日産 180SX 「ドラテク研きに最適では 残念ながら、内装や装備で初めからノーマルを期待してはいけないクルマです。自分なりのカスタマイズを行うのを前提で購入すべきでしょ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 180SX

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ドラテク研きに最適では 残念ながら、内装や装備で初めからノーマルを期待してはいけないクルマです。自分なりのカスタマイズを行うのを前提で購入すべきでしょ

2008.5.4

総評
ドラテク研きに最適では
残念ながら、内装や装備で初めからノーマルを期待してはいけないクルマです。自分なりのカスタマイズを行うのを前提で購入すべきでしょう。私は、購入時にオーディオレスを選択、社外品のオーディオ・ナビをつけたかったためです。ドッカンターボは、マフラー交換だけでスムーズにまわる快適ターボに、ニスモのサスとシフト・レイズの軽量ホイールで程よい街乗りと快適なワインディングを味わえますよ。ブレーキは、ローター交換・パット交換・ブレーキホース交換で激変します。全部を一度に行ったわけではありませんが、自分の腕が上がるにつれ不満な点が出てきますから、その時点で替えてゆくのが正解だと思います。
満足している点
FR5ナンバーサイズのターボというパッケージと外観。高速走行では、あおらなくてもみんながすぐによけてくれます。(笑)運転席は、自分のためだけにある的配置は、好みが分かれますが、私は好きでした。
不満な点
ガラスハッチを開けてみてください。運転席のレバーで開くクルマは比較的程度のよい車でしょう。ノーマルのリアウィングでも、開かないクルマが多いですよ。私の車は、納車後1年で開かなくなり、強化ブッシュに交換してもらいました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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