日産 バサラ 「バサラ最高！ １９万キロ走行のバサラを購入しましたが、全く不具合なく、とても調子が良いです！燃費の悪さと、３列目の居住性が悪いのがたまに傷ですが、同型」のユーザーレビュー

バサラ最高！ １９万キロ走行のバサラを購入しましたが、全く不具合なく、とても調子が良いです！燃費の悪さと、３列目の居住性が悪いのがたまに傷ですが、同型

2007.7.31

総評

バサラ最高！
１９万キロ走行のバサラを購入しましたが、全く不具合なく、とても調子が良いです！燃費の悪さと、３列目の居住性が悪いのがたまに傷ですが、同型のプレサージュと外観以外ほぼ同じなのに、中古車価格が安く、内装も同年代のエルグランドと遜色ないと思います。また、アイポイントが高いので、運転もし易いです。

満足している点

発売当時、３列シートミニバンとしては、後発の車でしたので、ライバルと比較しても、走り、居住性、内装の質感、外観等全てにおいて勝っています。また、日産のエルグランドとセレナの中間を埋めるポジションの為(元々、ラルゴの後継車）開発されたプレサージュがベースで、販売店に要求されて発売したと言う経緯がありますが、急場で作った車の割には、完成度が高いと思います。今買っても、買い得感は強いと思います。また、アフターパーツもプレサージュの物を流用出来るのも良いです。

不満な点

乗り込む際、高めのフロアなので、お年寄りやお子さんだと、乗りづらい面があります。また、３列目のスペースが狭い（足元のスペース）ので、２列目を前方しないと、長時間の乗車はキツイと思います。（お子さんだけなら問題なしですが。）燃費も悪いのが気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験