日産 バサラ 「R33/RB25からの乗り替りですがQR...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 バサラ

グレード:V(AT_2.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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R33/RB25からの乗り替りですがQR...

2004.7.11

総評
R33/RB25からの乗り替りですがQR25低速トルクの豊かさ、静かさは、素晴らしい。 ATも変速ショックが無くスムーズ。初めてのミニバンですが運転席の視界が良く早めのレーンチェンジが出来ますし、室内は閉塞感は全く無く楽々広広です。6人乗れることは、大事ですが大体は、1人か2人使用、4人がたまーーに 6人は稀ですので3列目が広いの狭いは選択の1番目ではなかったです。セカンドシートが目一杯スライドこれが良いな。普通3列目は物置でOK。新プレ・オデ・MPVと新車見たけど価格的にもバサラで3重○でした。
満足している点
QR25の低回転に振ったトルクが良い感じ 0~80km/h good。
見晴らしが良い。車の見切りが良くすぐ慣れそう。
乗っていると上級車に乗ってるような感じ
不満な点
まだ120KMしか走行してませんが腰高感は、否めない。
夏エアコンかけて走るとエンジンの熱が伝わってフェンダー部分が熱くなりすぎ。   私だけ?運転席にシートリフターが無い。車速応答ドアロック無し。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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