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日産 バサラ 2001年8月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 バサラ 2001年8月〜モデルのカタログ画像

ディーゼルの廃止し2.5Lエンジンを搭載

ディーゼルエンジンを廃止するとともに、2.4Lガソリンエンジンを新世代2.5Lエンジンに換装し、動力性能と燃費を向上させた。内外装を変更するとともにエアロパーツなどを装着したハイウェイスターが新登場となった。(2001.8)

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)

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日産 バサラ 2001年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5 J 207.8 (税抜) FF レギュラー車 8 2488 -
2.5 J 4WD 231.8 (税抜) 4WD レギュラー車 8 2488 -
2.5 V 241.8 (税抜) FF レギュラー車 7 2488 -
2.5 V ベンチシート装着車 241.8 (税抜) FF レギュラー車 8 2488 -
2.5 ハイウェイスター 246.6 (税抜) FF レギュラー車 7 2488 -
2.5 ハイウェイスター ベンチシート装着車 246.6 (税抜) FF レギュラー車 8 2488 -
2.5 V 4WD 265.8 (税抜) 4WD レギュラー車 7 2488 -
2.5 V ベンチシート装着車 4WD 265.8 (税抜) 4WD レギュラー車 8 2488 -
3.0 V 266.8 (税抜) FF ハイオク車 7 2987 -
3.0 V ベンチシート装着車 266.8 (税抜) FF ハイオク車 8 2987 -
3.0 ハイウェイスター 271.6 (税抜) FF ハイオク車 7 2987 -
3.0 ハイウェイスター ベンチシート装着車 271.6 (税抜) FF ハイオク車 8 2987 -
2.5 X 272.8 (税抜) FF レギュラー車 7 2488 -
2.5 X ベンチシート装着車 272.8 (税抜) FF レギュラー車 8 2488 -
2.5 X 4WD 296.8 (税抜) 4WD レギュラー車 7 2488 -
2.5 X ベンチシート装着車 4WD 296.8 (税抜) 4WD レギュラー車 8 2488 -
3.0 X 297.8 (税抜) FF ハイオク車 7 2987 -
3.0 X ベンチシート装着車 297.8 (税抜) FF ハイオク車 8 2987 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5ライダー 267.3 (税抜) FF レギュラー車 7 2488 -
2.5ライダー ベンチシート装着車 267.3 (税抜) FF レギュラー車 8 2488 -
2.5 ライダー 4WD 291.3 (税抜) 4WD レギュラー車 7 2488 -
2.5 ライダー ベンチシート装着車 4WD 291.3 (税抜) 4WD レギュラー車 8 2488 -
3.0 ライダー 292.3 (税抜) FF ハイオク車 7 2987 -
3.0 ライダー ベンチシート装着車 292.3 (税抜) FF ハイオク車 8 2987 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 バサラ 口コミ

3.8
  • 日産 バサラ グレード:X_NAVIツーリング(AT_2.4) 1999年式

    投稿日:2017年4月25日 投稿者:ごめら さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り心地よく、重厚感有り、悪くないです。3列目シートも足元は浅いものの座り心地はかなり良いです。 新車で買いたいです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 バサラ グレード:X(AT_3.0) 2000年式

    投稿日:2013年8月10日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    スタイルは一昔前の車ですが、乗ってしまえば何の問題も無い車です。  目線も高いし、パワーもある、静粛性もまあまあ良好なので長距離移動は楽チン。 [ 続きを見る ]
  • 日産 バサラ グレード:X(AT_3.0) 2002年式

    投稿日:2013年2月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    結構運転しやすいクルマだとおもう。マイナーなクルマだからあまり知られてないって言う所がいい。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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