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グレード情報ブルーバードシルフィ

歴代モデル2件ブルーバードシルフィ

ユーザーレビュー68件ブルーバードシルフィ

ブルーバードシルフィ

  • 室内空間が広い
  • 高級感がある
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.8
燃費:
3.7
デザイン:
4.3
積載性:
4.3
価格:
4.3

所有者データブルーバードシルフィ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 20M(CVT_2.0)
    2. 20M(CVT_2.0)
    3. 20S(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    6.9%
  • 男女比

    男性
    92.9%
    女性
    5.1%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.1%
    2. 近畿地方 12.7%
    3. 東海地方 8.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ブルーバードシルフィ

平均値を表示しています。

ブルーバードシルフィ

ブルーバードシルフィの中古車平均本体価格

28.2万円

平均走行距離62,028km

買取情報ブルーバードシルフィ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ブルーバードシルフィ

走行距離別リセール価値の推移

ブルーバードシルフィ
グレード:
20M(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

209.0万円

売却予想価格

1.1万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 5万円 3万円

1万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 5万円 3万円 1万円 0万円
2万km 5万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ブルーバードシルフィ

2009年5月

■2009年5月
シルフィのサブネームが付いてから2代目となるモデルは2005年12月に5年振りのフルモデルチェンジで登場した。手頃な5ナンバーサイズの4ドアセダンだ。外観デザインは曲線を多用したもので、Sモーションと呼ぶS字型の曲線によって伸び伸びとした華やかさが表現されている。インテリア回りも同様に伸び伸びしたおおらかなカーブを描くインパネが上面がポイント。ロングホイールベースの採用で、後席の頭上や足元には余裕がある。搭載エンジンは直列4気筒の1.5リッターと2.0リッターの2機種。エクストロニックCVTと組み合わされる2.0リッターを中心にしたバリエーションで、1.5リッター車は電子制御4速ATと組み合わされ、e-4WD車の設定もある。運転席にはメモリー付きのパワーシートを上級グレードに標準装備したほか、2.0リッター車にはインテリジェントエアコンシステムなどを採用。充実した快適装備を備えている。スーパーマルチコンソールやシートバッグ2ウェイポケットなど、使い勝手に配慮した装備の充実度も高い。安全装備はSRSエアバッグやABSなど一般的な仕様が標準で、SRSカーテンエアバッグや後席中央3点式シートベルトなどがオプション設定となる。2007年5月には一部改良を行い、素肌に優しいハダサラ加工を施したシートクロスを採用したほか、快適装備の向上を図った。2009年5月には内外装のデザインに手を加えるとともに、装備を充実させるなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。