日産 ブルーバードシルフィ 「ブルーバードは残して！ レンタカーで７日間ほど乗りました。 個人的には、初代ブルーバードシルフィーよりもカッコよくなったと思います。 発売当初は女性向」のユーザーレビュー

ブルーバードは残して！ レンタカーで７日間ほど乗りました。 個人的には、初代ブルーバードシルフィーよりもカッコよくなったと思います。 発売当初は女性向

2010.8.15

総評

ブルーバードは残して！
レンタカーで７日間ほど乗りました。
個人的には、初代ブルーバードシルフィーよりもカッコよくなったと思います。
発売当初は女性向けを意識していたようですが、あまり女性が運転しているのを見たことがないような気がします。
最近３ナンバーの車が増えて、２リットル、５ナンバーのセダンは珍しくなりました。
故に、５ナンバーとしては少し大きな気がしますが、取り回しはそんなに気になりません。
マイカーとして毎日サニーを運転していますが、車体感覚にはすぐに慣れました。
今後、車名がどうなるか分かりませんが、できればブルーバードの名前は消して欲しくないです。
スカイラインがＶ型となって違う車になっても、ちゃんと存在していますので。

満足している点

スタイリングはごく普通で、あまり目立つ車ではありません。
でも、この車はこれでいいと思います。カッコ悪くなければ良いと思います。
内装は素晴らしいです。女性を意識して作ってあるだけあって、良い素材を使用しています。
シートの出来も良くて、長距離ドライブも苦になりません。
５ナンバーですが、室内の横方向のゆとりもあります。
総じて乗り心地が良く、ファミリーカーとして、とてもよくできていると思います。
エンジンはギンギンに回るタイプではありませんが、とてもトルクフルで、どの回転からも速やかに加速します。
乗っていて全く楽ちんで、気を遣わなくても良い動力性能です。
エンジン音も静かで快適です。
ＣＶＴの出来も良いと思います。
下り坂では自動的にギヤを落として、エンジンブレーキがかかります。
これは好みが分かれるかも知れませんが、私は良いと思います。
足回りもフワフワではなく、適度に硬くて良いと思います。

不満な点

テールランプのデザインは安直すぎます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験