日産 ブルーバード 「足代わりとしての車本来の役割は満点 とにかく実用性は文句ナシ。 最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりま」のユーザーレビュー

足代わりとしての車本来の役割は満点 とにかく実用性は文句ナシ。 最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりま

2006.12.23

総評

足代わりとしての車本来の役割は満点
とにかく実用性は文句ナシ。
最近セダンで長尺物の積載も可能でMTで燃費面もと考えると、乗り換える候補が見つかりません。
ここ10年で本当にテクノロジーは進化したのか？という思いが…
しかし欠点の所にも書きましたが、超古典的な車と言えるかもしれません。

満足している点

とにかく燃費が良い。
超渋滞路＋暖気運転アリ＋チョイ乗りの繰り返しの最悪条件にて12km/ｌくらい、峠道のべ4箇所、市街地渋滞もアリの田舎の昼間の国道を400kmを走った時の最高燃費が21.6km/ｌと信じられない位の高燃費！。平均でも16km/ｌ位です。
スクエアなデザインの為に見切りが良い。
リアシートのアームレストの部分でトランクスルーに出来る為に、長尺物の積載に便利。
必要十分な乗車空間とトランク容量。
コストパフォーマンスは最高！
中古でファミリーセダンでMTという販売店からしたら不良在庫？の為に激安価格にて購入したんで。

不満な点

ファミリーカーにしては硬い乗り心地。
しかも剛性がそんなに高い訳でも無いので不快感がある。
特にリアは跳ね気味。
ファミリーカーにしては低い車高。
着座位置も低すぎ。
愛想のないデザイン。
個人的には全く気にならないのですが…
味も素っ気も無い内装。
これも個人的には全く気にはならないのですが…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験