日産 180SX 「サーキットはＲ３３スカイライン、街乗りは１...」のユーザーレビュー

サーキットはＲ３３スカイライン、街乗りは１...

2009.5.28

総評

サーキットはＲ３３スカイライン、街乗りは１８０ＳＸとちょっと贅沢な生活を送っています。走行性能はどーしてもＲ３３と比較してしまうため１８０ＳＸがしょぼく感じてしまいます。ただエクステリアと大きさと整備でいったら、スポーツカー好きで街乗り程度での使用なら是非オススメしたい車です。内装は古いですが、日産が１８０ＳＸをマイチェン続けて１０年間も製造してきた結果であり、前期から比べれば別の車です(←いいすぎか？)。維持もしやすく尚且つカッコイーので長く乗って行きたいです。ただ最近電気系がトラブル。

満足している点

・今は少ないき三種の神器｢ＦＲ｣｢ターボ｣｢５ナンバー｣である。
・後期のエクステリアは万人が見てもスポーツカー。
・アフターマーケットでのパーツの多さ。
・整備がしやすい。
・スピードメーター周りに運転席専用のエアコンの吹出し口がある。そして車内が狭いからすぐにエアコンが効く。
・便利なハッチバック。

不満な点

・４気筒のチープさ。個人的にはセルの音も嫌い。
・後期とはいえどもインテリアはＳ１３シルビアからほとんど変わってないので古臭い。
・何かともろいパーツ。とてもサーキットでガンガン走れない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験