日産 バサラ 「子供の頃のスカイラインへの憧れからか、ず...」のユーザーレビュー

子供の頃のスカイラインへの憧れからか、ず...

2004.7.26

総評

子供の頃のスカイラインへの憧れからか、ずっと日産のクルマに乗り続けて来ました。３４ローレル、ステージア２５X４、ステージア２６０RS。そしてファミリーの為にバサラへ。自分の中には「クルマの基本はセダン」と言う思いが強くあり、あえてスライドドアじゃない車を選びました。
前に乗っていたステージアが大好きで、特に２６０RSはかなりチューニングし、同乗者には最悪のクルマになってしまったので、今度のバサラはドノーマルで乗り潰す予定です。しかしこのクルマ、かなり音がうるさい。低速でのロードノイズ（タイヤのせい？）と高速でのエンジン音。今まで乗ってきたクルマが良かったのかもしれませんが、それにしても気になります。いまでは自分で内装の中に遮音材を張りまくり、デッドニングも施し、かなり改善されましたが。
スピーカーの音も劣悪このうえない！。これも交換せずにはいられません。スピーカーの位置もドアの一番下にあるので、ツイーターは必須です。
それにしてもこのクルマ、皆さんワンボックスのミニバンだと思ってるようですが、車検証見てください。ステーションワゴンて書いてませんか？ステーションワゴンなのにそこそこ人も乗れて、いざと言う時に荷物も結構積めるのはすごいっすよ（？）
まぁ、所詮はファミリーカーですから。多くは求めません。燃費も気にしてません。
はっきり言ってほかの方に推薦はしません。バサラを気に入った人だけが買うクルマです。

満足している点

どノーマルでの高速安定性、そしてブレーキ。エアコンの効きの良さ。シートの適度な硬さ。玉数の少なさ。認知度の低さ（FC前プレサージュでは意味がありません。多すぎ）。
特に高速ではすごい安定感（ただし一人乗車の時は後ろに６０キロ位のバラストが必要）
前はステージア２６０RSに乗っていたので、加速感はよく分かりませんが、ベタ踏みをずーっと続けていると恐怖感なしでジワ～ジワ～とどこまでも伸びます…どこまでも…って日産様、このクルマ、リ○○ターは？

不満な点

ロードノイズ及び外の音。純正スピーカーの音の悪さ。テールゲートの締まりにくさ（なんでクロージャーないの？）。テレスコピックがない。運転席シートの上下調節の中途半端な動き。微妙な内装の質感。フロアマットのずれ。
…このくらいにしときます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験