日産 ブルーバードシルフィ 「B14からの乗り換えならばお奨めです。 ...」のユーザーレビュー

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日産 ブルーバードシルフィ

グレード:15i_Gパッケージ(MT_1.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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B14からの乗り換えならばお奨めです。 ...

2008.1.4

総評
B14からの乗り換えならばお奨めです。
B14も発売から10年以上経過し乗り換えを考えられている方も多いと思いますが、通勤や仕事で乗る場合、今までの車と操作感や視界が変わる車だとストレスになります。
G10シルフィはB15サニーよりもB14サニーに感覚が近く、運転していてB14と錯覚してしまう程です。
満足している点
B14サニーからの乗り換えです。
B14サニーに対しペダル位置、ハンドル位置、
視界、レバー類の位置がそっくりで違和感なく操作できます。
不満な点
B14サニーとの比較です。
前に乗っていたB14サニーと同じ1.5リットルを選びましたが、重量が重くなったからか加速が鈍くなりました。
ステアリングが不自然に軽いです。
ブレーキのかかり方に癖があります。
(ブレーキアシストのせい?)
ピッチはさほど無いのですが、
大きくロールするため気持ちが悪くなります
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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