日産 ブルーバードシルフィ 「良いこと悪いこと書きましたが、この車の魅力...」のユーザーレビュー

良いこと悪いこと書きましたが、この車の魅力...

2007.3.13

総評

良いこと悪いこと書きましたが、この車の魅力は、薄くなったとはいえ、日産はクルマの走りに関してこんなふうにこだわっているよ、たとえ大衆車でも譲れないところはあるよ、という個性が感じられるところです、その点開発陣は色々制約がある中でよく頑張ったと思います。
私は個性が車の魅力の全てだと思うのでこの車にしてよかったです。

満足している点

前回のレポートではエンジンについて良い事書いていなかったので、今回は書きます。
ライバル車と比較するとシルフィのエンジンはショートストロークで高回転型なだけあって、高速域でのパワー感、トルク感はハッキリ上です、１００キロ以上での余裕が全く違いますよ。
それから、音や回転の質のイイモノ感も勝ると思います。さすがに日産のエンジンだけあって、たとえ１・５Lの大衆車のエンジンでもライバル車と較べるとクルマ好きに訴えるものがあります。

不満な点

前回に書いたお粗末な受動安全に関する考えはやめて欲しいのはもちろんですが、その他には今時少し踏んだだけでドヒャッと出るような素人騙しで軽薄なアクセルのセッティングはやめて欲しいです、今時は素人もそれなりにレベルアップしていますよ(笑)
あとはアクセルに対するトランスミッションのセッティングがシビアでロックアップさせるのに相当なコツを要します、こちらは素人には少しキツいですね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験