日産 ブルーバードシルフィ 「家族旅行に東名を利用時、御殿場から大井松田あたりの登り車線の下りコーナーもしっかりしたグリップ力と走行安定性の高さに、愛車としてうれしかった。  通」のユーザーレビュー

sazan2011 sazan2011さん

日産 ブルーバードシルフィ

グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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家族旅行に東名を利用時、御殿場から大井松田あたりの登り車線の下りコーナーもしっかりしたグリップ力と走行安定性の高さに、愛車としてうれしかった。  通

2011.8.22

総評
家族旅行に東名を利用時、御殿場から大井松田あたりの登り車線の下りコーナーもしっかりしたグリップ力と走行安定性の高さに、愛車としてうれしかった。
 通常の町中では、5ナンバーの使い勝手の良さも今は貴重なセダン。
丸めで、上品なエクステリアは、つくづく飽きません。
 不人気車がイコール駄目な車でないと、改めて思わせてくれた一台です。
満足している点
●高速時も安定した走行
●走行時の静穏性が高い(タイヤをコンフォート系に変えるとさらにベスト)
●運転席からの視界も見やすく、運転しやすい
●外観の欧州テイスト
●5ナンバーだが、それ以上に大きく見えるエクステリア
●後席の足元の広さ(トランクも広い)
●ナビの位置が見やすい
●純正ナビのサイド・バックモニターは便利
●収納も豊富で、サングラス入れや二段式の収納やA4のバックが入るセンターコンソールは便利
不満な点
●燃費がもう少し 高速13km 街中7km(2000ccなので許容範囲だが)
●2列目シートの真ん中のヘッドクリアランスが欲しい(ただないので、シートのおしゃれな貝型形状が浮き立つのだが)
●運転席の一部の操作系の場所(ミラーの開閉ボタンなど多少操作しづらい場所に)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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