日産 キャラバン のみんなの質問 (解決済み) 74ページ

• 車中泊やアウトドアに使える安い中古のバンを探してて、色々調べてたらボンゴブローニーバンという車を初めて知りました。 知り合いの車屋さんに聞いたら、それなら安くで落とせると思うと言われたんですが、...

  2021.3.3

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  ベストアンサー： 普通のバンの使い方 商店や工場の運搬用 運転者は主にそこの従業員が交代で運転 点検整備は必要最小限にとどめる クルマの入れ替えは点検整備費用が高額になったのが原因で新型が出たとかは関係なし 商用バンの中古はある意味で博打ですね 良い個体が手に入れられる事を祈ります

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• カスタムカーの車検の構造変更について教えてください。 車体の全長や幅や高さの数値が一定以上増えたら構造変更する必要があるとの事ですが、それは純正状態の数値を基準としているのでしょうか？それとも現...

  2021.3.8

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  ベストアンサー： >純正状態の数値を基準としているのでしょうか？それとも現時点での車検証に記載されている数値を基準としているのでしょうか？ 車検証に記載されている寸法が基準になっています。 勘違いが出ると困りますので解説しておきます。 別に２０ｃｍ全長が伸びたとしても必ず構造変更は必要とはなりません。 仮に２０ｃｍ全高が高くなり２ｍを超えても必ず構造変更が必要とはなりません。 エアロパーツ コイルス...

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• 日産キャラバンや2トントラックはFRだと思うのですが、ということはクーペ(FR)と同様雪道に弱いのですか？ それかやはり構造上クーペは雪道に弱いのでしょうか。

  2021.1.30

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  ベストアンサー： はい、弱いです。 しかもそういった商用車（バン・トラック）は荷物を積んで走行する前提で造られてますから空荷だったりしたら雪道はまともに走れません。 同じ後輪駆動でも、乗用車のセダンやクーペの方が全然マシです。

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• nv350 前期 ディーゼル 幅ナロー スーパーロング ハイルーフの4WDについての質問です。車高を落としたいのですがフロントのドライブシャフトの関係で1.5インチダウンが使用上、問題ないと聞い...

  2021.2.17

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  ベストアンサー： ハイエース５型の四駆に乗ってます。以前３型のハイエース四駆に乗っている時ドライブシャフトブーツの破損を考えて1,5インチダウンにしてました。 2,5インチ落とすなら強化タイプのシャフトブーツに替えればいいと思います。キャラバンのデフ上げが出来るかは申し訳ないが分かりません。 1,5インチダウンで６年乗りましたがトラブル無しでした。

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• ワイドスパロン、ハイエースとNV350キャラバンならどっちが良いですか？ ディーゼル4WDです。 見た目はハイエースのが好みですが、長さはキャラバンの方が20cmほど短く扱いやすいですかね？ ...

  2021.2.24

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  ベストアンサー： ハイルーフだとキャラバンはルーフの形がカッコ悪いですね、長さは慣れると気になりません。

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• ハイルーフではないキャラバン(E25)のスライドドアを、ハイルーフのキャラバン(E25)に移植することは可能ですか？

  2021.2.17

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  ベストアンサー： 出来ると思うよ。 ドアは同じでは？

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• 日産のキャラバンみたいな形をした5ナンバーの車を見かけましたが、名前や型番わかりますか？教えてください！

  2021.2.22

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  ベストアンサー： バネットかな？

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• CBF－CS4E26 キャラバンは、ロングタイプの ものでしょうか？ 普通サイズのものでしょうか？ ご教授お願いいたします。

  2021.2.17

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  ベストアンサー： スーパーロング

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• ハイエースじゃなくてキャラバンを買うメリットってありますか？ キャラバンの方が優れているのはどこですか？

  2021.2.15

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  ベストアンサー： キャラバンは 衝突回避システムの「エマージェンシーブレーキ」が付いている ラゲッジユーティリティナットに市販のボルトが取り付けて、荷室に色々なものをあらかじめ固定できる リアシート背もたれは左右分割して倒せる パーキングブレーキが足踏み式 この辺に魅力があれば買うかな

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• キャラバンとハイエースではどちらがおすすめですか？どちらもディーゼル車と仮定してです。

  2021.2.16

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  ベストアンサー： その2台で迷ったなら、ハイエースでしょうね。

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