日産 アベニール のみんなの質問

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かつてステーションワゴンが売れていた頃はレガシィが車の出来はよいと言われてましたが、そもそもカルディナやアベニールと言った車はレガシィのような車というより実用ワゴンではなかったのでしょうか?レガシィの

ようなと言えばステージアやレグナムあたりのような気がします。

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レガシィは実用車としてもレベルが高かったですよ。居住スペースも荷室も広々していて、乗り心地も良かったし、誰もがターボモデルでぶっ飛ばしていたわけではなく、動力性能的には大人し目のNAモデルであっても一定の支持を得ていて、しっかり売れてました。

カルディナやアベニールにターボモデルが設定されてたのは、明らかにレガシィターボの後追いだと思いますよ。ライトバンと設計を共有せざるを得なかった都合もあって、ボディサイズはレガシィに劣っていたので、後々になってステージアやマークiiクオリス/ブリットあたりがレガシィと同車格の競合車として出てきた感じでしょう。

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