日産 セフィーロ 「ありふれたフツーの車です。しかし、フツーの...」のユーザーレビュー

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日産 セフィーロ

グレード:エクシモNAVIエディション(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ありふれたフツーの車です。しかし、フツーの...

2009.5.22

総評
ありふれたフツーの車です。しかし、フツーの車を造るのは結構難しい事だと思います。

見た目は車両価格の安さを隠そうとしませんが、操安性はキチンと確保する。車体自体もガッチリと造る。そんなぶきっちょな日産が好きです。

しかし、乗り心地だけはいただけません。2000年前後の日産車は、極めて骨太なかわり、乗り心地の煮詰めが足りない車が多いと感じます。

でも、何となく玄人衆を満足させる何かを持っていると思いませんか?
満足している点
エンジンはサウンド・スムーズネス、いずれも文句無く、マルチシリンダーの面目躍如といったところです。

同じ系列のエンジンなら、ボアが少ない方がシリンダーブロックの肉厚を確保でき、剛性確保につながる。又、ストロークが少なければコンロッドの角度変化が少ない為、静粛にスムーズに回ると言います。

VQにおいても、2リットルが最も軽く、澄んだ音で吹け上がると思います。絶対的なパワーが足りないので、是としない向きもあろうかと思いますが、私は大変気に入っています。
不満な点
乗り心地は完全に時代遅れとなってしまいました。

うねりのある路面では、ボディが素早い上下動にさらされます。多人数乗車時では、これにピッチングが加わります。

ハーシュネスもキツいです。ボディ・足回りの取付剛性が高い事だけが救いです。

以前はショーファードリブンカーとして使われる機会もあったようですが、それならもっとしなやかなストローク感が欲しいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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