『足代わりとしての車本来の役割は満点 とにかく実用性は文句ナシ。 最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりま』 日産 ブルーバード の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

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『足代わりとしての車本来の役割は満点 とにかく実用性は文句ナシ。 最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりま』の口コミ

  • 足代わりとしての車本来の役割は満点 とにかく実用性は文句ナシ。 最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりま

    総合評価: 5.0

    投稿日:2006年12月23日

    投稿者:- さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:日産 ブルーバード
    グレード:1.8 ルグラン(MT) (1996年式)

    総評
    足代わりとしての車本来の役割は満点
    とにかく実用性は文句ナシ。
    最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりません。
    ここ10年で本当にテクノロジーは進化したのか?という思いが…
    しかし欠点の所にも書きましたが、超古典的な車と言えるかもしれません。
    満足している点
    とにかく燃費が良い。
    超渋滞路+暖気運転アリ+チョイ乗りの繰り返しの最悪条件にて12km/lくらい、峠道のべ4箇所、市街地渋滞もアリの田舎の昼間の国道を400kmを走った時の最高燃費が21.6km/lと信じられない位の高燃費!。平均でも16km/l位です。
    スクエアなデザインの為に見切りが良い。
    リアシートのアームレストの部分でトランクスルーに出来る為に、長尺物の積載に便利。
    必要十分な乗車空間とトランク容量。
    コストパフォーマンスは最高!
    中古でファミリーセダンでMTという販売店からしたら不良在庫?の為に激安価格にて購入したんで。
    不満な点
    ファミリーカーにしては硬い乗り心地。
    しかも剛性がそんなに高い訳でも無いので不快感がある。
    特にリアは跳ね気味。
    ファミリーカーにしては低い車高。
    着座位置も低すぎ。
    愛想のないデザイン。
    個人的には全く気にならないのですが…
    味も素っ気も無い内装。
    これも個人的には全く気にはならないのですが…

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