日産 バサラ 「AXIS アメ車道楽を楽しんでいた時にチョット仕事で・・・・ 愛車(シボレーエクスプレス)を手放して 1ケ月間毎日の様にネットとカー○ンサーと睨めっこ」のユーザーレビュー

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日産 バサラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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AXIS アメ車道楽を楽しんでいた時にチョット仕事で・・・・ 愛車(シボレーエクスプレス)を手放して 1ケ月間毎日の様にネットとカー○ンサーと睨めっこ

2009.8.6

総評
AXIS
アメ車道楽を楽しんでいた時にチョット仕事で・・・・
愛車(シボレーエクスプレス)を手放して
1ケ月間毎日の様にネットとカー○ンサーと睨めっこしていたら
ピピ~ンときた車がバサラAXISでした。
元来が人と同じ車が嫌いな性格からプレサージュではNGでした(-_-;)
V6 3000ccは昔々にハイラックスサーフで失敗していたので
若干不安でしたが、技術は日進月歩で進化していて動力性能には
何一つ不満はありませんでした。
満足している点
・V6 3000ccのパワーとトルク
 5年ぶりの国産車の進化と安心感は今でも忘れられません
・内装のセンスの良さ!レザーシートなんて使わなくても色合いと
 生地の良さは抜群でした。
・マイナートラブル時の部品供給の早さ
 (まぁこれはバサラではなく日産の賜物でしょうが・・・)
不満な点
・足回りの固さ・・・これだけは本当に閉口ものでした。
 1人乗車でも、5人乗車でもNGです
 ノーマルのバサラから締め上げただけのサスセッティング
 Autechにチョット期待していただけに興ざめでした。
ハイウェイスター/ライダー/AXISと日産には個性的な
カタログラインナップ架装車がありますが中々試乗しての購入が
出来なかったのが当時としては残念だった記憶があります。
好きで選んだ車なので今でも見かけると振り返って見てしまう自分がいます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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