日産 セフィーロ 「自分にとっては原点のような車です 免許を取って初めて乗った車で、かれこれ5年ほど乗ってました。 初心者にはかなり大きい車だったため最初はぶつけないか恐」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 セフィーロ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

自分にとっては原点のような車です 免許を取って初めて乗った車で、かれこれ5年ほど乗ってました。 初心者にはかなり大きい車だったため最初はぶつけないか恐

2008.4.24

総評
自分にとっては原点のような車です
免許を取って初めて乗った車で、かれこれ5年ほど乗ってました。
初心者にはかなり大きい車だったため最初はぶつけないか恐かったですが慣れてしまえば問題なかったです。
動力性能も2.5LのV6ということで町乗りからちょっとしたスポーツ走行もこなせるものでした。
車重も1340Kgとこのクラスの車としては軽い方だったためか、うまくやればちょっとしたスポーツカーならついて行くことはできます。
騒音の方も、町乗りをしている分にはかなり静かな方だと思います。
それでいて、いざスポーツ走行のように豪快に走らせると、重厚なV6サウンドを聴かせてくれます。
内装はほどほどでしたが、室内の広さは感動ものです。
特に後席の広さは特筆もので、人を乗せても狭いと言われることは全くなかったです。
難点は、その広い後席を運転者が味わうことができないくらいでしょうか。
乗り心地も基本的に柔らかめでしたが、ロールも自然な動きでカーブでも恐いと思うことはなかったです。
そしてこれだけの内容の車なのにリーズナブルな価格
交通事故でR33型スカイラインに乗り換えましたが今でもこの車の方がよかったなぁと思っています。
満足している点
・V6、2.5Lの扱いやすいパワー
・驚くほど広い室内
・年齢を問わないプレーンなデザイン
・ビーム式とは思えないぐらい粘ってくれたリアサスペンション
・走る、曲がる、止まるの基本性能の高さ
・内容の割に安価な価格設定
不満な点
・乗っている人の年齢分布のせいか「なにおじさんカー乗ってるの?」と言われることがある。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 セフィーロ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離