加速が得られる。また4駆ｼｽﾃﾑのｱﾃｨｰ...

不満な点

不満な点はV8のｴﾝｼﾞﾝからﾏﾌﾗｰに掛けての音だが、重も重もしすぎしなやかさに掛けると思う。また個人的に足廻りが純正だとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ自身がﾄﾞﾗｲﾌﾞする高級車にしては、軟過ぎると思う(downｻｽ...

乗り心地

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欧州車と比較してみると、その違いが歴然と...

2004.4.25

総評

欧州車と比較してみると、その違いが歴然としてきます。車好きで、実際ベンツS500、BMW７と他に少々ありますが、国産車の魅力は、日本に適しているという事だと思います。やはり欧州車など５～６年経つと消耗品と...

満足している点

快適な点と、高速走行時の走行性

不満な点

セルシオなどにあおられる。

乗り心地

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トータルパフォーマンス№１のラージセダン...

2004.4.11

総評

トータルパフォーマンス№１のラージセダンだと思います。室内のカラーコーディネート（エクリュ）も本木目パネルとうまく調和して、気分的にもリラックスでき、卓越した走安性、静粛性などの点で気持ちよく走ってくれる...

満足している点

シーマＦ５０の購入に際し、諸外国の高級車（いずれも３.５～４.３リッター車）と比較したのですが、試乗して最もパワーがあり、足回りが最もしっとりとして（意外でしたが）、なおかつレーダークルーズコントロールが...

不満な点

どういう訳かセルシオと比較されること。ニーズが違います。走り屋のハードユーザーはシーマでしょう。シーマ自身に言えることは、室内の収納スペースが三代目シーマよりも少ないこと。それから、Ｆ５０ＸＶの装備でジャ...

乗り心地

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日産は詰めが甘いと思う。スポーツグレード...

2004.4.10

総評

日産は詰めが甘いと思う。スポーツグレードを買う人は他社のとも比較して見ているのにエンジンにしてもなぜ改善せずに放置しているのか？細かいところで詰めが甘いからいつまで経ってもトヨタの次に見られてしまう。28...

満足している点

街乗りでは十分な動力性能に剛性の強さも感じられ、足回りもヨｰロッパ車に負けてない満足度の高いセッティング。フロントのスポイラーを付けるととても精悍な顔になって気に入っている。18インチも満足。スポティｰな...

不満な点

高速で戦闘モｰドに突入すると馬力とトルクがボディを引っ張りきれてないので中間加速などでカッタルイ。ウッドのステアリングも高級車なのだから設定がないのは残念。今時、カセットとは何事か。ステージアに積んでる2...

乗り心地

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免許とって初めて乗る車です。ヘッドレストに...

2004.4.2

総評

免許とって初めて乗る車です。ヘッドレストにモニター埋め込んだり、ウーファー積んだり、車高下げたり、間接照明つけたりなんなりしてますが、ご近所さんの評判はすごい悪い。うるさいだのなんなのって。先週十円パンチ...

満足している点

まず外観！これ以上かっこいい車はない！あと色々いじってるから、これまたいい！ちょっとダウンサス入れただけで印象がかなり違う。僕ん中では日本一だ！あと速い！でかい！

不満な点

燃費悪い。車高下げすぎると痛い目にあう（どの車もそうだけど）マフラー変えただけで燃費ガタ落ち。

乗り心地

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年式は古いけど現役です ...

2004.2.27

総評

年式は古いけど現役です まぁ良い面と悪い面を差し引いてもプラス、マイナス＋5ぐらいかな シーマに乗ってると言うステータスで◎三ヵ月ぐらい乗ってみたが、通勤で家族...

満足している点

とにかくでかい！前から見ても後ろから見ても個人的には文句なくかっこいい エンジンの回転の上がりかたもスムーズでストレスを感じさせない 内装は派手な感じはないが飽きがこない上質さがいいと思う

不満な点

燃費が悪い もともと期待はしてなかったけど ナビが使い物にならない 純正と交換するのも金が、かなりする（かと言ってモニターを別に付けるのもやだし）カーブの時ロールがすごい 乗ってる人みんな踏張らな...

乗り心地

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シーマの乗ると「欧州車はこの程度か？」と...

2004.2.18

総評

シーマの乗ると「欧州車はこの程度か？」と痛烈に感じる。 走りでも、デザインでも、欧州車（ＢＭＷ＆メルセデス）をこえている。 評論家やシーマを本でしか知らない人々が「セドリックとシャーシが一緒 で...

満足している点

とにかく走るのが楽しい車です。　そして、他車の追随を許さない圧倒的な 動力性能。欧州車以上の高速安定性。 スタイルもアグレッシブなデザイン。遠くから見ても「シーマ」と一目でわかるスタイリング。　 「...

不満な点

インパネの高級感が、今ひとつ足りない。　　もっと高級感が欲しい。 あと１８インチの純正タイヤは、静粛性と言う点では今１つ。　といっても セドリック＆クラウンクラスよりは、はるかに静かですが・・・。 ...

乗り心地

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いいのか・悪いのか？

2004.1.29

総評

いいのか・悪いのか？

満足している点

内装がいい。乗り心地はいいね。

不満な点

燃費悪すぎる。

乗り心地

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でかくて値の張る、ブルーバード。これが日...

2004.1.3

総評

でかくて値の張る、ブルーバード。これが日産の最高。

満足している点

走りいい。はったりが利く。

不満な点

ぼろ過ぎる。セルシオのライバルなんて有り得ない。

乗り心地

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新車で３２、３３と乗り継いだが現行が最高...

2003.12.13

総評

新車で３２、３３と乗り継いだが現行が最高ですね、仕事で長距離とかに使用しますが　まったくストレスを感じません　それどころかまだまだ走らせたいという気持ちが残ります　細かいことを感じると多少難はありますが　...

満足している点

３３に比べ　圧倒的パワー　トータルバランスレベルの高さ。 妖美なスタイルは文句なしですね。

不満な点

ブレーキ性能　もう少しディスクが大きくても良いのでは？ やはりロードノイズの遮断に問題あり。セルシオに負けてるよん＊ ヘッドライトは　アーシングとレベル調整（少し上に上げる）で愕然と差がでますよ。　お...

乗り心地

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結局セルシオと比べるのは間違っている車だと...

2003.12.9

総評

結局セルシオと比べるのは間違っている車だと思われる。値段とボディタイプだけなら比べられるが、好きな人はどちらかはっきりしているのでは？ 輸出仕様にはかなりやりごたえあります。

満足している点

セルシオと比べると劣ってしまう点も多々あるが、シーマにはセルシオにはない美点も多い。ボディが薄くてスマート、値段も多少安い、ツートンだけでなくワントーンもちゃんとある等。何と行ってもトヨタではない！ 燃...

不満な点

後年式になってもライトがレンズカットなので古くさい。後部座席がサイズの割に狭い。ドアの閉まる音があまり良くない。

乗り心地

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色々、不満な点も書きましたが自分的にはす...

2003.11.6

総評

色々、不満な点も書きましたが自分的にはすごく気に入ってました。 今は１５年式セルシオに乗り換えましたが、エンジンのフィールはシーマの方が Ｖ８らしさが演出されていて好きでした。 燃費も悪く、各部の仕...

満足している点

やはり、豪快な加速感でしょう！！エンジンのサウンドもＶ８って感じですごく気持ちいいです。よくも悪くも日産魂を感じさせてくれます！！ 現在のパッケージング優先の外観と違ってスタイリッシュな外観！！

不満な点

安っぽい、インテリア・・・。セドリックベースなんで仕方ないですが ライバル（向こうは相手にしてないかも知れませんが・・）セルシオに較べると革シートのなめし具合なんかは、悲しくなる位安っぽいです！！ ...

乗り心地

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シーマに対する不満や不安は全て自分のイメ...

2003.11.3

総評

シーマに対する不満や不安は全て自分のイメージしていた車格と違うという事ゆえ、 実際はいい車なのかも知れません。自分の決断（シーマの購入）を肯定するべく 友人のセルシオにも乗ってみたのですが、、、、、や...

満足している点

担当をしている営業マン。本当に一生懸命やってくれる事。 シフトレバーの操作感。

不満な点

試乗をせずに購入してしまったためか、イメージで描いていたドライブフィーフと実際がかなり異なっていたこと。特にハンドリングは軽快すぎて車格にあった重厚感にはほど遠い事。またインパネ回りも質感的にあまり満足し...

乗り心地

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ちょっと悪っぽい車、シーマ。（笑）

2003.10.20

総評

ちょっと悪っぽい車、シーマ。（笑）

満足している点

流れるようなボディライン、カッコイイ。あおられること皆無。

不満な点

トヨタに比べて全体的に劣る。変速ショックが少し大きい。

乗り心地

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V8もいいけどV6ターボも悪くないですよ。...

2003.10.7

総評

V8もいいけどV6ターボも悪くないですよ。ブレーキの弱い所はGT-R用を移植すれば解消 ボルトオンなので簡単に着きますよ。

満足している点

外観の渋さ。内装の高級感。

不満な点

ブレーキが弱い

乗り心地

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乗っていて自己満足に浸らせてくれるクルマ...

2003.7.23

総評

乗っていて自己満足に浸らせてくれるクルマ。学生の身でありながら中古とはいえ、それなりの金額をローンを組み、かなり無理をして買ったが、それ以上に満足感を味わうことができている。

満足している点

デザインに迫力や高級感があり、とても満足している。 道路を走っていて、道を譲られたり、車線変更でよけてもらう機会が増えた気がする。 内装も自分では十分と思えるものであり、それなりに高級感があると思っている。

不満な点

やはりエンジンの大きさゆえに税金など、維持費が高いことや、燃費があまりいいクルマではないという点だが、仕方がないとも思う。また、狭い道や狭い駐車場にはなるべく行きたくないと思うようになった。

乗り心地

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