日産 セドリック 「コストダウンという言葉が無縁のＹ３０セド...」のユーザーレビュー

コストダウンという言葉が無縁のＹ３０セド...

2008.1.6

総評

コストダウンという言葉が無縁のＹ３０セドリックＶＩＰ。
なんと言っても真四角なボディーに３リットルの証しの
大型バンパーのエクステリアは今でも最高だと思います。
パワステの故障で渋々手放しましたが、程度の良いＶＩＰがあれば
もう一度乗ってみたいそんな車です。
当時はハイソカー（死語？）ブームで１２系クラウン、７１系マークⅡ三兄弟などバカ売れしていた時代で所有することにステータスを感じる時代でした。
１２系クラウン全盛期の時代に真っ向勝負したＹ３０セドグロですが、
台数は流石に及ばないものの、ある意味希少車で
その存在感は本当に圧巻でした。
今も所有しているオーナー様、大事に乗って下さい。

満足している点

今のエクステリアデザインにない真四角なボディーは
平成に入って久しいこの時代に見てもとても新鮮に映ります。
３リッター車は大型バンパーでその威圧感は圧巻でした。
当然煽られるとうい言葉は無縁でした（笑）
所持していた車はオプション装着車で
４名分の運転席マイコンパワーシート、
オートワイパー、
そして現在のスマートキーの前身キーレスエントリーが
装備されていて、
運転席ドアノブについているテンキーで
暗証番号４桁を押しドアロックの開閉、
運転席窓の開閉、トランクの開錠が出来ました。
室内装備では、やはり天井に付く大型エロランプでしょう（笑）
内装色が青だった為、エロランプの色とマッチしていました。
また、ＶＨＳのテレビチューナー、ラジオの放送局表示など
今の時代は当たり前な装備ですが、昭和の時代から付いていました。

不満な点

パワステの弱さです。
これには本当に泣かされました。
所持していて殆どの修理はこのパワステでした。
あと、やはり燃費は悪かったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験