９９年式の約８万キロの４ＷＤサバーバン（新車並行か中古並行かはわかりません）を、平成４年式８万キロの２ＷＤアベニールカーゴ（ガソリン車）を乗っていた時の感覚で購

Question

入すると、やっぱりヒドイ目にあいますかね？
アベニールは購入当初に１度ブーツが破けたり、たまに真夏のホントにクソ暑い日にエンジンがかからなかったり、１０万キロ以上になってからはだんだん、エンジンが暖まるまで高回転だったりと、気になった異変はこのぐらいで、入院をさせなければならないような大きな故障や出費はありませんでした。
でも、サバーバンなどアメ車ではこのような感じでは維持できないものですか？

Answer 1

以前サバーバン乗ってましたが
故障はあんまりありませんでした
でも一旦壊れると信じられない壊れ方しました。
普通の国産車のつもりでいるとちょっと大変かもしれません。
私の場合はちゃんとメンテしてくれる整備工場があったので
色々対処してくれたので助かりました。
質問者様もそのような整備工場と付き合われた方が良いですよ。

Answer 2

サバーバン乗ってました。下の方もおっしゃる通りメンテナンス次第でずっと乗れるいい車ですよ。俺の先輩ですが、99サバー買って一ヶ月で原因不明の不動車になったパターンもありますが…高い買い物ですから、出来る限り、中古並行は避けるべきですね。アベニールのようにはいきません(笑)ただ、なんといっても所有する喜びが大きいので、メンテも楽しめるようになりますよ

Answer 3

修理屋です。トラックベースの車なんでメンテしてれば幾らでも走ります。アメ車は世界一丈夫ですよ。日本車と違い消耗品を交換する前提に造られてます。アメリカ人は自分で直す場合が多いです。10万キロ10年で乗り換えなんて感覚はありません。古い中古を購入されるなら基本のグリスアップ、オイル系クーラント、オルタネーター、点火系あたりを始めに交換しといてください。これは最低限の話しです。その後、壊れるのはお決まりの箇所なので慌てずに。あと並行モノの走行距離は殆ど巻き戻してますので…